Shkrijësi hibrid elektrik-hidraulik i montuar në autobus përfaqëson një inovacionsistemi i menaxhimit termik të automobilavei projektuar posaçërisht për të adresuar formimin e ngricës së xhamit të përparmë në klimat e ftohta. Ky sistem i përparuar integron në mënyrë të zgjuar si teknologjitë e ngrohjes elektrike ashtu edhe ato të qarkullimit të ftohësit të motorrit, duke përdorur kontroll inteligjent për të mundësuar funksionimin bashkëpunues me dy modalitete. Kjo qasje ofron një zgjidhje shkrirjeje më efikase dhe të besueshme për operacionet e transportit publik. Gjatë funksionimit, moduli i ngrohjes elektrike aktivizohet menjëherë, duke gjeneruar rrjedhë ajri me temperaturë të lartë brenda sekondave për të shkrirë shpejt shtresat e holla të ngricës në sipërfaqen e xhamit. Njëkohësisht, moduli hidraulik përdor nxehtësinë e mbetur nga ftohësi i motorrit, duke qarkulluar ajrin e ngrohtë përmes një sistemi efikas.shkëmbyes nxehtësiepër të parandaluar riformimin e ngricës. Kjo sinergji me dy mënyra jo vetëm që përmirësonShkrirës elektrik për autobusëefikasitet me 40%, por gjithashtu arrin mbi 30% kursime energjie krahasuar me sistemet konvencionale me një modalitet të vetëm.
Teknologjikisht, sistemi përfshin disa komponentë precizë. Asambleja e ngrohësit me dy modalitete shërben si bërthamë, duke menaxhuar konvertimin dhe shpërndarjen e energjisë termike. Një njësi kontrolli elektronik funksionon si truri i sistemit, duke koordinuar operacionet përmes komunikimit CAN bus me automjetin. Pompa e qarkullimit të lëngut siguron shpërndarje efikase të ftohësit, ndërsa sensorët e temperaturës me saktësi të lartë monitorojnë kushtet e ambientit në kohë reale. Sistemi i kanaleve të ajrit të shkrirjes, i projektuar me kujdes, drejton rrjedhën e ngrohtë të ajrit saktësisht në zonat e synuara të xhamit të përparmë. Së bashku, këta komponentë formojnë një sistem shkrirjeje inteligjent dhe me efikasitet të lartë që shembullon menaxhimin modern termik të automjeteve.
Zbatimet në terren demonstrojnë performancën e jashtëzakonshme të sistemit. Në kushte ekstreme veriore si rrjeti i transportit publik të Harbinit, shkrirësi ruan funksionalitetin e plotë në -35°C, duke pastruar plotësisht ngricën brenda gjashtë minutash. Në rajone me lartësi të madhe si Lhasa, ai adreson në mënyrë efektive problemet e përsëritura të ngricës të shkaktuara nga ndryshimet e konsiderueshme ditore të temperaturës.
Kjo teknologji jo vetëm që rrit sigurinë operative gjatë dimrit, por gjithashtu kontribuon ndjeshëm në zhvillimin e zgjidhjeve më të gjelbra dhe më inteligjente të transportit publik. Me përparimet e vazhdueshme teknologjike, sistemi vazhdon të evoluojë, duke ofruar zgjidhje gjithnjë e më të sofistikuara për sfidat e transportit gjatë motit të ftohtë.
Për më shumë informacion rrethshkrirës për makinë elektrike, mund të vizitoni lirisht faqen tonë të internetit: www.hvh-heater.com.
Koha e postimit: 26 gusht 2025
