Përparim në Menaxhimin Termik të Qelizave të Karburantit me Hidrogjen: Lançohet Zyrtarisht Pompa e Ujit e Gjeneratës së Re

Automjetet me qeliza karburanti me hidrogjen përfaqësojnë një zgjidhje transporti të energjisë së pastër që përdor hidrogjenin si burimin kryesor të energjisë. Ndryshe nga automjetet konvencionale me motor me djegie të brendshme, këto makina gjenerojnë energji elektrike përmes sistemeve të qelizave të karburantit me hidrogjen për të furnizuar me energji motorët elektrikë. Mekanizmi kryesor i punës mund të ndahet në hapat e mëposhtëm:

1. Konvertimi i Energjisë: Hidrogjeni hyn në qelizën e karburantit dhe ndahet në protone dhe elektrone në anodë. Ndërsa elektronet rrjedhin përmes një qarku të jashtëm për të gjeneruar rrymë elektrike që vë në lëvizje motorin, protonet kalojnë përmes membranës së shkëmbimit të protoneve (PEM) dhe kombinohen me oksigjenin në katodë, duke emetuar në fund vetëm avujt e ujit si nënprodukt, duke arritur një funksionim me emetim zero.

2. Kërkesat për Menaxhimin Termik: Pirgu i qelizave të karburantit kërkon mirëmbajtje të saktë të temperaturës midis 60-80°C për performancë optimale. Temperaturat nën këtë diapazon zvogëlojnë efikasitetin e reagimit, ndërsa nxehtësia e tepërt mund të dëmtojë komponentët kritikë, duke bërë të nevojshëm një sistem të avancuar të menaxhimit termik.

3. Komponentët e Sistemit:

Pompë elektrike ftohëseQarkullon lëngun ftohës dhe rregullon shkallën e rrjedhjes bazuar në temperaturën e oxhakut

Ngrohës PTCNgroh paraprakisht shpejt lëngun ftohës gjatë ndezjeve të ftohta për të minimizuar kohën e ngrohjes

Termostati: Ndërron automatikisht midis qarqeve të ftohjes për të ruajtur temperaturën optimale

Ndërftohësi: Ftoh ajrin e ajrit të kompresuar në temperaturat e duhura

Modulet e Shpërndarjes së Nxehtësisë: Radiatorët dhe ventilatorët punojnë së bashku për të nxjerrë nxehtësinë e tepërt

4. Integrimi i Sistemit: Të gjithë komponentët lidhen nëpërmjet tubave të ftohësit të projektuar posaçërisht, të cilët ofrojnë izolim elektrik dhe pastërti ultra të lartë. Kur sensorët zbulojnë devijime të temperaturës, sistemi rregullon automatikisht intensitetin e ftohjes për të siguruar funksionimin e vazhdueshëm brenda dritares ideale të temperaturës.

Ky sistem i sofistikuar i menaxhimit termik shërben si gur themeli për funksionimin e besueshëm të automjeteve me hidrogjen, duke ndikuar drejtpërdrejt në performancën, gamën e drejtimit dhe jetëgjatësinë e komponentëve kryesorë. Mjedisi termik i kontrolluar me precizion u mundëson qelizave të karburantit me hidrogjen të ofrojnë potencialin e tyre të plotë në aplikimet e lëvizshmërisë së pastër.

Në sfondin e zhvillimit të shpejtë të automjeteve me hidrogjen, Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd. dhe Bosch China kanë zhvilluar së bashku një...pompë ujipër sistemet e qelizave të karburantit me hidrogjen. Si një komponent thelbësor i qelizës së karburantitmenaxhim termiksistem, ky produkt inovativ është vendosur të përmirësojë ndjeshëm performancën dhe besueshmërinë e automjeteve me hidrogjen.