Ngrohës Ftohësi Baterie NF 30KW Ngrohës EV
Përshkrimi
Tonëngrohës të ftohësit me tension të lartëmund të përdoret për përmirësimin e performancës së energjisë së baterisë në automjetet elektrike dhe hidroelektrik (HEV). Përveç kësaj, lejon që temperaturat e rehatshme të kabinës të gjenerohen në një kohë të shkurtër, duke mundësuar një përvojë më të mirë drejtimi dhe për pasagjerët. Me dendësi të lartë të fuqisë termike dhe kohë të shpejtë reagimi për shkak të masës së tyre të ulët termike, këta ngrohës gjithashtu zgjerojnë gamën e drejtimit të pastër elektrik pasi përdorin më pak energji nga bateria.
Ndërsa bota lëviz drejt një të ardhmeje më të pastër dhe më të gjelbër, automjetet elektrike me bateri (BEV) janë bërë një zgjedhje gjithnjë e më popullore për konsumatorët e ndërgjegjshëm për mjedisin. Përveç kontributit pozitiv në mjedis, automjetet tërësisht elektrike paraqesin një sërë sfidash unike, veçanërisht kur bëhet fjalë për kontrollin e temperaturës brenda automjetit. Këtu hyn në lojë sistemi revolucionar HVCH (shkurtim për Ngrohës me Ftohje me Presion të Lartë). Në këtë blog, do të shqyrtojmë rëndësinë e HVCH dhe se si ai mund të përmirësojë përvojën e përgjithshme të drejtimit të automjeteve elektrike.
Mëso rrethngrohës elektrikë me bateri:
Automjetet elektrike kryesisht funksionojnë me bateri dhe nuk kërkojnë një motor tradicional me djegie të brendshme. Megjithatë, kjo do të thotë që automjetit i mungojnë nënproduktet e nxehtësisë tipike të një motori me djegie të brendshme, duke e bërë të domosdoshme gjetjen e mënyrave alternative për të ngrohur kabinën në klimat e ftohta. Këtu hyjnë në lojë ngrohësit elektrikë me bateri (BEH).
BEH përdor energjinë elektrike nga bateria e automjetit për të gjeneruar nxehtësi, duke u ofruar pasagjerëve një mjedis të rehatshëm dhe mikpritës pavarësisht nga temperatura e jashtme. Ai siguron konsum efikas të energjisë dhe kështu kontribuon në autonominë e përgjithshme të automjetit. Ndërsa teknologjia ka përparuar, BEH-të janë bërë jashtëzakonisht efikase, duke përdorur elementë të përparuar ngrohës për të siguruar performancë optimale duke minimizuar konsumin e energjisë.
Hyrje në sistemin HVCH:
Përparimi më i fundit në teknologjinë e ngrohjes së automjeteve elektrike është sistemi HVCH. Tradicionalisht, sistemet HVAC të automjeteve (ngrohja, ventilimi dhe kondicionimi i ajrit) përdorin lëngun ftohës të motorrit për të rregulluar temperaturën. Megjithatë, meqenëse automjeteve tërësisht elektrike u mungon një sistem ftohjeje i drejtuar nga motori, kërkohet një zgjidhje e re për të siguruar ngrohje efikase të kabinës.
Sistemet HVCH integrojnë ngrohjen dhe ftohjen, duke përdorur pompa të fuqishme nxehtësie për të nxjerrë nxehtësinë nga mjedisi përreth. Duke përdorur parimet e energjisë elektrike dhe shkëmbimit të nxehtësisë, sistemet HVCH ofrojnë kontroll të klimës me performancë të lartë. Ky sistem inovativ jo vetëm që ngroh kabinën, por edhe e ftoh atë në ditët e nxehta, duke siguruar një përvojë optimale termike.
Avantazhet eHVCH:
1. Përdorimi efikas i energjisë: HVCH optimizon konsumin e energjisë duke përdorur nxehtësinë e nxjerrë nga mjedisi, duke zvogëluar varësinë nga energjia e baterisë për ngrohje ose ftohje.
2. Diapazoni i drejtimit: Me ndihmën e sistemeve BEH dhe HVCH, automjetet elektrike mund të kursejnë energjinë e baterisë, duke rritur kështu diapazonin e drejtimit.
3. Miqësor ndaj mjedisit: HVCH zvogëlon varësinë nga energjia jo e rinovueshme për qëllime ngrohjeje ose ftohjeje, duke kontribuar në një mjedis më të pastër dhe më të gjelbër.
4. Komfort i përmirësuar: Sistemi HVCH siguron rregullim të shpejtë dhe efikas të temperaturës, duke siguruar rehatinë e pasagjerëve pavarësisht nga kushtet e motit. Nuk ka nevojë të ngrohni ose ftohni automjetin para se të hyni, duke e bërë përvojën e drejtimit më të përshtatshme dhe të këndshme.
5. Mirëmbajtje e reduktuar: Meqenëse HVCH nuk mbështetet në komponentët mekanikë që gjenden zakonisht në sistemet tradicionale HVAC, gjasat e dështimit mekanik ose problemeve të sistemit zvogëlohen ndjeshëm. Kjo do të thotë më pak kërkesa për mirëmbajtje dhe kosto më të ulët të pronësisë për pronarët e BEV.
