Ngrohës ftohës me tension të lartë NF 9.5KW 600V Ngrohës elektrik PTC 24V
Përshkrimi
Në vitet e fundit, industria e automobilave ka dëshmuar një ndryshim të madh drejt automjeteve elektrike (EV). Ndërsa bota përqafon transportin e qëndrueshëm, prodhuesit vazhdojnë të inovojnë për të përmirësuar efikasitetin, performancën dhe sigurinë e automjeteve elektrike. Dy komponentë të rëndësishëm që e kanë mundësuar këtë përparim janë ngrohësit PTC me tension të lartë dhe ngrohësit e ftohësit të automjeteve elektrike. Duke kombinuar këto teknologji të përparuara, këto EV sigurojnë një përvojë drejtimi të besueshme dhe të rehatshme, duke maksimizuar efikasitetin e baterisë. Në këtë blog, ne do të shqyrtojmë karakteristikat, përfitimet dhe perspektivat e ardhshme të ngrohësve PTC me tension të lartë dhe ngrohësve të ftohësit të automjeteve elektrike, dhe do të hedhim dritë mbi rolin e tyre në formësimin e së ardhmes së automjeteve elektrike.
Funksioni ingrohës PTC me tension të lartë :
Ardhja e automjeteve elektrike sjell sfida të reja në ruajtjen e rehatisë optimale të kabinës në kushte të motit të ftohtë. Për të zgjidhur këtë problem, ngrohësit me tension të lartë me koeficient pozitiv të temperaturës (PTC) janë shfaqur si një komponent integral. Këta ngrohës janë projektuar për të ngrohur kabinën pa pasur nevojë për sisteme konvencionale ngrohjeje që konsumojnë shumë energji elektrike.
Ngrohësit PTC me tension të lartë funksionojnë duke përdorur efektin PTC, i cili bën që rezistenca e tyre elektrike të rritet ndjeshëm me temperaturën. Kjo karakteristikë unike u lejon ngrohësve PTC të vetërregullojnë prodhimin e tyre të energjisë. Duke përdorur një sistem me tension të lartë prej 400V ose më të lartë, mund të arrihet shpërndarje efikase e energjisë midis komponentëve të ndryshëm të automjetit, duke përfshirë ngrohësit PTC. Kjo siguron ngrohje të shpejtë, të njëtrajtshme dhe të synuar të ndarjes, duke minimizuar konsumin e energjisë.
Avantazhet e ngrohësve PTC me tension të lartë:
Ka shumë përparësi në përdorimin e ngrohësve PTC me tension të lartë në automjetet elektrike, si për shoferin ashtu edhe për mjedisin. Së pari, këta ngrohës ulin ndjeshëm konsumin e energjisë krahasuar me sistemet konvencionale të ngrohjes. Duke e drejtuar në mënyrë efikase nxehtësinë në zonat e dëshiruara brenda automjetit, ngrohësit PTC me tension të lartë minimizojnë humbjen e panevojshme të energjisë, duke u lejuar automjeteve elektrike të zgjerojnë gamën e tyre të drejtimit.
Përveç kësaj, këto ngrohëse funksionojnë në heshtje dhe ofrojnë ngrohtësi të menjëhershme, duke u ofruar pasagjerëve një përvojë të rehatshme që nga momenti që hyjnë në automjet. Ngrohësit PTC me tension të lartë ndihmojnë gjithashtu në zgjatjen e jetëgjatësisë së paketës së baterisë duke zvogëluar varësinë nga energjia e baterisë për ngrohje.
Ngrohësi i ftohësit të automjeteve elektrike dhe roli i tij në optimizimin e baterisë:
Përveç ngrohësve PTC me tension të lartë, ngrohësit e lëngut ftohës për automjetet elektrike luajnë gjithashtu një rol jetësor në maksimizimin e performancës së automjeteve elektrike. Këta ngrohës sigurojnë gjendje optimale të baterisë duke e mbajtur temperaturën e lëngut ftohës brenda diapazonit të dëshiruar. Menaxhimi efikas i temperaturës së baterisë është kritik për performancën, jetëgjatësinë dhe efikasitetin e karikimit të baterisë.
Ngrohësit e lëngut ftohës të automjeteve elektrike përdorin energjinë elektrike nga sistemi i tensionit të lartë të automjetit për të ngrohur lëngun ftohës që rrjedh nëpër paketën e baterisë. Kjo i lejon baterisë të arrijë shpejt temperaturën e saj optimale të funksionimit, duke siguruar pranimin optimal të ngarkesës dhe duke rritur konvertimin e energjisë gjatë frenimit ose përshpejtimit rigjenerues. Duke parandaluar joefikasitetin e baterisë që shoqërohet me temperatura të ulëta, ngrohësit e lëngut ftohës të automjeteve elektrike përmirësojnë efikasitetin e përgjithshëm të energjisë së automjeteve elektrike.
