Ndërsa trendi drejt elektrifikimit përfshin botën, edhe menaxhimi termik i automobilave po kalon një raund të ri ndryshimesh. Ndryshimet e sjella nga elektrifikimi nuk janë vetëm në formën e ndryshimeve të transmisionit, por edhe në mënyrën se si sistemet e ndryshme të automjetit...
Për automjetet tradicionale me karburant, menaxhimi termik i automjetit është më i përqendruar në sistemin e tubave të nxehtësisë në motorin e automjetit, ndërsa menaxhimi termik i HVCH është shumë i ndryshëm nga koncepti i menaxhimit termik të automjeteve tradicionale me karburant. Term...
Ndërsa bota lëviz drejt një të ardhmeje më të gjelbër, kërkesa për teknologji të përparuara të baterive vazhdon të rritet. Sistemet e menaxhimit termik të baterive (BTMS) janë bërë një pjesë thelbësore e sigurimit të efikasitetit, performancës dhe jetëgjatësisë së baterive me tension të lartë. Ndër teknologjitë më të fundit...
Sipas ndarjes së moduleve, sistemi i menaxhimit termik të automobilave përfshin tre pjesë: menaxhimin termik të kabinës, menaxhimin termik të baterisë dhe menaxhimin termik të kontrollit elektrik të motorit. Më pas, ky artikull do të përqendrohet në tregun e menaxhimit termik të automobilave, ma...
Ngrohja e mjedisit të lëngshëm Ngrohja e lëngshme përdoret përgjithësisht në sistemin e menaxhimit termik të mjedisit të lëngshëm të automjetit. Kur paketa e baterisë së automjetit duhet të ngrohet, mjedisi i lëngshëm në sistem ngrohet nga ngrohësi i qarkullimit dhe më pas lëngu i ngrohur deliverohet...
Komponentët e përfshirë në menaxhimin termik të automjeteve me energji të re ndahen kryesisht në valvola (valvula elektronike e zgjerimit, valvula e ujit, etj.), shkëmbyes të nxehtësisë (pllaka ftohëse, ftohësi, ftohësi i vajit, etj.), pompa (pompa elektronike e ujit, etj.), kompresorë elektrikë, ...
Menaxhimi termik i sistemit të energjisë së automobilave ndahet në menaxhimin termik të sistemit tradicional të energjisë së automjeteve me karburant dhe menaxhimin termik të sistemit të ri të energjisë së automjeteve me energji. Tani menaxhimi termik i sistemit tradicional të energjisë së automjeteve me karburant...
Kohët e fundit, një studim i ri zbuloi se ngrohësi elektrik i parkimit të një makine elektrike mund të ndikojë ndjeshëm në autonominë e saj. Meqenëse automjetet elektrike nuk kanë një motor me djegie të brendshme për ngrohje, ato kanë nevojë për energji elektrike për të mbajtur ngrohtë pjesën e brendshme. Fuqia e tepërt e ngrohësit do të çojë në shkarkim të shpejtë të baterisë...