Pse të zgjidhni kondicionerin e ajrit në çati për parkimin e kamionëve NF?

Çfarë ështëkondicioner parkimi kamionësh?Kondicioner kamioniështë një lloj kondicioneri në automjet. Kur shoferi i kamionit ndalet, pret dhe pushon, kondicioneri mund të funksionojë vazhdimisht me energjinë DC të baterisë së automjetit për të rregulluar dhe kontrolluar temperaturën, lagështinë, shkallën e rrjedhjes dhe parametra të tjerë të ajrit të ambientit në automjet. Thënë thjesht, kondicioneri i parkimit është një pajisje kondicionimi që mund të ndizet pa u mbështetur në fuqinë e motorrit të automjetit kur kamioni është i parkuar, duke siguruar një mjedis pushimi më të rehatshëm për shoferin e kamionit për të lehtësuar lodhjen nga drejtimi.
Pra, para shfaqjes së ajrit të kondicionuar të parkimit, si freskoheshin shoferët e kamionëve? Para lindjes së kondicionerëve të parkimit, nevojat e shoferëve të kamionëve për rehati nuk mund të plotësoheshin. Hapësira e kabinës së kamionëve është e kufizuar, shumë herë shoferët e kamionëve pushojnë në kabinë, hapësira e vogël e drejtimit është e nxehtë dhe e mbytur, veçanërisht në verë, kamioni pas një periudhe ekspozimi në diell, temperatura në kabinë shpesh mund të arrijë dyzet deri në pesëdhjetë gradë, në këtë mjedis kur pushon, dhe mund të çojë në goditje nga nxehtësia e shoferëve. Kondicionimi tradicional i automjeteve varet nga fuqia e motorit, nëse kondicioneri origjinal i ajrit nuk është vetëm i shtrenjtë, ka konsum të tepërt të karburantit, konsumim të motorit, helmim nga monoksidi i karbonit dhe rreziqe të tjera anësore, në kushte të ndryshme, shumë shoferë kamionësh zgjedhin të mos përdorin kondicionerin origjinal të ajrit. Për këtë arsye, u shfaq modifikimi i pavarur i ajrit të kondicionuar. Ka shumë shoferë kamionësh që përdorin një bateri me kapacitet të lartë ose gjenerator të jashtëm, konvertimi i ajrit të kondicionuar në shtëpi në kamion, si një kondicioner i pavarur për t'u përdorur, do të ketë gjithashtu një bateri me kapacitet të ulët për të bërë përpunimin e boostit direkt me ajrin e kondicionuar në shtëpi, do të jetë kombinim i vështirë dhe i thjeshtë i makinës. Megjithatë, megjithëse kjo praktikë mund të ulë temperaturën e kabinës, një operacion i tillë, kondicioneri i kombinuar jo vetëm që do të jetë shumë i rrëmbyeshëm për shkak të udhëtimit, por edhe shkalla e dështimit është shumë e lartë. Dhe është e lehtë të përkeqësohet ngarkesa e qarkut të kamionit, duke shkaktuar një qark të shkurtër në instalimet elektrike të automjetit, duke shkaktuar djegie spontane, dhe ekziston një rrezik i madh për sigurinë. Për më tepër, modifikimi i pavarur i automjetit nga shoferi i kamionit nuk lejohet me ligj. Nevojat e rehatisë së shoferëve të kamionëve ende nuk janë përmbushur.
Por NF Group beson se vetëm pushimi me cilësi të lartë mund të garantojë një proces drejtimi me cilësi të lartë. Vija e finishit të efikasitetit të transportit duhet të jetë përmirësimi i cilësisë së përgjithshme të procesit të transportit. Në fakt, ndërsa ndryshon mënyra e të menduarit e shoferëve të kamionëve, gjithnjë e më shumë shoferë kamionësh po bëhen më të vetëdijshëm se një proces pushimi me cilësi më të lartë është i nevojshëm për transport më efikas të ngarkesave. Me kërkesën në rritje të shoferëve të kamionëve për cilësi më të mirë të pushimit,kondicioner kamionipo vijnë gradualisht në qendër të vëmendjes së shoferëve të kamionëve, dhe kondicioneri më i shitur për kamionë i NF Group - NFX700. Avantazhet e Kondicionerit të Kamionëve NF NFX700 janë: konvertimi inteligjent i frekuencës; kursimi i energjisë dhe mungesa e zërit; funksioni i ngrohjes dhe ftohjes; mbrojtje nga tensioni i lartë dhe i ulët; ftohje e shpejtë; ngrohje e shpejtë.