Perspektiva e së Ardhmes dhe Inovacioni:
Ndërsa industria e automjeteve elektrike vazhdon të rritet, perspektivat për zhvillimin e mëtejshëm të ngrohësve PTC me tension të lartë dhe ngrohësve të lëngut ftohës për automjetet elektrike janë emocionuese. Integrimi i këtyre dy teknologjive hap mundësi për sisteme inteligjente të kontrollit të klimës në automjetet elektrike.
Një zhvillim i mundshëm është përdorimi i sensorëve inteligjentë të lidhur me sisteme të avancuara të menaxhimit termik. Këta sensorë vlerësojnë në mënyrë dinamike temperaturën, lagështinë dhe preferencat e pasagjerëve në automjet, duke i lejuar ngrohësit PTC dhe ngrohësit të ftohësit të rregullojnë funksionalitetin e tyre në përputhje me rrethanat, duke optimizuar përvojën e drejtimit.
Për më tepër, përparimet në materiale dhe proceset e prodhimit po ndihmojnë në rritjen e efikasitetit dhe uljen e kostos së këtyre ngrohësve. Izolimi termik i përmirësuar dhe dizajni kompakt do t'u lejojnë prodhuesve të automjeteve të maksimizojnë hapësirën e kabinës, duke siguruar njëkohësisht performancë superiore të ngrohjes.
Përfundim:
Ngrohësit PTC me tension të lartë dhe ngrohësit e lëngut ftohës për automjetet elektrike kanë revolucionarizuar mënyrën se si automjetet elektrike përballojnë kushtet e motit të ftohtë. Këta komponentë të përparuar kombinojnë efikasitetin e energjisë, optimizimin e baterisë dhe rehatinë e pasagjerëve për të kontribuar në një të ardhme të qëndrueshme të transportit. Ndërsa aftësitë teknologjike përmirësohen, automjetet elektrike do të bëhen vetëm më tërheqëse dhe të arritshme për të gjithë.
Parametri Teknik
| Madhësia | 225.6×179.5×117mm |
| Fuqia e vlerësuar | ≥9KW@20LPM@20℃ |
| Tensioni i vlerësuar | 600VDC |
| Diapazoni i tensionit të lartë | 380-750VDC |
| Tension i ulët | 24V, 16~32V |
| Temperatura e ruajtjes | -40~105 ℃ |
| Temperatura e funksionimit | -40~105 ℃ |
| Temperatura e ftohësit | -40~90 ℃ |
| Metoda e komunikimit | MUND |
| Metoda e kontrollit | Pajisje |
| Diapazoni i rrjedhës | 20LPM |
| Ngushtësia e ajrit | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
| Shkalla e mbrojtjes | IP67 |
| Pesha neto | 4.58 KG |
Aplikacioni
Kompania jonë
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd është një kompani grupi me 5 fabrika, që prodhon posaçërisht ngrohës për parkim, pjesë ngrohësish, kondicionerë ajri dhe pjesë për automjete elektrike për më shumë se 30 vjet. Ne jemi prodhuesit kryesorë të pjesëve të automjeteve në Kinë.
Njësitë e prodhimit të fabrikës sonë janë të pajisura me makineri të teknologjisë së lartë, cilësi të rreptë, pajisje testimi kontrolli dhe një ekip teknikësh dhe inxhinierësh profesionistë që vërtetojnë cilësinë dhe autenticitetin e produkteve tona.
Në vitin 2006, kompania jonë kaloi certifikimin e sistemit të menaxhimit të cilësisë ISO/TS16949:2002. Ne gjithashtu morëm certifikatën CE dhe certifikatën Emark, duke na bërë ndër të paktat kompani në botë që marrin certifikime të nivelit të lartë.
Aktualisht, duke qenë palët e interesuara më të mëdha në Kinë, ne mbajmë një pjesë të tregut vendas prej 40% dhe më pas i eksportojmë ato në të gjithë globin, veçanërisht në Azi, Evropë dhe Amerikë.
Përmbushja e standardeve dhe kërkesave të klientëve tanë ka qenë gjithmonë përparësia jonë kryesore. Kjo gjithmonë i inkurajon ekspertët tanë të shkëmbejnë ide vazhdimisht, të inovojnë, të projektojnë dhe të prodhojnë produkte të reja, të përshtatshme në mënyrë të përsosur për tregun kinez dhe klientët tanë nga çdo cep i botës.
Pyetje të shpeshta
Pyetje: Çfarë është një ngrohës ftohës me tension të lartë?
