Ngrohësi i makinës, i njohur gjithashtu si sistemi i ngrohjes së parkimit, është një sistem ngrohje ndihmëse në një makinë.Mund të përdoret pasi motori është i fikur ose gjatë vozitjes.
Parimi i funksionimit të sistemit të ngrohjes së parkimit është të nxjerrë një sasi të vogël karburanti nga rezervuari i karburantit në dhomën e djegies së ngrohësit të parkimit, më pas karburanti digjet në dhomën e djegies për të gjeneruar nxehtësi, duke ngrohur ftohësin e motorit ose ajrin, dhe më pas shpërndani nxehtësinë në ndarje përmes radiatorit të ajrit të ngrohtë.Në të njëjtën kohë, motori është gjithashtu i parangrohur.Në këtë proces, energjia e baterisë dhe një sasi e caktuar karburanti do të konsumohen.Në varësi të madhësisë së ngrohësit, sasia e karburantit që kërkohet për ngrohje çdo herë varion nga 0.2L në 0.3L.
Sistemi i ngrohjes së parkimit përbëhet kryesisht nga sistemi i furnizimit me ajër të marrjes, sistemi i furnizimit me karburant, sistemi i ndezjes, sistemi i ftohjes dhe sistemi i kontrollit.Procesi i tij i punës mund të ndahet në pesë hapa pune: faza e marrjes së ajrit, faza e injektimit të karburantit, faza e përzierjes, faza e djegies së ndezjes dhe faza e shkëmbimit të nxehtësisë.
Kur ndizet çelësi, ngrohësi funksionon si më poshtë:
1. Pompa centrifugale fillon testimin e pompimit dhe kontrollon nëse rruga e ujit është normale;
2. Pasi qarku i ujit të jetë normal, motori i ventilatorit rrotullohet për të fryrë ajrin përmes tubit të hyrjes së ajrit dhe pompa e vajit dozues pompon vajin në dhomën e djegies përmes tubit të hyrjes;
3. Ndezja e prizës së ndezjes;
4. Pasi zjarri të ndizet në krye të dhomës së djegies, ai do të digjet plotësisht në bisht dhe do të nxjerrë gazin e mbetur përmes tubit të shkarkimit:
5. Sensori i flakës mund të kuptojë nëse ndezja ndizet sipas temperaturës së gazit të shkarkimit.Nëse ndizet, kandela do të mbyllet;
6. Uji absorbohet dhe merret nga shkëmbyesi i nxehtësisë dhe riciklohet në rezervuarin e ujit të motorit:
7. Sensori i temperaturës së ujit ndjen temperaturën e ujit në dalje.Nëse arrin temperaturën e caktuar, do të fiket ose do të ulë nivelin e djegies:
8. Kontrolluesi i ajrit mund të kontrollojë vëllimin e marrjes së ajrit mbështetës të djegies për të siguruar efikasitetin e djegies;
9. Motori i ventilatorit mund të kontrollojë shpejtësinë e hyrjes së ajrit;
10. Sensori i mbrojtjes nga mbinxehja mund të zbulojë se kur temperatura është më e lartë se 108 ℃ për shkak të mungesës së ujit ose rrugës së bllokuar të ujit, ngrohësi do të fiket automatikisht.
Për shkak se sistemi i ngrohjes së parkimit ka një efekt të mirë ngrohjeje, është i përshtatshëm për t'u përdorur dhe gjithashtu mund të realizojë funksionimin me telekomandë.Në dimër të ftohtë, makina mund të nxehet paraprakisht, gjë që përmirëson shumë komoditetin e makinës.Prandaj, është përdorur si një konfigurim standard në disa modele të nivelit të lartë, si Audi Q7 i importuar, BMW X5, seria e re 7, Range Rover, Touareg TDI diesel, Audi A4 dhe R36 e importuar.Në disa rajone alpine, shumë njerëz paguajnë paratë e tyre për t'i instaluar ato, veçanërisht për kamionët dhe RV që përdoren në veri.
Koha e postimit: Nëntor-03-2022
