Kondicioner Portativ për Makina dhe Traktor 12V 24V DC
Përshkrimi
Ndërsa teknologjia vazhdon të përparojë, industria e automobilave vazhdon të evoluojë për të përmbushur nevojat e konsumatorëve dhe të mjedisit. Sistemet e ftohjes së automjeteve janë një fushë që po përjeton zhvillime të rëndësishme, veçanërisht në fushën eajër i kondicionuar për kamionë elektrikëMe shqetësimet në rritje në lidhje me qëndrueshmërinë dhe efikasitetin e energjisë, kondicionerët elektrikë për kamionë po bëhen një zgjedhje popullore midis operatorëve të flotës dhe prodhuesve të kamionëve.
Sistemet tradicionale të ajrit të kondicionuar të automobilave mbështeten te motori i automjetit për të furnizuar me energji kompresorin, gjë që rezulton në rritje të konsumit të karburantit dhe emetimeve. Në të kundërt, kondicionerët e kamionëve elektrikë përdorin kompresorë dhe motorë elektrikë, duke zvogëluar varësinë nga motori dhe duke minimizuar ndikimin në mjedis. Ky kalim në sistemet elektrike të ftohjes është në përputhje me shtytjen e industrisë për zgjidhje transporti më të pastra dhe më të qëndrueshme.
Përfitimet e ajrit të kondicionuar të kamionëve elektrikë shkojnë përtej konsideratave mjedisore. Këto sisteme janë zakonisht më efikase dhe të besueshme se sistemet tradicionale, duke ofruar performancë të qëndrueshme ftohjeje pa pasur nevojë për fuqinë e motorit. Kjo kursen kostot e operatorëve të flotës duke ulur konsumin e karburantit dhe shpenzimet e mirëmbajtjes.
Përveç kësaj, kondicioneri i kamionëve elektrikë ofron karakteristika të përparuara dhe potencialin për integrim me sistemet telematike dhe të menaxhimit të automjeteve. Kjo mundëson monitorimin dhe kontrollin në distancë të sistemit të ftohjes, duke optimizuar funksionimin e tij dhe duke siguruar rehatinë e drejtuesit, duke minimizuar njëkohësisht konsumin e energjisë.
Ndërsa kërkesa për automjete elektrike vazhdon të rritet, zhvillimi i ajrit të kondicionuar të kamionëve elektrikë do të luajë një rol jetësor në elektrifikimin e përgjithshëm të transportit komercial. Prodhuesit dhe furnizuesit po investojnë në kërkim dhe zhvillim për të përmirësuar performancën dhe efikasitetin e këtyre sistemeve dhe për të nxitur inovacionin në industri.
Ndërsa përdorimi i ajrit të kondicionuar për kamionët elektrikë është ende në fazat e hershme, potenciali për zbatim të gjerë është premtues. Ndërsa teknologjia vazhdon të përmirësohet dhe përfitimet bëhen më të dukshme, sistemet elektrike të ftohjes ka të ngjarë të bëhen standard në gjeneratën e ardhshme të automjeteve komerciale.
Në përgjithësi, kalimi në ajër të kondicionuar elektrik në kamionë përfaqëson një hap të rëndësishëm drejt një të ardhmeje më të qëndrueshme dhe efikase për transportin komercial. Me potencialin për të ulur emetimet, për të përmirësuar efikasitetin operativ dhe për të përmirësuar rehatinë e shoferit, sistemet elektrike të ftohjes pritet të revolucionarizojnë mënyrën se si mendojmë për ftohjen e automjeteve. Ndërsa industria vazhdon të përqafojë inovacionin, ajri i kondicionuar elektrik i kamionëve padyshim që do të luajë një rol kyç në formësimin e së ardhmes së transportit.
Parametri Teknik
Parametrat e modelit 12v
| Projekti | Njësia Nr. | Parametrat | Projekti | Njësia Nr. | Parametrat |
| Niveli i fuqisë | W. | 300-800 | Tensioni i vlerësuar | V. | 12 |
| Kapaciteti i frigoriferit | W. | 2100 | Tensioni maksimal | V. | 18 |
| Rryma elektrike e vlerësuar | A. | 50 | Ftohës | R-134a. | |
| Rryma maksimale elektrike | A. | 80 | Ngarkesa e ftohësit dhe vëllimi i ngarkesës së ftohësit | G. | 600±30 |
| Vëllimi i ajrit që qarkullon në makinën e jashtme | M³/orë. | 2000 | Lloji i modelit të vajit të ngrirë | POE68. | |
| Vëllimi i ajrit që qarkullon brenda makinës | M³/orë. | 100-350 | Parazgjedhja e kontrolluesitMbrojtje nga presioni | V. | 10 |
| Madhësia e panelit të zbukurimit të brendshëm të makinës | mm. | 530*760 | Dimensionet e jashtme të makinës | mm. | 800*800*148 |
Parametrat e modelit 24v
| Projekti | Njësia Nr. | Parametrat | Projekti | Njësia Nr. | Parametrat |
| Fuqia e vlerësuar | W. | 400-1200 | Tensioni i vlerësuar | V. | 24 |
| Kapaciteti i frigoriferit | W. | 3000 | Tensioni maksimal | V. | 30 |
| Rryma elektrike e vlerësuar | A. | 35 | Ftohës | R-134a. | |
| Rryma maksimale elektrike | A. | 50 | Ngarkesa e ftohësit dhe vëllimi i ngarkesës së ftohësit | g. | 550±30 |
| Vëllimi i ajrit që qarkullon në makinën e jashtme | M³/orë. | 2000 | Lloji i modelit të vajit të ngrirë | POE68. | |
| Vëllimi i ajrit që qarkullon brenda makinës | M³/orë. | 100-480 | Kontrolluesi, si parazgjedhje, është nën mbrojtje nga nën presionMbroje atë | V. | 19 |
| Madhësia e panelit të zbukurimit të brendshëm të makinës | mm. | 530*760 | Madhësia e plotë e makinës | mm. | 800*800*148 |
Njësitë e brendshme të ajrit të kondicionuar
Paketimi dhe Transporti
Avantazhi
* Jetëgjatësi e gjatë shërbimi
* Konsum i ulët i energjisë dhe efikasitet i lartë
* Miqësi e lartë mjedisore
*I lehtë për t’u instaluar
* Pamje tërheqëse
Aplikacioni
Ky produkt është i zbatueshëm për kamionë të mesëm dhe të rëndë, automjete inxhinierike, RV dhe automjete të tjera.





