Mirë se vini në Hebei Nanfeng!

Lajme

  • Avantazhet e përdorimit të ngrohësve elektrikë për automjetet elektrike

    Avantazhet e përdorimit të ngrohësve elektrikë për automjetet elektrike

    Kohët e fundit, një studim i ri zbuloi se ngrohësi elektrik i parkimit të një makine elektrike mund të ndikojë ndjeshëm në autonominë e saj. Meqenëse automjetet elektrike nuk kanë një motor me djegie të brendshme për ngrohje, ato kanë nevojë për energji elektrike për të mbajtur ngrohtë pjesën e brendshme. Fuqia e tepërt e ngrohësit do të çojë në shkarkim të shpejtë të baterisë...
    Lexo më shumë
  • Analiza e mënyrave të reja të ngrohjes për automjetet hibride elektrike dhe automjetet elektrike

    Analiza e mënyrave të reja të ngrohjes për automjetet hibride elektrike dhe automjetet elektrike

    Meqenëse motorët e automjeteve hibride elektrike dhe automjeteve elektrike duhet të punojnë shpesh në zonën me efikasitet të lartë, kur motori nuk mund të përdoret si burim nxehtësie nën drejtimin e pastër elektrik, automjeti nuk do të ketë burim nxehtësie. Sidomos për temperaturën r...
    Lexo më shumë
  • Tre Pikat Kryesore të HVCH

    Tre Pikat Kryesore të HVCH

    1. Dizajn ultrakompakt për jetëgjatësi më të mirë shërbimi: Ngrohësi i ri i ftohësit me tension të lartë paraqet një dizajn ultrakompakt dhe modular me dendësi të lartë të fuqisë termike. Zvogëlimi i madhësisë së paketimit dhe masës së përgjithshme gjithashtu lejon qëndrueshmëri më të mirë dhe shërbim të zgjatur...
    Lexo më shumë
  • Çfarë është Menaxhimi Termik i Baterisë?

    Çfarë është Menaxhimi Termik i Baterisë?

    Bateria është e ngjashme me një qenie njerëzore, në atë që nuk mund të durojë shumë nxehtësi dhe as nuk i pëlqen shumë të ftohtit, dhe temperatura optimale e funksionimit të saj është midis 10-30°C. Dhe makinat punojnë në një gamë shumë të gjerë mjedisesh, -20-50°C është e zakonshme, kështu që çfarë të bëjmë? Pastaj pajiseni b...
    Lexo më shumë
  • Zgjidhje për Menaxhimin Termik për Sistemet e Baterive

    Zgjidhje për Menaxhimin Termik për Sistemet e Baterive

    Nuk ka dyshim se faktori i temperaturës ka një ndikim vendimtar në performancën, jetëgjatësinë dhe sigurinë e baterive të energjisë. Në përgjithësi, ne presim që sistemi i baterive të funksionojë në diapazonin 15~35℃, në mënyrë që të arrihet prodhimi dhe hyrja më e mirë e energjisë, mesatarja maksimale...
    Lexo më shumë
  • Pse të zgjidhni ngrohësit tanë të automjeteve elektrike me tension të lartë

    Ndërsa automjetet elektrike vazhdojnë të fitojnë popullaritet, nevoja për ngrohës të automjeteve me tension të lartë bëhet kritike. Këta ngrohës luajnë një rol jetësor në sigurimin e rehatisë së pasagjerëve dhe performancës optimale të automjetit, veçanërisht në kushte të motit të ftohtë. Në kompaninë tonë...
    Lexo më shumë
  • Teknologjia e Re e Menaxhimit Termik të Automjeteve me Energji

    Sistemi i menaxhimit termik të automjetit (TMS) është një pjesë e rëndësishme e sistemit të automjetit. Qëllimet e zhvillimit të sistemit të menaxhimit termik janë kryesisht siguria, rehatia, kursimi i energjisë, ekonomia dhe qëndrueshmëria. Menaxhimi termik i automobilave është të koordinojë përputhjen...
    Lexo më shumë
  • Cilat janë komponentët kryesorë të automjeteve me energji të re?

    Komponentët kryesorë të automjeteve me energji të re përfshijnë bateritë, motorët elektrikë dhe sistemet e menaxhimit të baterive. Midis tyre, bateria është një komponent kyç i automjeteve me energji të re, motori elektrik është burimi i energjisë dhe sistemi i menaxhimit të baterive është një p...
    Lexo më shumë