Sistemi i drejtimit me servo elektrikeështë një sistem drejtimi me servo që përdor një motor elektrik si fuqi për të ndihmuar shoferin në operacionet e drejtimit. Sipas pozicionit të instalimit të motorit me fuqi, sistemi EPS mund të ndahet përafërsisht në tre lloje: kolonë-EPS (C-EPS), pinion-EPS (P-EPS) dhe rack-EPS (R-EPS).

1.C-EPS

Motori dhe reduktori i C-EPS janë të vendosur në kolonën e drejtimit. Momenti rrotullues i motorit dhe momenti rrotullues i drejtuesit e rrotullojnë së bashku kolonën e drejtimit dhe transmetohen në raft përmes boshtit të ndërmjetëm dhe pinionit për të arritur asistencën e fuqisë. C-EPS është i përshtatshëm për modelet kompakte me kërkesa të vogla për asistencë të fuqisë; motori është i vendosur afër timonit, kështu që është e lehtë të transmetohet dridhja në timon.

2.P-EPS

Motori është i vendosur në pikën e bashkimit të pinionit dhe raftit. Struktura e sistemit është kompakte dhe e përshtatshme për makina të vogla me kërkesa të vogla për ndihmë të fuqisë.

3.DP-EPS

EPS me dy pinione. Mekanizmi i drejtimit ka dy pinione të lidhura me raftin, njëri vihet në lëvizje nga motori dhe tjetri nga forca njerëzore.

4.R-EPS

RP i referohet llojit paralel të raftit, i cili e vendos motorin direkt në raft. Është i përshtatshëm për automjete të mesme dhe të mëdha me kërkesa të mëdha për energji. Në përgjithësi, fuqia e motorit transmetohet në raft nëpërmjet një vide sferike dhe një rripi.

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd u themelua në vitin 1993, e cila është një kompani grupi me 6 fabrika dhe 1 kompani tregtare ndërkombëtare. Ne jemi prodhuesi më i madh i sistemeve të ngrohjes dhe ftohjes së automjeteve në Kinë dhe furnizuesi i caktuar i automjeteve ushtarake kineze. Produktet tona kryesore janë motorët elektrikë të drejtimit me servo,Ngrohës ftohës me tension të lartëpompa elektronike uji,shkëmbyesit e nxehtësisë me pllaka, ngrohës parkimi,kondicionerët e parkimit, etj.

Ju mirëpresim të na kontaktoni për më shumë informacion!