Ngrohësi elektrik PTC është një ngrohës elektrik i bazuar në materiale gjysmëpërçuese, dhe parimi i tij i punës është të përdorë karakteristikat e materialeve PTC (Koeficienti Pozitiv i Temperaturës) për ngrohje. Materiali PTC është një material gjysmëpërçues special, rezistenca e të cilit rritet...
Në vitet e fundit, industria globale e automobilave ka bërë përparim të konsiderueshëm në miratimin e automjeteve elektrike (EV) si alternativa bindëse ndaj automjeteve konvencionale me benzinë. Me rritjen e popullaritetit të automjeteve elektrike, ekziston një nevojë në rritje për të zhvilluar...
Ndërsa stina e dimrit po afron, të qëndrosh ngrohtë dhe rehat brenda automjeteve tona bëhet thelbësore. Ndërsa sistemet tradicionale të ngrohjes mund të mos jenë aq efikase ose me kosto efektive, ngrohësit e ujit me naftë për parkim po fitojnë popullaritet të madh në Kinë. Me dizajnin e tyre kompakt...
Ndërsa temperaturat bien dhe dimri afrohet, mbajtja e automjetit tuaj ngrohtë është bërë një përparësi kryesore. Një zgjidhje që është bërë gjithnjë e më popullore vitet e fundit...
Një nga teknologjitë kryesore të automjeteve me energji të re janë bateritë e energjisë. Cilësia e baterive përcakton koston e automjeteve elektrike nga njëra anë dhe autonominë e drejtimit të automjeteve elektrike nga ana tjetër. Faktor kyç për pranimin dhe përvetësimin e shpejtë. Sipas...
Menaxhimi termik i baterisë Gjatë procesit të punës së baterisë, temperatura ka një ndikim të madh në performancën e saj. Nëse temperatura është shumë e ulët, kjo mund të shkaktojë një rënie të ndjeshme të kapacitetit dhe fuqisë së baterisë, madje edhe një qark të shkurtër të baterisë. E rëndësishme...
Studimet kanë treguar se ngrohja dhe kondicionimi i ajrit në automjete konsumojnë më shumë energji, prandaj duhet të përdoren sisteme më efikase të kondicionimit elektrik për të përmirësuar më tej efikasitetin energjetik të sistemeve të automjeteve elektrike dhe për të optimizuar menaxhimin e gjendjes termike të automjeteve...
Me zhvillimin e shpejtë të industrisë së menaxhimit termik të automjeteve me energji të re, modeli i përgjithshëm i konkurrencës ka formuar dy kampe. Njëra është një kompani që përqendrohet në zgjidhje gjithëpërfshirëse të menaxhimit termik, dhe tjetra është një komponent kryesor i menaxhimit termik...