Ngrohës elektrik 24 KW DC600V Ngrohës HVH DC24V Për Ngrohje të Kabinës së Mini Bus Elektrik
Përshkrim
Në teknologjinë moderne të automobilave, integrimi i sistemeve të tensionit të lartë po bëhet gjithnjë e më i zakonshëm.Ngrohje me ftohës të tensionit të lartë (HVCH) janë një komponent i rëndësishëm në këto sisteme.Këto zgjidhje të avancuara të ngrohjes luajnë një rol kyç në sigurimin e funksionimit efikas dhe të besueshëm të sistemeve të ndryshme të automobilave, veçanërisht automjeteve elektrike dhe hibride.Në këtë blog, ne do të diskutojmë rëndësinë e ngrohësve të tensionit të lartë në aplikimet e automobilave, duke u fokusuar në veçoritë, përfitimet dhe ndikimin e tyre në performancën e automjetit.
HVH-të, të njohura edhe singrohës ftohës me tension të lartës, janë krijuar për të siguruar ngrohje shtesë për sistemet elektrike dhe hibride të automjeteve që mbështeten në burimet e tensionit të lartë të energjisë.Ndryshe nga ngrohësit tradicionalë të makinave, të cilët përdorin motorin me djegie të brendshme të makinës për të gjeneruar nxehtësi, HVH-të fuqizohen nga një paketë baterish me tension të lartë, duke i bërë ato një komponent thelbësor të automjeteve elektrike.Këto ngrohës janë përgjegjës për ngrohjen e ftohësit të automjetit, duke ndihmuar kështu në ruajtjen e temperaturave optimale të funksionimit për sisteme të ndryshme automjetesh, duke përfshirë baterinë, elektronikën e energjisë dhe ngrohjen e kabinës.
Një nga funksionet kryesore të HVH është të sigurojë që bateria me tension të lartë të automjetit të funksionojë brenda një intervali optimal të temperaturës.Bateritë performojnë më mirë kur mbahen në një temperaturë të qëndrueshme dhe të moderuar, dhe HVH luan një rol jetësor në arritjen e këtij ekuilibri termik.Duke menaxhuar në mënyrë proaktive temperaturën e paketës së baterisë, HVH ndihmon në përmirësimin e efikasitetit të përgjithshëm, performancës dhe jetëgjatësisë së baterisë, duke rritur përfundimisht gamën dhe jetëgjatësinë e automjeteve elektrike dhe hibride.
Përveç menaxhimit të baterive, ngrohësit e tensionit të lartë luajnë gjithashtu një rol kyç në rregullimin e temperaturës së elektronikës së energjisë në automjetet elektrike dhe hibride.Këta komponentë elektronikë kompleksë kontrollojnë rrjedhën e energjisë elektrike në automjet dhe janë shumë të ndjeshëm ndaj luhatjeve të temperaturës.HVH ndihmon në ruajtjen e temperaturave të qëndrueshme të funksionimit të pajisjeve elektronike të fuqisë, duke siguruar besueshmërinë e tyre dhe duke zgjatur jetën e tyre të shërbimit.
Përveç kësaj,Ngrohës ftohës HVpërmirëson komoditetin dhe sigurinë e përgjithshme të pasagjerëve të automjetit duke siguruar ngrohje efikase të kabinës.Në klimat e ftohta, HVH është kritike për ngrohjen e shpejtë të pjesës së brendshme të automjetit për të ofruar një mjedis të rehatshëm dhe mikpritës për pasagjerët.Duke përdorur një burim energjie me tension të lartë, këta ngrohës mund të rrisin shpejt temperaturën e kabinës pa u mbështetur në motorin me djegie të brendshme të automjetit, duke i bërë ato një veçori thelbësore në automjetet elektrike dhe hibride.
Integrimi i ngrohësve të tensionit të lartë në aplikimet e automobilave jo vetëm që përfiton performancën e automjetit, por edhe mjedisin.Automjetet elektrike dhe hibride të pajisura me HVH janë më efikase në energji sepse këto ngrohës minimizojnë konsumin e paketës së baterive të tensionit të lartë duke menaxhuar në mënyrë efektive nevojat e automjetit për ngrohje.Kjo nga ana tjetër përmirëson efikasitetin e energjisë dhe zgjeron rrezen e lëvizjes, duke i bërë automjetet elektrike një opsion transporti më të qëndrueshëm.
Për më tepër, përdorimi i ngrohësve të tensionit të lartë në aplikimet e automobilave kontribuon në reduktimin e emetimeve dhe një gjurmë më të gjelbër mjedisore.Duke mundësuar që automjetet elektrike dhe hibride të funksionojnë në mënyrë më efikase në kushtet e motit të ftohtë, HVH mund të kontribuojë në adoptimin e gjerë të automjeteve me karburant alternativ, duke ndihmuar kështu në uljen e ndikimit mjedisor të transportit.Ndërsa industria e automobilave vazhdon të zhvendoset drejt elektrifikimit, rëndësia e ngrohësve të tensionit të lartë në avancimin e zgjidhjeve të qëndrueshme të transportit nuk mund të mbivlerësohet.
