Ngrohës ftohës PTC elektrik për automobila NF 2.5KW AC220V

Përshkrim i shkurtër:

Montimi i ngrohësit PTC të lëngut ftohës WPTC-10 me fuqi 2.5 kw mund të sigurojë ngrohje për kabinat e automjeteve me energji të re dhe të përmbushë kriteret për shkrirje dhe zhveshje të sigurt të mjegullës. Në të njëjtën kohë, ai siguron ngrohje për pjesët e tjera të automjetit që kanë nevojë për rregullim të temperaturës.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Karakteristikat

1. Antifriz për ngrohje elektrike

2. Instaluar në sistemin e qarkullimit të ftohjes së ujit

3. Me funksionin e ruajtjes së nxehtësisë afatshkurtër

4. Miqësor ndaj mjedisit

Përshkrimi

Ngrohësi i ftohësit PTC elektrik për automobilaështë sistemi ideal i ngrohjes për hibridet plug-in (PHEV) dhe automjetet elektrike me bateri (BEV). Ai e shndërron energjinë elektrike AC në nxehtësi praktikisht pa humbje.

I fuqishëm, i ngjashëm me të njëjtin emër, ky ngrohës ftohës PTC për automjete elektrike është i specializuar për automjetet elektrike. Duke shndërruar energjinë elektrike të baterisë me tension AC 220V, në nxehtësi të bollshme, kjo pajisje siguron ngrohje efikase me zero emetime - në të gjithë brendësinë e automjetit.

Ky Ngrohës Ftohës PTC Elektrik për Automjete është i përshtatshëm për automjete elektrike / hibride / me qeliza karburanti dhe përdoret kryesisht si burimi kryesor i nxehtësisë për rregullimin e temperaturës në automjet. Ngrohësi i Ftohësit PTC Elektrik për Automjete është i zbatueshëm si për mënyrën e drejtimit të automjetit ashtu edhe për mënyrën e parkimit. Në procesin e ngrohjes, energjia elektrike shndërrohet në mënyrë efektive në energji nxehtësie nga komponentët PTC. Prandaj, ky produkt ka efekt më të shpejtë ngrohjeje sesa motori me djegie të brendshme. Në të njëjtën kohë, mund të përdoret gjithashtu për rregullimin e temperaturës së baterisë (ngrohja në temperaturën e punës) dhe ngarkesën fillestare të qelizës së karburantit.

Parametri Teknik

Artikull	WPTC10-1
Prodhimi i ngrohjes	2500 ± 10% @ 25L/min, Kallaj = 40℃
Tensioni i vlerësuar (VAC)	220V
Tensioni i punës (VAC)	175-276V
Kontrolluesi i tensionit të ulët	9-16 ose 18-32V
Sinjali i kontrollit	Kontroll releje
Dimensioni i ngrohësit	209.6123.480.7 mm
Dimensioni i instalimit	189.6*70 mm
Dimensioni i kyçit	φ20 mm
Pesha e ngrohësit	1.95±0.1kg
Lidhës me tension të lartë	ATP06-2S-NFK
Lidhës me tension të ulët	282080-1 (TE)

Performanca elektrike bazë

Përshkrimi	gjendje	Min	Vlerë tipike	Maks	njësi
Fuqia	a) Tensioni i testimit: Tensioni i ngarkesës: 170~275VDC b) Temperatura e hyrjes: 40 (-2~0) ℃; rrjedha: 25L/min c) Presioni i ajrit: 70kPa~106ka		2500		W
Pesha	Pa ftohës, pa tel lidhës, pa tel lidhës		1.95		KG
Vëllimi i antifrizit			125		mL

Temperatura

Përshkrimi	Gjendja	Min	Vlerë tipike	Maks	Njësia
Temperatura e ruajtjes		-40		105	℃
Temperatura e punës		-40		105	℃
Lagështia e mjedisit		5%		95%	RH

Tension i lartë

Përshkrimi	Gjendja	Min	Vlerë tipike	Maks	Njësia
Tensioni i furnizimit	Filloni ngrohjen	170	220	275	V
Furnizim me rrymë			11.4		A
Rryma e hyrjes				15.8	A

Avantazhet

(1) Performancë efikase dhe e shpejtë: përvojë më e gjatë drejtimi pa humbur energji

(2) Prodhim i fuqishëm dhe i besueshëm i nxehtësisë: rehati e shpejtë dhe e vazhdueshme për shoferin, pasagjerët dhe sistemet e baterisë

(3) Integrim i shpejtë dhe i lehtë: Kontroll me rele

(4) Kontrollueshmëri e saktë dhe pa hapa: performancë më e mirë dhe menaxhim i optimizuar i energjisë

Përdoruesit e automjeteve elektrike nuk duan të mbeten pa komoditetin e ngrohjes me të cilin janë mësuar në automjetet me motor me djegie të brendshme. Kjo është arsyeja pse një sistem i përshtatshëm ngrohjeje është po aq i rëndësishëm sa edhe kondicionimi i baterisë, i cili ndihmon në zgjatjen e jetëgjatësisë së shërbimit, zvogëlimin e kohës së karikimit dhe rritjen e autonomisë.

Këtu hyn në lojë gjenerata e tretë e ngrohësit PTC me tension të lartë NF, duke ofruar përfitimet e kondicionimit të baterisë dhe komoditetit të ngrohjes për seri të veçanta nga prodhuesit e karrocerisë dhe OEM-të.

Certifikatë CE

Aplikacioni

Përdoret kryesisht për ftohjen e motorëve, kontrolluesve dhe pajisjeve të tjera elektrike të automjeteve me energji të re (automjete hibride elektrike dhe automjete tërësisht elektrike).