Ngrohës uji 10KW HVCH PTC 350V me CAN
Përshkrimi i Produktit
Parametrat e kontrollit elektrik:
Tensioni i punës në anën e tensionit të ulët: 9~16V DC
Tensioni i punës në anën e tensionit të lartë: 200 ~ 500VDC
Fuqia dalëse e kontrolluesit: 10kw (voltazhi 350 VDC, temperatura e ujit 0 ℃, shkalla e rrjedhjes 10L/min)
Temperatura e mjedisit të punës së kontrolluesit: -40℃~125℃
Metoda e komunikimit: Komunikim me autobus CAN, shpejtësia e komunikimit 500K bps
Ndërsa automjetet elektrike (EV) vazhdojnë të fitojnë popullaritet, teknologjia e tyre ka pësuar zhvillime të mëdha me fokus në përmirësimin e efikasitetit dhe performancës. Një nga përparimet e rëndësishme është zbatimi i ngrohësve të lëngut ftohës për automjetet elektrike, të projektuar posaçërisht për sistemet me tension të lartë. Në këtë blog, ne hedhim një vështrim të thellë në botën e ngrohësve të lëngut ftohës për automjetet elektrike dhe nxjerrim në pah përfitimet e tyre kryesore në optimizimin e performancës së automjeteve elektrike.
Mëso rrethngrohësit e ftohësit të automjeteve elektrike:
Ngrohësi i lëngut ftohës të automjetit elektrik është një pjesë integrale e sistemit të tensionit të lartë të automjetit elektrik. Këto sisteme inovative ngrohjeje përdorin lëngun ftohës të automjetit për të rregulluar temperaturën, duke siguruar funksionimin optimal të komponentëve të ndryshëm kryesorë, veçanërisht të baterisë. Ngrohësit e lëngut ftohës të automjetit elektrik dhe ngrohësit e lëngut ftohës me presion të lartë punojnë në harmoni për të ruajtur temperaturat optimale dhe për të mbrojtur performancën e përgjithshme të automjetit tuaj elektrik.
Avantazhet e ngrohësve të ftohësit të automjeteve elektrike:
1. Mbrojtja e jetëgjatësisë së baterisë:
Kontrolli i duhur i temperaturës është thelbësor për maksimizimin e jetëgjatësisë së baterive të automjeteve elektrike. Ngrohësit e lëngut ftohës të automjeteve elektrike luajnë një rol jetësor në realizimin e kësaj. Duke ruajtur një temperaturë ideale funksionimi, ato ndihmojnë në zgjatjen e jetëgjatësisë së baterisë, duke siguruar efikasitetin e saj afatgjatë dhe performancën e përgjithshme.
2. Përgatituni për mot të ftohtë:
Një nga sfidat kryesore me të cilat përballen pronarët e automjeteve elektrike në klimat e ftohta është degradimi i performancës së baterisë në temperatura jashtëzakonisht të ulëta. Ngrohësit e lëngut ftohës të automjeteve elektrike e lehtësojnë këtë problem duke e ngrohur paraprakisht baterinë para se të ndizet automjeti. Kjo ngrohje minimizon ndikimin e motit të ftohtë në gamën e përgjithshme të automjetit elektrik, duke siguruar një përvojë drejtimi më të besueshme dhe të qëndrueshme.
3. Përmirësoni efikasitetin e karikimit:
Karikimi efikas është thelbësor për pronarët e automjeteve elektrike dhe përdorimi i një...Ngrohësi i ftohësit të automjetit elektrik për automjete elektrikemund ta optimizojë ndjeshëm këtë aspekt. Duke ngrohur paketën e baterisë, ngrohësi siguron që ajo të arrijë një temperaturë optimale para karikimit, duke lejuar transferim më të shpejtë dhe më efikas të energjisë. Si rezultat, kjo zvogëlon kohën e karikimit dhe përmirëson komoditetin e përgjithshëm për pronarët e automjeteve elektrike.
4. Kontroll i temperaturës për performancë optimale:
Ngrohësit e lëngut ftohës të automjeteve elektrike ndihmojnë në ruajtjen e një diapazoni të qëndrueshëm dhe të kontrolluar të temperaturës së sistemit të tensionit të lartë të automjetit. Ky kontroll siguron që komponentët dhe nënsistemet kritike të funksionojnë brenda kufijve të kërkuar të temperaturës, duke përmirësuar në fund të fundit performancën dhe besueshmërinë e përgjithshme të automjeteve elektrike.
5. Optimizimi i frenimit rigjenerues:
Frenimi rigjenerues është funksioni i automjeteve elektrike për të shndërruar energjinë kinetike në energji elektrike gjatë ngadalësimit. Ngrohësit e lëngut ftohës të automjeteve elektrike luajnë një rol jetësor në optimizimin e efikasitetit të frenimit rigjenerues duke siguruar që paketa e baterisë të funksionojë brenda një diapazoni optimal të temperaturës. Kjo veçori rrit rikuperimin e energjisë gjatë ngadalësimit, duke ndihmuar në rritjen e autonomisë së përgjithshme dhe përmirësimin e efikasitetit.
në përfundim:
Ngrohësit e lëngut ftohës për automjetet elektrike janë bërë një pjesë thelbësore e optimizimit të performancës së sistemeve me tension të lartë në automjetet elektrike. Nga zgjatja e jetëgjatësisë së baterisë deri te përmirësimi i performancës në mot të ftohtë dhe përmirësimi i efikasitetit të karikimit, këta ngrohës u ofrojnë pronarëve të automjeteve elektrike përparësi të shumta. Ndërsa kërkesa për automjete elektrike vazhdon të rritet, zhvillimi dhe integrimi i ngrohësve të avancuar të lëngut ftohës për automjete elektrike padyshim që do të luajë një rol kyç në formësimin e së ardhmes së automjeteve elektrike.
