Për karvanët, ekzistojnë disa lloje të kondicionerëve:kondicioner i montuar në çatidhekondicioner i montuar në fund.
Kondicioner i montuar lartështë lloji më i zakonshëm i kondicionerit për karvanët.Zakonisht është i ngulitur në qendër të çatisë së automjetit dhe për shkak se ajri i ftohtë zbret poshtë, e bën më të lehtë që ajri i ftohtë të arrijë në të gjitha zonat e automjetit.Kondicionerët e montuar në çati janë më shumë si kondicionerët e dritareve në atë që janë të integruar brenda dhe jashtë, me njësinë e brendshme brenda dhe njësinë e jashtme jashtë.Megjithatë, në përgjithësi, për shkak se është projektuar posaçërisht për karvanë, zhurma dhe dridhja nga kompresori i njësisë së jashtme transmetohet më pak sesa në një kondicioner me dritare.Por për ata që flenë më lehtë mund të jetë ende një shqetësim i dukshëm.Kondicionerët e sipërmzënë pak hapësirë në automjet, por mund të rrisin lartësinë me 20-30 cm, edhe pse në rastin e karvanëve të mëdhenj ballorë, ku sipërfaqja e përparme është tashmë e lartë për të rritur hapësirën e shtratit, duke shtuar një tjetër kondicioner sipërm në mes të çatia mund të mos ketë efekt.
Një kondicioner më luksoz, specifik për karvanët është kondicioneri i montuar në fund.Ky është ekuivalenti i një kondicioneri të vogël qendror, me njësinë e jashtme në shasi ose nën shtrat të lidhur me pjesën e jashtme të makinës, dhe më pas ajri i ftohtë derdhet në një numër vendesh në makinë, dhe për shkak të të ftohtit ajri zbret poshtë, dalja e ajrit zakonisht ndodhet gjithashtu lart për të përmirësuar efektin e ftohjes.Për shkak se njësia e jashtme është plotësisht jashtë makinës dhe është poshtë makinës e cila ka izolimin relativisht më të mirë të zërit dhe vibrimit,kondicioner nën krevatka zhurmë dhe dridhje minimale dhe, së bashku me dizajnin qendror të kondicionerit, efektin më të mirë ftohës.Gjithashtu nuk merr shumë volum.
Koha e postimit: Mar-30-2023
