Parkim kamionësh Kondicioner

Kondicionerë parkimiJanë të pajisura për kamionë, furgonë dhe makineri inxhinierike. Ato mund të zgjidhin problemin që kondicionerët origjinalë të automjeteve nuk mund të përdoren kur kamionët dhe makineritë inxhinierike janë të parkuara. Bateria e integruar DC12V/24V/36V përdoret për të furnizuar kondicionerin me energji dhe nuk ka nevojë të pajiset me pajisjet e gjeneratorit; sistemi i ftohjes përdor si agjent ftohës R134a të sigurt dhe miqësor ndaj mjedisit. Prandaj, kondicioneri i parkimit është një kondicioner elektrik më kursyes energjie dhe miqësor ndaj mjedisit. Krahasuar me kondicionerët tradicionalë të integruar, kondicionerët e parkimit nuk kanë nevojë të mbështeten në fuqinë e motorrit të automjetit, gjë që mund të kursejë karburant dhe të zvogëlojë ndotjen e mjedisit. Format kryesore strukturore ndahen në llojin e ndarë dhe llojin e integruar. Lloji i ndarë ndahet më tej në llojin e shpinës së ndarë dhe llojin e sipërme të ndarë. Sipas faktit nëse frekuenca është e ndryshueshme, mund të ndahet në kondicionerë parkimi me frekuencë fikse dhe kondicionerë parkimi me frekuencë të ndryshueshme. Tregu është kryesisht për kamionë të rëndë për distanca të gjata, pjesë këmbimi për makina në qytete dhe dyqane riparimi. Në të ardhmen, do të zgjerohet në fushën e inxhinierisë së ngarkimit dhe shkarkimit të automjeteve, dhe në të njëjtën kohë do të zgjerojë tregun e pjesëve të përparme të kamionëve, i cili ka perspektiva të gjera për zhvillimin e aplikimeve. Duke pasur parasysh skenarët kompleksë të aplikimit të kondicionerëve të parkimit, shumë kompani kryesore të kondicionerëve të parkimit kanë zhvilluar një mjedis më të plotë testimi laboratorik bazuar në aftësitë e tyre të forta kërkimore shkencore, duke mbuluar një numër artikujsh të testimit laboratorik, duke përfshirë dridhjet, goditjet mekanike dhe zhurmën.