Sistemi i Menaxhimit Termik të Baterive (BTMS)
-
Valë elektronike me tre drejtime për BTMS
Valvulat elektronike të ujit përdorin një motor DC dhe kuti ingranazhesh për të kontrolluar rrotullimin e valvulës, duke arritur funksione të kthimit mbrapsht ose të rregullimit të rrjedhës.
Pozicioni i valvulës kontrollohet nga motori DC, kutia e shpejtësisë dhe sensori i pozicionit. Sensori i pozicionit jep një tension përkatës bazuar në këndin e valvulës.
-
Sistemi i Ftohjes së Baterisë së EV-së (BTMS) për Autobusë dhe Kamionë Elektrik
Sistemi i Menaxhimit Termik të Baterive (BTMS) është një nënsistem kritik i projektuar për të ruajtur temperaturën e paketave të baterive brenda një diapazoni optimal gjatë karikimit, shkarkimit dhe gjendjeve të qeta. Qëllimi i tij kryesor është të sigurojë sigurinë e baterisë, të zgjasë ciklin e jetëgjatësisë dhe të ruajë performancë të qëndrueshme.
-
Sistemi i Menaxhimit Termik të Baterisë (BTMS) për autobusë elektrikë, kamionë elektrikë me cilësi të mirë
Sistemi i Menaxhimit Termik të Baterive (BTMS) është një nënsistem kritik i projektuar për të ruajtur temperaturën e paketave të baterive brenda një diapazoni optimal gjatë karikimit, shkarkimit dhe gjendjeve të qeta. Qëllimi i tij kryesor është të sigurojë sigurinë e baterisë, të zgjasë ciklin e jetëgjatësisë dhe të ruajë performancë të qëndrueshme.
-
NF GROUP Sistem i Menaxhimit Termik BTMS me Dizajn të Ri për Automjetet Elektrike
Njësia e ftohjes me ujë të menaxhimit termostatik të baterisë NF GROUP siguron antifriz në temperaturë të ulët me anë të ftohjes avulluese të ftohësit.
Antifrizi për temperaturë të ulët largon nxehtësinë e gjeneruar nga bateria nëpërmjet shkëmbimit të nxehtësisë me konvekcion nën veprimin e pompës së ujit. Koeficienti i transferimit të nxehtësisë së lëngut është i lartë, kapaciteti i nxehtësisë është i madh dhe shpejtësia e ftohjes është e shpejtë, gjë që është më e mirë për uljen e temperaturës maksimale dhe ruajtjen e qëndrueshmërisë së temperaturës së paketës së baterisë.
Në mënyrë të ngjashme, kur moti është i ftohtë, mund të aktivizohet ngrohësi antifriz me temperaturë të lartë, dhe shkëmbimi i konvekcionit ngroh baterinë për të ruajtur efektin më të mirë të saj.
-
Sistemi i Menaxhimit Termik NF BTMS për Automjetet Elektrike ose Sistemi i Ruajtjes së Energjisë
Njësia e ftohjes me ujë të menaxhimit termostatik të baterisë NF GROUP siguron antifriz në temperaturë të ulët me anë të ftohjes avulluese të ftohësit.
Në fusha të tilla si automjetet elektrike dhe stacionet e ruajtjes së energjisë, BTMS është një komponent thelbësor. Ai ngroh ose ftoh baterinë për të adresuar problemet e degradimit të performancës dhe jetëgjatësisë së shkurtuar në temperatura të ulëta, si dhe rrezikun e djegies spontane në temperatura të larta.
Funksionet e tij kryesore përfshijnë monitorimin e temperaturës së baterisë, kontrollin e pajisjeve të ftohjes/ngrohjes dhe komunikimin me sistemet e tjera të automjeteve. Disa ndërmarrje po zhvillojnë BTMS më të përparuara, siç është integrimi i teknologjisë së tubave të nxehtësisë me materialet e ndryshimit të fazës për të arritur menaxhim efikas termik në të gjitha kushtet klimatike.
-
Sistemi i Menaxhimit Termik dhe të Ftohjes së Baterisë NF GROUP
Kjo zgjidhje për menaxhimin termik optimizon temperaturën e baterisë. Duke e ngrohur në mënyrë dinamike mjedisin me një PTC ose duke e ftohur atë me një sistem AC, ajo siguron funksionim të qëndrueshëm dhe të sigurt dhe zgjat jetëgjatësinë e ciklit të baterisë.Kapaciteti i ftohjes: 5KWFtohës: R134aZhvendosja e kompresorit: 34cc/r (DC420V ~ DC720V)Konsumi total i energjisë së sistemit: ≤ 2.27KWVëllimi i ajrit të kondensimit: 2100 m³/orë (24VDC, shpejtësi pafundësisht e ndryshueshme)Ngarkesa standarde e sistemit: 0.4 kg -
Zgjidhje e Sistemit Termik të Baterive për Autobusë dhe Kamionë Elektrik
Detyra kryesore e sistemit të menaxhimit termik të baterisë është të kontrollojë temperaturën e baterisë dhe të sigurojë që ajo të funksionojë në diapazonin optimal të punës, duke përmirësuar kështu performancën e baterisë, duke zgjatur jetëgjatësinë e shërbimit dhe duke parandaluar rreziqet e sigurisë, siç është rrjedhja termike.
-
Sistemi i Menaxhimit Termik të Baterisë për Automjetet Elektrike
Detyra kryesore e sistemit të menaxhimit termik të baterisë është të kontrollojë temperaturën e baterisë dhe të sigurojë që ajo të funksionojë në diapazonin optimal të punës, duke përmirësuar kështu performancën e baterisë, duke zgjatur jetëgjatësinë e shërbimit dhe duke parandaluar rreziqet e sigurisë, siç është rrjedhja termike.
