Mirë se vini në Hebei Nanfeng!

Mjaft me ngatërresa, ekspertët e RV do t'ju shpjegojnë sekretet e kondicionerëve të RV-së!

Brenda dritares është e njëjta shtëpi, dhe jashtë dritares është peizazhi në ndryshim të vazhdueshëm. Sillni familjen ose miqtë tuaj në një udhëtim me RV, i cili është i rehatshëm dhe i lumtur! Në zonat me stinë të dallueshme, temperatura dhe temperatura ndryshojnë në çdo kohë, dhe nevoja përajër i kondicionuar në RVështë e qartë.

1. Klasifikimi i kondicionerëve të RV-ve;

1. Ndezja e kondicionerit

Është një kondicioner praktik kur automjeti është në punë, dhe është kondicioneri që përdoret kur ndizet motori origjinal i makinës. Në përgjithësi, në rastin e parkimit, kondicioneri i drejtimit nuk mund të përdoret për një kohë të gjatë, përndryshe do të shkaktojë që përqendrimi i monoksidit të karbonit në makinë të tejkalojë standardin dhe të shkaktojë mbytje. Përveç kësaj, në kushte pune në bosh, efekti ftohës i kondicionerit të drejtimit është gjithashtu shumë i pakënaqshëm.

Për të siguruar efektin e ftohjes, kondicioneri i drejtimit i pajisur me një RV 5 metra të gjatë në përgjithësi ka një kapacitet ftohjeje prej 4,000 deri në 5,000 kcal; dhe një RV me një gjatësi prej 5.5-6 metrash, kur kabina dhe karvani janë të lidhura, fabrika origjinale e makinave në përgjithësi do të jetë e pajisur me një "avullues të pasmë të kondicionerit": kapaciteti i ftohjes do të garantohet kur kapaciteti i ftohjes të arrijë 8,000 deri në 10,000 kcal.

2. Kondicioner parkimi

Kondicioneri i parkimit është kryesisht një kondicioner makine që përdoret për parkim. Ky lloj kondicioneri instalohet përgjithësisht në çatinë e automjetit. Në përgjithësi, kondicioneri i montuar në çati rrit lartësinë e makinës me 23~30 cm, kështu që disa prodhues e instalojnë atë si pjesën e poshtme, sepse nuk ka nevojë të ndryshojë pamjen e makinës, kështu që është më i përshtatshëm për miqtë që e modifikojnë personalisht.

Kondicionerët e parkimit ndahen përgjithësisht në kondicionerë ngrohjeje dhe ftohjeje.kondicionerë me ftohje të vetmeRV-të me një gjatësi prej më shumë se 5 metrash në përgjithësi zgjedhin kondicionerë për ngrohje dhe ftohje.

Kondicioner ajri për çati RV 220V05
Kondicioner ajri në çatinë e RV01
Kondicioner kamioni 12V

2. Mënyra të konceptuara për të kursyer energji elektrike duke ndarë kondicionerin e parkimit dhe kondicionerin e drejtimit të automjetit

Përdorni sistemin origjinal të ajrit të kondicionuar të makinës dhe një motor të jashtëm për të vënë në lëvizje kompresorin. I pajisur me një set shtesë të sistemit të ajrit të kondicionuar të makinës, a mund të kursejë energji elektrike dhe të përdoret gjatë parkimit dhe drejtimit të automjetit?

3. Zona me pyetje dhe përgjigje për kondicionerët e RV-ve

P: A mund të përdoret kompresori i kondicionerit shtëpiak në seri me tubacionin origjinal të kondicionerit të automobilave?

Përgjigje: Jo. Kondicionerët shtëpiakë përdorin tuba bakri me presion të lartë dhe kondensatorë avulluesish me tuba bakri; tubacionet e ajrit të kondicionuar të automjeteve përdorin tuba gome dhe kondensatorë avulluesish alumini. Tubi do të shpërthejë.

P: Kondicionerët shtëpiakë me inverter janë të lirë dhe kursejnë energji, a mund të përdoren në RV?

Përgjigje: Ka shumë entuziastë makinash që e modifikojnë atë gjatë punimeve "bëje vetë", por nuk rekomandohet ta bëni këtë në një RV të prodhuar në masë, sepse premisa e projektimit të kondicionerit të shtëpisë është e fiksuar, dhe automjeti është në lëvizje dhe i parregullt, dhe niveli antisizmik i projektimit të kondicionerit të shtëpisë nuk mund ta arrijë atë. Kërkesat e drejtimit të automjetit, përdorimi afatgjatë, përbërësit e kondicionerit do të lirohen dhe deformohen gjatë drejtimit të automjetit, duke shkaktuar rreziqe të fshehura për sigurinë e përdoruesve.

P: Cila është fuqia e ftohjes dhe ngrohjes së kondicionerit të parkimit? Dhe çfarë madhësie gjeneratori duhet të përputhet?

Përgjigje: Kondicioner me ftohje të vetme: fuqia e ftohjes është përgjithësisht rreth 1000W, dhe mund të përputhet me një gjenerator 1600W;

Kondicioneri i ajrit të nxehtë dhe të ftohtë: Fuqia e ngrohjes është rreth 2200W, fuqia e ftohjes është gjithashtu 2300W, koha e fillimit të ftohjes është rreth 10 minuta dhe fuqia e ftohjes është 1200W. Fuqia 2200W e kondicionerit të ajrit të nxehtë dhe të ftohtë duhet të përputhet me një gjenerator prej 2600W-3000W.

P: Si të ftohet pa gjenerator?

Përgjigje: 1. Kur karavani është i parkuar, përpiquni të zgjidhni një vend të sigurt që mund të lidhet me rrjetin elektrik, si p.sh. një mensë ose afër shtëpisë së një fermeri, thoni disa fjalë të sjellshme, paguani disa tarifa dhe lidhni energjinë elektrike;

2. Nëse shkoni në një vend relativisht të egër, nuk ka asnjë mënyrë për t'u lidhur me energjinë elektrike dhe nuk keni gjenerator, mund të zgjidhni të përdorni një mikroventilator për t'u freskuar.


Koha e postimit: 26 maj 2023