Në përmbledhje, integrimi i ngrohësve të tensionit të lartë në aplikimet e automobilave, veçanërisht në automjetet elektrike dhe hibride, luan një rol kyç në sigurimin e funksionimit efikas dhe të besueshëm të automjetit.Nga menaxhimi i temperaturës së paketës së baterive të tensionit të lartë dhe elektronikës së energjisë deri te sigurimi i ngrohjes së rehatshme të kabinës, HVH është kritike për të optimizuar performancën e automjetit dhe për të përmirësuar përvojën e përgjithshme të drejtimit.Ndërsa industria e automobilave vazhdon të ecë drejt elektrifikimit, rëndësia e ngrohësve të tensionit të lartë do të vazhdojë të rritet, duke çimentuar pozicionin e saj si një gur themeli i teknologjisë moderne të automobilave.
Parametri teknik
Parametri | Përshkrim | gjendja | Vlera minimale | Vlera e vlerësuar | Vlera maksimale | Njësia |
Pn el. | Fuqia | Gjendja nominale e punës: Un = 600 V Ftohësi në = 40 °C Qftohës = 40 L/min Ftohës=50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
m | Pesha | Pesha neto (pa ftohës) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
Operative | Temperatura e punës (ambienti) | -40 | 110 | °C | ||
Magazinimi | Temperatura e ruajtjes (mjedisi) | -40 | 120 | °C | ||
Tftohës | Temperatura e ftohësit | -40 | 85 | °C | ||
UKl15/Kl30 | Tensioni i furnizimit me energji elektrike | 16 | 24 | 32 | V | |
UHV+/HV- | Tensioni i furnizimit me energji elektrike | Fuqia e pakufizuar | 400 | 600 | 750 | V |
Madhësia e produktit
Avantazhi
1. Cikli jetësor 8 vjet ose 200.000 kilometra;
2. Koha e grumbulluar e ngrohjes në ciklin jetësor mund të arrijë deri në 8000 orë;
3. Në gjendjen e ndezjes, koha e punës së ngrohësit mund të arrijë deri në 10.000 orë (gjendja e punës është komunikimi);
4. Deri në 50,000 cikle fuqie;
5. Ngrohësi mund të lidhet me energji elektrike konstante në tension të ulët gjatë gjithë ciklit jetësor.(Zakonisht, kur bateria nuk është e varfëruar; ngrohësi do të kalojë në modalitetin e fjetjes pasi makina të fiket);
6. Siguroni energji elektrike me tension të lartë për ngrohësin kur filloni modalitetin e ngrohjes së automjetit;
7. Ngrohësi mund të vendoset në dhomën e motorit, por nuk mund të vendoset brenda 75 mm nga pjesët që gjenerojnë vazhdimisht nxehtësi dhe temperatura i kalon 120℃.
Aplikacion
Certifikata CE
Profili i Kompanisë
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd, është një kompani grup me 5 fabrika, që prodhon posaçërisht ngrohës parkimi, pjesë ngrohëse, kondicioner dhe pjesë automjetesh elektrike për më shumë se 30 vjet.Ne jemi prodhuesit kryesorë të pjesëve të automjeteve në Kinë.
Njësitë e prodhimit të fabrikës sonë janë të pajisura me makineri të teknologjisë së lartë, cilësi strikte, pajisje testimi kontrolli dhe një ekip teknikësh dhe inxhinierësh profesionistë që mbështesin cilësinë dhe origjinalitetin e produkteve tona.
Në vitin 2006, kompania jonë ka kaluar certifikimin ISO/TS16949:2002 të sistemit të menaxhimit të cilësisë.Ne morëm gjithashtu certifikatën CE dhe certifikatën Emark duke na bërë ndër të vetmet kompani në botë që marrin certifikata të tilla të nivelit të lartë.
Aktualisht, duke qenë palët më të mëdha të interesit në Kinë, ne mbajmë një pjesë të tregut vendas prej 40% dhe më pas i eksportojmë ato në mbarë globin, veçanërisht në Azi, Evropë dhe Amerikë.
Përmbushja e standardeve dhe kërkesave të klientëve tanë ka qenë gjithmonë prioriteti ynë kryesor.Ajo gjithmonë inkurajon ekspertët tanë që vazhdimisht të bëjnë stuhi mendimesh, të inovojnë, të dizajnojnë dhe prodhojnë produkte të reja, të përshtatshme në mënyrë të përsosur për tregun kinez dhe klientët tanë nga çdo cep i botës.
FAQ
1. Çfarë është një ngrohës EV me tension të lartë në teknologjinë e automobilave?
Ngrohësi i tensionit të lartë të automjeteve elektrike është një sistem ngrohje i projektuar posaçërisht për automjetet elektrike për të ofruar ngrohtësi dhe rehati për pasagjerët në mot të ftohtë.Ai funksionon duke përdorur sistemin elektrik të tensionit të lartë të automjetit dhe nuk mbështetet në motorin me djegie të brendshme për ngrohje.