E ardhmja e HVCH:
Ndërsa përhapja e automjeteve elektrike vazhdon në nivel global, përparimet në sistemet HVCH do të luajnë një rol jetësor në rritjen e atraktivitetit të tyre të përgjithshëm. Prodhuesit po investojnë vazhdimisht në kërkim dhe zhvillim për të arritur efikasitet dhe performancë më të madhe të energjisë, duke përmirësuar më tej përvojën e drejtimit.
në përfundim:
Sistemi HVCH shënon një përparim të jashtëzakonshëm në fushën e teknologjisë së ngrohjes së automjeteve elektrike. Duke përdorur teknologjinë inovative të pompës së nxehtësisë, ai mundëson përdorim efikas të energjisë, zgjatje të rrezes së drejtimit, përmirësim të rehatisë së pasagjerëve dhe ulje të kërkesave të mirëmbajtjes. Ndërsa industria e automobilave përpiqet të ndërtojë një të ardhme më të qëndrueshme, sistemet HVCH përfaqësojnë një hap të rëndësishëm përpara në ofrimin e një përvoje drejtimi pa probleme dhe të këndshme në epokën e automjeteve elektrike.
Parametri Teknik
| JO. | Përshkrimi i Produktit | Diapazoni | Njësia |
| 1 | Fuqia | 30KW@50L/min &40℃ | KW |
| 2 | Rezistenca e rrjedhjes | <15 | KPA |
| 3 | Presioni i shpërthimit | 1.2 | MPA |
| 4 | Temperatura e ruajtjes | -40~85 | ℃ |
| 5 | Temperatura e Ambientit të Operimit | -40~85 | ℃ |
| 6 | Diapazoni i tensionit (tension i lartë) | 600 (400~900) | V |
| 7 | Diapazoni i tensionit (tension i ulët) | 24(16-36) | V |
| 8 | Lagështia Relative | 5~95% | % |
| 9 | Rryma e impulsit | ≤ 55A (domethënë rryma e vlerësuar) | A |
| 10 | Fluksi | 50L/min | |
| 11 | Rryma e rrjedhjes | 3850VDC/10mA/10s pa prishje, ndërprerje të tensionit, etj. | mA |
| 12 | Rezistenca e izolimit | 1000VDC/1000MΩ/10s | MΩ |
| 13 | Pesha | <10 | KG |
| 14 | Mbrojtja e IP-së | IP67 | |
| 15 | Rezistenca ndaj djegies së thatë (ngrohës) | >1000 orë | h |
| 16 | Rregullimi i Energjisë | rregullimi në hapa | |
| 17 | Vëllimi | 365*313*123 |
Transporti dhe Paketimi
Modele 2D, 3D
Ju lutemi të na kontaktoni lirisht për më shumë detaje, faleminderit!
Kompania jonë
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd është një kompani grupi me 5 fabrika, që prodhon posaçërisht ngrohës për parkim, pjesë ngrohësish, kondicionerë ajri dhe pjesë për automjete elektrike për më shumë se 30 vjet. Ne jemi prodhuesit kryesorë të pjesëve të automjeteve në Kinë.
Njësitë e prodhimit të fabrikës sonë janë të pajisura me makineri të teknologjisë së lartë, cilësi të rreptë, pajisje testimi kontrolli dhe një ekip teknikësh dhe inxhinierësh profesionistë që vërtetojnë cilësinë dhe autenticitetin e produkteve tona.
Në vitin 2006, kompania jonë kaloi certifikimin e sistemit të menaxhimit të cilësisë ISO/TS16949:2002. Ne gjithashtu morëm certifikatën CE dhe certifikatën Emark, duke na bërë ndër të paktat kompani në botë që marrin certifikime të tilla të nivelit të lartë. Aktualisht, duke qenë palët më të mëdha të interesuara në Kinë, ne mbajmë një pjesë të tregut vendas prej 40% dhe më pas i eksportojmë ato në të gjithë globin, veçanërisht në Azi, Evropë dhe Amerikë.
Përmbushja e standardeve dhe kërkesave të klientëve tanë ka qenë gjithmonë përparësia jonë kryesore. Kjo gjithmonë i inkurajon ekspertët tanë të shkëmbejnë ide vazhdimisht, të inovojnë, të projektojnë dhe të prodhojnë produkte të reja, të përshtatshme në mënyrë të përsosur për tregun kinez dhe klientët tanë nga çdo cep i botës.
Pyetje të shpeshta
Ngrohësit elektrikë me bateri janë një zgjidhje efikase portative ngrohjeje që përdor energjinë e baterisë për të ofruar ngrohtësi në një sërë ambientesh. Pavarësisht popullaritetit të tyre në rritje, shpesh ka probleme rreth përdorimit të tyre. Në këtë artikull, ne kemi mbledhur dhjetë pyetje të shpeshta në lidhje me ngrohësit elektrikë me bateri dhe kemi dhënë përgjigje të hollësishme për t'ju ndihmuar të kuptoni më mirë veçoritë dhe përfitimet e tyre.
