Automobilngrohës parkimipërdoren kryesisht për të ngrohur paraprakisht motorin në dimër dhe për të siguruar ngrohjen e kabinës së automjetit ose ngrohjen e ndarjes së automjeteve të pasagjerëve.Me përmirësimin e komoditetit të njerëzve në makina, kërkesat për djegien e ngrohësit të karburantit, emetimet dhe kontrollin e zhurmës janë më të larta, promovojnë në mënyrë indirekte përparimin e teknologjisë së ngrohësit të karburantit të automobilave në vendin tim, në jetën e përditshme, mirëmbajtja e nevojshme ditore mund të zgjasë jetën e shërbimit të automobilit ngrohës parkimi.
Pika e parë është se pasngrohës parkimi me ajër/ngrohës parkimi me ujëështë përdorur për një periudhë kohe, hiqni spinën e ndezjes për të pastruar depozitat e karbonit.Depozitat e tepërta të karbonit do të shkaktojnë ulje të efikasitetit termik, kështu që është e nevojshme të pastroni me kohë ftohësin në xhaketën e ujit dhe depozitat në dhomën e djegies.Karboni.Nëse teli i pistonit është fryrë, ai duhet të hiqet dhe të zëvendësohet me një piston të ri me pikë.
Pika e dytë është të mbani pastër pjesën e brendshme të ngrohësit dhe ta pastroni atë në kohë kur tubat kryesorë të marrjes dhe shkarkimit të motorit të ngrohjes dhe tubat e pikimit të vajit janë të bllokuara.
Pika e tretë është të siguroheni që rezervuari i karburantit, tubi i vajit dhe valvula solenoide të jenë të pastra për të shmangur bllokimin e qarkut të vajit.
Pika e katërt është që mediumi qarkullues i ngrohjes i zgjedhur në ngrohës duhet të jetë i pajtueshëm me temperaturën e jashtme.Pompa e ujit në ngrohës duhet të kontrollohet rregullisht sipas kushteve specifike të përdorimit.Nëse zbulohet ndonjë problem, ai duhet të riparohet me kohë.
Pika e pestë është se përbërësit elektrikë të tillë si kutia e kontrollit automatik në ngrohës mirëmbahen sipas metodës së mirëmbajtjes së pajisjeve elektrike të tensionit të ulët dhe parametrat e kutisë së kontrollit automatik nuk mund të ndryshohen sipas dëshirës.
Së gjashti, kontrolloni rregullisht për të mbajtur kontrollin termik në gjendje të mirë dhe zëvendësoni atë në kohë nëse konstatohet ndonjë dëmtim.Së shtati, pritësi i ngrohësit nuk ka nevojë të riparohet dhe duhet të riparohet me kohë nëse ka rrethana të veçanta.
Së fundi, në verë dhe stinët e tjera kur përshpejtuesi nuk përdoret, duhet të fillohet rreth 5 herë rregullisht dhe koha për çdo herë duhet të jetë rreth 5 minuta.
Sa më sipër janë masat paraprake të mirëmbajtjes që nevojiten ngrohësi i makinës gjatë përdorimit.Shpresoj se mund të vini re se mirëmbajtja e nevojshme e ngrohësit të makinës mund të zgjasë në mënyrë efektive jetën e shërbimit të ngrohësit të makinës.Nëse ka më shumë probleme të lidhura, ju lutemi na kontaktoni në çdo kohë!
Masat paraprake të ngrohësit të parkimit: Është e nevojshme të mbrohen komponentët dhe komponentët e tjerë rreth ngrohësit të parkimit nga mbinxehja ose ndotja nga karburanti ose vaji.Vetë ngrohësi i parkimit nuk duhet të paraqesë rrezik zjarri edhe nëse mbinxehet.Kërkesat e mësipërme konsiderohen të plotësuara për sa kohë që ngrohësi i parkimit është i instaluar me distancë të mjaftueshme nga të gjithë komponentët e tjerë, ajrim të mirë dhe përdorimin e materialeve zjarrduruese ose mbrojtëse termike.
Koha e postimit: Shkurt-17-2023