2. Si funksionon ngrohësi i tensionit të lartë të automjeteve elektrike?
Ngrohësit me tension të lartë të automjeteve elektrike punojnë duke përdorur energjinë elektrike nga bateria e automjetit për të fuqizuar një element ngrohjeje, i cili më pas ngroh ajrin që qarkullon brenda automjetit.Sistemi është projektuar për të dhënë në mënyrë efikase dhe efektive nxehtësi të shpejtë dhe të qëndrueshme pa pasur nevojë për një motor tradicional me djegie të brendshme.
3. Cilat janë përfitimet e përdorimit të ngrohësit të tensionit të lartë të automjeteve elektrike?
Përdorimi i ngrohësve të tensionit të lartë EV në automjetet elektrike ofron disa avantazhe, duke përfshirë konsumin e reduktuar të energjisë në krahasim me sistemet tradicionale të ngrohjes, kohë më të shpejta të nxehjes dhe aftësinë për të funksionuar pa emetime ose zhurmë motori.Kjo rezulton në një përvojë drejtimi më të rehatshme dhe miqësore me mjedisin.
4. A ka ndonjë rrezik sigurie në ngrohësit me tension të lartë të automjeteve elektrike?
Ngrohësit e tensionit të lartë EV janë projektuar duke pasur parasysh sigurinë dhe i nënshtrohen testeve rigoroze për të siguruar besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e tyre.Megjithatë, si me çdo komponent elektrik të tensionit të lartë, teknikët e automobilave duhet t'i trajtojnë dhe riparojnë këto sisteme me kujdes për të parandaluar rreziqet e mundshme elektrike.
5. A mundet ngrohësi i tensionit të lartë EV të riparohet në automjetet elektrike ekzistuese?
Në disa raste, ngrohësit e tensionit të lartë EV mund të jenë të pajtueshëm me EV-të ekzistuese dhe mund të instalohen si pajisje shtesë në treg.Megjithatë, rekomandohet të konsultoheni me prodhuesin e automjetit ose një profesionist të kualifikuar për të përcaktuar procedurat e përputhshmërisë dhe instalimit për automjetin tuaj specifik.
6. Si ndikon ngrohësi i tensionit të lartë të automjeteve elektrike në gamën e lundrimit të automjeteve elektrike?
Ndërsa ngrohësit e tensionit të lartë të automjeteve elektrike shkarkojnë energjinë nga bateria e automjetit, dizajnet moderne janë optimizuar për efikasitetin e energjisë për të minimizuar ndikimin në diapazonin e përgjithshëm të lëvizjes.Për më tepër, përdorimi i një ngrohës të tensionit të lartë zvogëlon besimin në ngrohjen e baterisë kryesore të automjetit, gjë që ndihmon në ruajtjen e rrezes kur vozitni në mot të ftohtë.
7. Çfarë mirëmbajtjeje kërkohet për ngrohje të tensionit të lartë të automjeteve elektrike?
Ashtu si komponentët e tjerë të automjetit, ngrohësit me tension të lartë të automjeteve elektrike mund të kërkojnë inspektim dhe mirëmbajtje periodike për të siguruar funksionimin e duhur.Kjo mund të përfshijë kontrollin e lidhjeve elektrike, inspektimin e elementeve të ngrohjes dhe verifikimin e performancës së përgjithshme të sistemit për të zgjidhur çdo problem të mundshëm.
8. A mund të përdoret ngrohësi i tensionit të lartë EV në lidhje me sistemet e tjera të ngrohjes?
Në disa raste, ngrohësit me presion të lartë të automjeteve elektrike mund të punojnë me sisteme të tjera ngrohjeje, të tilla si pompat e nxehtësisë, për të siguruar kontroll të plotë të klimës për automjetin.Kjo qasje lejon shpërndarje fleksibël të nxehtësisë bazuar në kushtet e drejtimit dhe preferencat e temperaturës.
9. A ekzistojnë lloje të ndryshme të ngrohësve të tensionit të lartë të automjeteve elektrike?
Ngrohësit me tension të lartë të automjeteve elektrike janë të disponueshëm në një shumëllojshmëri dizajnesh dhe konfigurimesh, secila e përshtatur për kërkesat specifike të modeleve dhe aplikacioneve të ndryshme të automjeteve elektrike.Kjo mund të përfshijë ndryshime në prodhimin e ngrohjes, konsumin e energjisë dhe integrimin me sistemet e përgjithshme të ngrohjes dhe kontrollit të klimës së automjetit.
10. Si kontribuon ngrohësi i tensionit të lartë të automjeteve elektrike në performancën e përgjithshme të automjetit elektrik?
Ngrohësit me tension të lartë të automjeteve elektrike luajnë një rol jetik në përmirësimin e komoditetit të përgjithshëm dhe përdorshmërisë së automjeteve elektrike, veçanërisht në klimat e ftohta.Ngrohësit me presion të lartë të automjeteve elektrike ofrojnë ngrohje efikase dhe të besueshme pa nevojën e një motori me djegie të brendshme, duke mbështetur kalimin në zgjidhje të qëndrueshme dhe miqësore me mjedisin e transportit.