1. Cili është parimi i punës së ngrohësit elektrik me bateri?
Ngrohësit elektrikë me bateri funksionojnë duke përdorur një element ngrohës për të shndërruar energjinë elektrike të baterisë në nxehtësi. Nxehtësia më pas shpërndahet nëpërmjet një ventilatori ose teknologjie ngrohjeje me rrezatim, duke ngrohur në mënyrë efektive zonën përreth.
2. Me cilat lloje baterish janë të përputhshme ngrohësit elektrikë me bateri?
Shumica e ngrohësve elektrikë me bateri janë projektuar për të punuar me bateri litium-jon të rikarikueshme. Këto bateri kanë dendësi të lartë energjie, kohë më të gjatë funksionimi dhe aftësi më të shpejta karikimi, duke i bërë ato ideale për këto ngrohës.
3. Sa kohë mund të zgjasë bateria e një ngrohësi me bateri?
Jetëgjatësia e baterisë për ngrohësit elektrikë me bateri ndryshon në varësi të cilësimeve të nxehtësisë, kapacitetit të baterisë dhe modeleve të përdorimit. Mesatarisht, ngrohësit elektrikë me bateri mund të ofrojnë ngrohje për disa orë deri në një ditë me një karikim të vetëm.
4. A mund të përdorë ngrohësi elektrik me bateri bateri të zakonshme AA ose AAA?
Jo, ngrohësit elektrikë me bateri kërkojnë bateri litium-jon të projektuara posaçërisht për performancë optimale. Bateritë e zakonshme AA ose AAA nuk kanë energjinë e nevojshme për të furnizuar me energji këto ngrohës në mënyrë efektive.
5. A është i sigurt për t’u përdorur ngrohësi elektrik me bateri?
Po, ngrohësit elektrikë me bateri janë përgjithësisht të sigurt për t’u përdorur. Ato kanë masa të integruara sigurie, të tilla si mbrojtja nga mbinxehja dhe fikja automatike në rast të ndonjë mosfunksionimi ose niveleve të rrezikshme të temperaturës.
6. A janë ngrohësit elektrikë me bateri një zgjidhje ngrohjeje me kosto efektive?
Në varësi të nevojave dhe preferencave tuaja për ngrohje, ngrohësit elektrikë me bateri mund të jenë me kosto efektive. Ato kanë tendencë të jenë më efikase nga ana e energjisë sesa ngrohësit tradicionalë me propan, por në përgjithësi mund të jenë më të shtrenjta për shkak të nevojës për të blerë bateri të rikarikueshme.
7. A mund të përdoret ngrohësi i baterisë jashtë?
Po, ngrohësit elektrikë me bateri mund të përdoren jashtë, veçanërisht modelet rezistente ndaj motit. Megjithatë, është e rëndësishme të merret në konsideratë kapaciteti i ngrohjes dhe jetëgjatësia e baterisë për të siguruar ngrohtësi të mjaftueshme në ajër të hapur.
8. Cilat janë avantazhet e përdorimit të një ngrohësi me bateri?
Disa avantazhe të ngrohësve elektrikë me bateri përfshijnë transportueshmërinë, funksionimin e qetë, ngrohjen pa emetime dhe mundësinë për t'i përdorur në zona pa priza elektrike. Ato janë një zgjedhje e shkëlqyer për kamping, raste urgjente ose hapësira ku metodat tradicionale të ngrohjes nuk janë të realizueshme.
9. A janë ngrohësit me bateri të përshtatshëm për hapësira të mëdha?
Ngrohësit elektrikë me bateri janë projektuar përgjithësisht për të siguruar ngrohje lokale ose plotësuese. Ato mund të mos jenë opsioni më efikas për ngrohjen e hapësirave të mëdha, pasi shpërndarja e nxehtësisë mund të jetë e kufizuar. Megjithatë, disa modele ofrojnë rrjedhje ajri ose lëkundje të rregullueshme për ciklin termik të përmirësuar.
10. A mund të përdoret ngrohësi elektrik me bateri kur është i fikur rryma?
Po, ngrohësit elektrikë me bateri janë shumë të dobishëm gjatë një ndërprerjeje të energjisë elektrike sepse mbështeten në energjinë e ruajtur në bateri. Këta ngrohës ofrojnë nxehtësi dhe rehati pa pasur nevojë për priza elektrike ose gjeneratorë.
në përfundim:
Ngrohësit elektrikë me bateri ofrojnë një mënyrë të përshtatshme dhe miqësore me mjedisin për të ngrohur hapësira të vogla ose për të siguruar nxehtësi shtesë në një sërë situatash. Duke iu përgjigjur këtyre pyetjeve të zakonshme, shpresojmë t'ju japim një kuptim më të mirë se si funksionojnë ngrohësit elektrikë me bateri, përfitimet dhe kufizimet e tyre, duke ju mundësuar të merrni një vendim të informuar kur merrni në konsideratë këtë zgjidhje ngrohjeje.