Parametri i Produktit
| Artikull | Parametri | Njësia |
| fuqi | 10 KW (350VDC, 10L/min, 0℃) | KW |
| presion i lartë | 200~500 | VDC |
| presion i ulët | 9~16 | VDC |
| shok elektrik | < 40 | A |
| Metoda e ngrohjes | Termistor PTC me koeficient pozitiv të temperaturës | \ |
| metodë kontrolli | MUND | \ |
| Fuqia elektrike | 2700VDC, pa fenomen të prishjes së shkarkimit | \ |
| Rezistenca e izolimit | 1000VDC, >1000MΩ | \ |
| Niveli IP | IP6K9K dhe IP67 | \ |
| temperatura e ruajtjes | -40~125 | ℃ |
| Përdor temperaturën | -40~125 | ℃ |
| temperatura e ftohësit | -40~90 | ℃ |
| Ftohës | 50 (ujë) + 50 (etilen glikol) | % |
| peshë | ≤2.8 | kg |
| EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
| Dhoma e ujit hermetike | ≤ 1.8 (20℃, 250KPa) | mL/min |
| zona e kontrollit hermetike | ≤ 1 (20℃, -30KPa) | mL/min |
Avantazhet
Karakteristikat kryesore të performancës janë si më poshtë:
Me strukturë kompakte dhe dendësi të lartë të fuqisë, mund të përshtatet në mënyrë fleksibile me hapësirën e instalimit të të gjithë automjetit.
Përdorimi i guaskës plastike mund të realizojë izolimin termik midis guaskës dhe kornizës, në mënyrë që të zvogëlojë shpërndarjen e nxehtësisë dhe të përmirësojë efikasitetin.
Dizajni i vulosjes së tepërt mund të përmirësojë besueshmërinë e sistemit.
Aplikacioni
Paketimi dhe Dërgimi
Pyetje të shpeshta
1. Çfarë është një ngrohës ftohës për automjete elektrike?
Një ngrohës ftohësi për automjete elektrike është një pajisje e instaluar në një automjet elektrik për të siguruar ngrohje në sistemin e ftohësit. Ai ndihmon në ruajtjen e temperaturës optimale për bateritë e automjeteve dhe komponentët e tjerë elektrikë, duke siguruar performancën e tyre efikase.
2. Si funksionon një ngrohës ftohës për automjete elektrike?
Ngrohësit e lëngut ftohës të automjeteve elektrike funksionojnë duke tërhequr energji nga paketa e baterisë së automjetit për të ngrohur lëngun ftohës që qarkullon nëpër komponentët e ndryshëm të automjetit. Ky lëng ftohës i ngrohur ndihmon në mbajtjen e baterive, motorëve elektrikë dhe sistemeve të tjera jetësore elektrike në temperaturën e dëshiruar.
3. Pse ju nevojitet një ngrohës ftohësi për automjete elektrike?
Ngrohësit e lëngut ftohës për automjetet elektrike janë të nevojshëm për të siguruar performancë optimale dhe jetëgjatësi të baterive të automjeteve elektrike dhe komponentëve të tjerë elektrikë. Ndihmon në ruajtjen e diapazonit ideal të temperaturës së funksionimit për këto komponentë, veçanërisht në kushte të motit të ftohtë. Duke parangrohur lëngun ftohës, ngrohësit e lëngut ftohës për automjetet elektrike maksimizojnë gamën e tyre të ngasjes pa pasur nevojë për energji shtesë ngrohëse nga bateria.
4. Çfarë është një ngrohës ftohës me presion të lartë?
Një ngrohës ftohës me tension të lartë është një lloj i veçantë ngrohësi ftohës për automjete elektrike, i projektuar për automjete elektrike që funksionojnë me sisteme baterish me tension të lartë. Ai përdor një burim energjie me tension të lartë për të siguruar nxehtësi në sistemin ftohës, duke siguruar performancë efikase të sistemit elektrik të automjetit, edhe në kushte ekstreme të motit.
5. Si ndryshon ngrohësi i lëngut ftohës me presion të lartë nga ngrohësit e zakonshëm të lëngut ftohës për automjete elektrike?
Dallimi midis ngrohësve të lëngut ftohës me presion të lartë dhe ngrohësve konvencionalë të lëngut ftohës për automjete elektrike është hyrja elektrike. Ngrohësit konvencionalë të lëngut ftohës për automjete elektrike funksionojnë me presion të ulët, ndërsa ngrohësit e lëngut ftohës me presion të lartë janë projektuar për të punuar me sistemin e baterive me tension të lartë të një automjeti elektrik. Ky ngrohës i dedikuar përmbush kërkesat më të larta për energji të sistemeve me tension të lartë dhe është i optimizuar për kërkesat elektrike të këtij lloji automjeti.








