PTC-jasistemi i ngrohjes së ngrohësit të ajritështë një metodë e zakonshme ngrohjeje në automjetet me energji të re, veçanërisht në automjetet tërësisht elektrike. Meqenëse automjetet elektrike nuk kanë nxehtësinë e humbur të gjeneruar nga motorët me djegie të brendshme, ato kërkojnë një mënyrë të pavarur ngrohjeje.zgjidhje për ngrohjePTC është shkurtesa e "Positive Temperature Coefficient", që i referohet koeficientit pozitiv të temperaturës. Rezistenca e këtij materiali rritet me rritjen e temperaturës.
Parimi i punës sëNgrohës ajri PTCështë përdorimi i kësaj karakteristike të materialit PTC për të gjeneruar nxehtësi duke kaluar rrymë përmes elementit PTC. Kur elementi PTC nxehet, vlera e rezistencës së tij do të rritet me rritjen e temperaturës, duke kufizuar kështu rritjen e mëtejshme të rrymës, duke arritur një efekt vetërregullues dhe duke ruajtur një temperaturë konstante të daljes. Ky ngrohës ka karakteristikat e kursimit të energjisë, temperaturës konstante, sigurisë dhe jetëgjatësisë së gjatë të shërbimit.
Në automjetet me energji të re, ngrohësit e ajrit PTC zakonisht përbëhen nga elementë PTC, radiatorë dhe kuti.Elementi PTCështë komponenti kryesor përgjegjës për ngrohjen; radiatori përdoret për të shpërndarë nxehtësinë; strehimi mbron ngrohësin për të parandaluar rreziqe të tilla si goditja elektrike. Ngrohësi i ajrit PTC mund të ngrohë ajrin drejtpërdrejt ose tërthorazi duke ngrohur ftohësin. Metoda e ngrohjes direkte të ajrit ka një strukturë të thjeshtë, por mund të ketë rreziqe sigurie; metoda indirekte e ngrohjes së ajrit përdor një pompë ftohëse për të pompuar ftohësin në radiatorin e makinës dhe përdor nxehtësinë nga ftohësi për të ngrohur ajrin. Kjo metodë shmang futjen e rrymave të mëdha dhe tensioneve të larta në makinë dhe ka siguri më të lartë, por sistemi është relativisht kompleks dhe kostoja është gjithashtu e lartë.
Avantazhet e ngrohësve të ajrit PTC përfshijnë rezistencë të ulët termike, ngrohje të shpejtë, tension të gjerë operativ, vetë-kufizim të fuqisë, jetëgjatësi të madhe dhe pjekuri të lartë të produktit. Megjithatë, disavantazhet e tyre janë gjithashtu të dukshme, kryesisht konsumi i lartë i energjisë, i cili mund të shkurtojë autonominë e automjeteve elektrike. Përveç kësaj, temperatura sipërfaqësore e ngrohësve PTC është e lartë, gjë që mund të ngrohë plastikën përreth dhe të lëshojë aroma, kështu që duhet t'i kushtohet vëmendje e veçantë gjatë projektimit të vendndodhjes së instalimit të ngrohësit.
Në aplikimet aktuale, sistemi i kontrollit të ngrohësit të ajrit PTC do të rregullojë fuqinë e ngrohësit sipas informacionit të sensorit të temperaturës në makinë për të përmbushur nevojat e rehatisë së pasagjerëve, duke minimizuar konsumin e energjisë. Ky lloj ngrohësi përdoret gjithnjë e më shumë në automjetet me energji të re, veçanërisht në situatat ku kërkohet ngrohje e shpejtë dhe siguri e lartë.
Koha e postimit: 13 qershor 2025
