Në jetën tonë të udhëtimit RV, aksesorët kryesorë në makinë shpesh përcaktojnë cilësinë e udhëtimit tonë.Të blesh një makinë është si të blesh një shtëpi.Në procesin e blerjes së një shtëpie, kondicioneri është një pajisje elektrike e domosdoshme për ne.
Në përgjithësi, në RV mund të shohim dy lloje kondicionerësh, të cilët ndahen në kondicionerë specialë RV dhe kondicionerë shtëpiake.Eshtë e panevojshme të thuhet se përfitimet e kondicionerëve specialë përputhen plotësisht me instalimin e automjetit.Është projektuar posaçërisht për RV për sa i përket dizajnit, konsumit të energjisë, hapësirës dhe rezistencës ndaj goditjeve.Kondicioneri i shtëpisë është projektuar për përdorim shtëpiak dhe shumica e RV-ve modifikohen nga kalorës.Njësia e brendshme e kondicionerit të shtëpisë zë shumë hapësirë dhe instalimet elektrike, izolimi dhe hidroizolimi nuk mund të garantohen.Më e rëndësishmja, njësia e brendshme është e lehtë për t'u liruar gjatë gungave të drejtimit, gjë që sjell rreziqe të mundshme sigurie.
Kondicionerët për RV ndahen nëkondicionerët në çatidhe kondicionerët e poshtëm.
Kondicioner në tavanë: i lehtë për t'u instaluar dhe zë më pak hapësirë, por për shkak se nuk ka tubacion për transport, efekti i ftohjes dhe ngrohjes është pak më i ulët se ai i kondicionerit të poshtëm.
Kondicionerët e poshtëm: Ftohja dhe ngrohja janë më efikase se kondicionerët në çati.Sidoqoftë, procesi i instalimit është i ndërlikuar, dhe është e nevojshme të vendosen kanale ajri nën bagazh dhe dysheme, gjë që është e vështirë të instalohet më vonë, dhe gjithashtu do të zërë hapësirën e magazinimit në makinë, kështu që inventari është relativisht i vogël.
Kondicionerët ndahen gjithashtu në kondicionerë me frekuencë fikse dhe kondicionerë inverter.
Kondicioner me frekuencë fikse: Ndizni makinën dhe vendosni temperaturën e kërkuar.Pas arritjes së temperaturës së specifikuar, makina do të vazhdojë të funksionojë.Meqenëse funksionon gjatë gjithë kohës, do të konsumojë më shumë energji elektrike sesa kondicioneri me inverter.Përdoret kryesisht në kondicionerët e nivelit të ulët në RV.
Kondicioneri inverter: Vendosni temperaturën e kërkuar pasi të keni ndezur makinën dhe makina do të ndalojë së punuari kur të arrihet temperatura e specifikuar.Krahasuar me kondicionerin me frekuencë fikse, do të kursejë shumë energji.Përdoret kryesisht në kondicionerët e nivelit të lartë në RV.
Për nga lloji i furnizimit me energji elektrike ndahet në 12V, 24V, 110V/220 VKondicioner RvKondicionerët e parkimit .12V dhe 24V: Edhe pse konsumi i energjisë elektrike është më i sigurt, rryma e kërkuar është shumë e madhe dhe kërkesat për kapacitet të baterisë janë gjithashtu shumë të larta.
Kondicioner parkimi 110V/220V: Mund të lidhet me rrjetin elektrik kur parkon në një kamping, por nëse nuk ka furnizim të jashtëm me energji elektrike, mund të mbështetet në një bateri dhe inverter me kapacitet të madh për një kohë të shkurtër dhe duhet të përdoret me gjenerator për një kohë të gjatë.
Në përgjithësi, për kërkimin e rehatisë dhe komoditetit, kondicioneri i parkimit 110V/220V është më i përshtatshmi dhe është gjithashtu forma më e ngarkuar e RV në botë.
Koha e postimit: Jan-17-2023
