Sipas mënyrës së drejtimit,kondicionerëndahen në: tip të pavarur (një motor i dedikuar vë në lëvizje kompresorin, me kapacitet të madh ftohjeje dhe funksionim të qëndrueshëm, por me kosto të lartë, përmasa dhe peshë të madhe, që përdoren kryesisht në autobusë të mëdhenj dhe të mesëm) dhe tip jo të pavarur (kompresori i ajrit të kondicionuar vihet në lëvizje nga motori i automobilit, performanca e ftohjes ndikohet shumë nga funksionimi i motorit, stabiliteti është i dobët dhe përdoret kryesisht në autobusë dhe makina të vegjël).
Sipas performancës së ajrit të kondicionuar,kondicionerët e automjetevendahen në: lloj me funksion të vetëm (sistemet e ftohjes, ngrohjes dhe ventilimit instalohen veçmas, funksionojnë veçmas dhe nuk ndërhyjnë me njëri-tjetrin, përdoren kryesisht në autobusë dhe kamionë të mëdhenj) dhe lloj me ftohje dhe ngrohje të integruar (ftohja, ngrohja dhe ventilimi ndajnë të njëjtin ventilator dhe kanal ajri, dhe kontrollohen në të njëjtin panel kontrolli. Kur punojnë, ato mund të ndahen në një lloj të kombinuar në të cilin ajri i ftohtë dhe i ngrohtë punojnë veçmas dhe një lloj të përzier kontrolli të temperaturës në të cilin ajri i ftohtë dhe i ngrohtë mund të punojnë në të njëjtën kohë. Makinat përdorin kryesisht llojin e përzier të kontrollit të temperaturës).
Sipas mënyrës së kontrollit,kondicionerëNdahen në lloj manual (kontrolloni temperaturën, shpejtësinë dhe drejtimin e erës duke rrotulluar tastet e funksionit në panelin e kontrollit) dhe kontroll elektrik me rregullim pneumatik (duke përdorur një mekanizëm kontrolli vakumi, kur zgjidhet tasti i funksionit të kondicionerit, temperatura dhe vëllimi i ajrit mund të kontrollohen automatikisht brenda temperaturës së paracaktuar).
Sipas metodës së kontrollit, kondicioneri ndahet në: rregullim plotësisht automatik (duke përdorur qarqe llogaritjeje dhe krahasimi për të kontrolluar funksionimin e mekanizmit të rregullimit përmes sinjaleve të sensorëve dhe sinjaleve të para-rregullimit për të rregulluar automatikisht temperaturën dhe vëllimin e ajrit) dhe rregullim plotësisht automatik i kontrolluar nga mikrokompjuteri (duke përdorur mikrokompjuterin si qendër kontrolli për të arritur kontroll dhe rregullim optimal gjithëpërfshirës dhe shumëfunksional të mjedisit të ajrit në makinë).
NF GROUP është prodhuesi më i madh i sistemeve të ngrohjes dhe ftohjes së automjeteve në Kinë dhe furnizuesi i caktuar i automjeteve ushtarake kineze. Produktet tona kryesore janë ngrohësi i ftohësit me tension të lartë, pompa elektronike e ujit, shkëmbyesi i nxehtësisë me pllakë, ngrohësi i parkimit,kondicioner parkimi, etj.
Mirë se vini të vizitoni faqen tonë të internetit:https://www.hvh-heater.com.
Koha e postimit: 20 qershor 2024