A: Një ngrohës ftohësi me tension të lartë është një pajisje që përdoret për të ngrohur paraprakisht ftohësin e motorit në automjetet hibride dhe elektrike. Ai siguron që sistemet e motorit dhe të baterisë së automjetit të arrijnë temperaturat optimale para se të ndizen, duke përmirësuar kështu performancën dhe efikasitetin e përgjithshëm të automjetit.
P: SI FUNKSIONON NGROHËSI I LËNGUT FTOHËS ME TONSIONE TË LARTA?
A: Ngrohësi i ftohësit me tension të lartë përdor energjinë elektrike nga sistemi i baterisë së automjetit ose një burim energjie i jashtëm për të ngrohur ftohësin e motorrit. Ftohësi i ngrohur më pas qarkullon në të gjithë motorin dhe komponentët e tjerë, duke ndihmuar në ruajtjen e temperaturave të duhura të funksionimit edhe në kushte të motit të ftohtë.
P: Pse është e rëndësishme të përdoren ngrohës të ftohësit me tension të lartë në automjetet hibride dhe elektrike?
A: Ngrohësit e lëngut ftohës me tension të lartë luajnë një rol jetësor në automjetet hibride dhe elektrike, pasi ato ndihmojnë në përmirësimin e efikasitetit të përgjithshëm të automjetit. Duke e ngrohur paraprakisht lëngun ftohës të motorit, këta ngrohës zvogëlojnë stresin në sistemin e motorit dhe të baterisë gjatë ndezjes, duke siguruar efikasitet më të mirë të karburantit dhe duke zgjatur jetëgjatësinë e pjesëve.
P: A nevojiten ngrohëset e ftohësit me tension të lartë vetëm në klimat e ftohta?
A: Ndërsa ngrohësit e ftohësit me tension të lartë janë veçanërisht të dobishëm në klimat e ftohta, ka përparësi edhe në klimat e buta ose të nxehta. Duke parangrohur ftohësin e motorit, këta ngrohës minimizojnë konsumimin e motorit, duke përmirësuar performancën dhe duke zgjatur jetëgjatësinë e shërbimit.
P: A mund të instalohet ngrohësi i ftohësit me tension të lartë në një automjet ekzistues hibrid ose elektrik?
A: Në shumicën e rasteve, ngrohësit e ftohësit me tension të lartë mund të instalohen në automjetet ekzistuese hibride dhe elektrike. Megjithatë, rekomandohet të konsultoheni me një teknik profesionist ose me prodhuesin e automjetit për të përcaktuar përputhshmërinë dhe modifikimet e nevojshme.
P: A mund të përdoret ngrohësi i ftohësit me tension të lartë me çdo lloj ftohësi?
A: Ngrohësit e lëngut ftohës me tension të lartë janë projektuar për përdorim me lëngun ftohës të rekomanduar nga prodhuesi i automjetit. Përdorimi i lëngut ftohës të saktë është shumë i rëndësishëm për të siguruar performancë optimale dhe për të parandaluar çdo dëmtim të sistemit tuaj.
P: Cilat janë përfitimet e përdorimit të një ngrohësi ftohës me tension të lartë?
A: Disa nga përfitimet e përdorimit të një ngrohësi ftohës me tension të lartë përfshijnë efikasitet të përmirësuar të karburantit, konsumim të reduktuar të motorit, performancë të përmirësuar të baterisë, emetime të reduktuara dhe ngrohje më të shpejtë të kabinës në mot të ftohtë.
P: A mund të programohet ose kontrollohet nga distanca ngrohësi i ftohësit me tension të lartë?
A: Shumë ngrohës modernë të lëngut ftohës me tension të lartë ofrojnë cilësime të programueshme dhe opsione telekomandë. Këto veçori u lejojnë përdoruesve të planifikojnë ciklet e ngrohjes dhe të kontrollojnë ngrohësin përmes një aplikacioni celular ose një çelësi, duke ofruar komoditet dhe rehati.
P: Sa kohë i duhet ngrohësit të ftohësit me tension të lartë për të ngrohur motorin?
A: Koha e ngrohjes për ngrohësin e ftohësit me tension të lartë mund të ndryshojë në varësi të faktorëve të tillë si temperatura e ambientit, modeli i automjetit dhe madhësia e motorrit. Zakonisht, duhen nga 30 minuta deri në disa orë për të ngrohur ftohësin e motorrit në temperaturën e dëshiruar.
P: A janë ngrohësit e ftohësit me tension të lartë efikasë nga ana energjetike?
A: Ngrohësit e ftohësit me tension të lartë zakonisht janë të projektuar për të qenë efikasë në energji. Ata konsumojnë energji relativisht të ulët, ndërkohë që ofrojnë përfitime të konsiderueshme në përmirësimin e efikasitetit dhe performancës së automjetit. Megjithatë, konsumi specifik i energjisë mund të ndryshojë në varësi të modelit dhe modelit të përdorimit.











