Pjesët më të mira të ngrohësit me naftë 12V NF, kostumi i pompës së karburantit 24V për ngrohësin e ajrit me naftë Webasto
Parametri Teknik
| Tensioni i punës | DC24V, diapazoni i tensionit 21V-30V, vlera e rezistencës së spirales 21.5±1.5Ω në 20℃ |
| Frekuenca e punës | 1hz-6hz, koha e ndezjes është 30ms për çdo cikël pune, frekuenca e punës është koha e fikjes për të kontrolluar pompën e karburantit (koha e ndezjes së pompës së karburantit është konstante) |
| Llojet e karburantit | Benzinë motorike, vajguri, naftë motorike |
| Temperatura e punës | -40℃~25℃ për naftë, -40℃~20℃ për vajguri |
| Rrjedha e karburantit | 22ml për mijë, gabimi i rrjedhjes në ±5% |
| Pozicioni i instalimit | Instalimi horizontal, këndi i përfshirë i vijës qendrore të pompës së karburantit dhe tubit horizontal është më pak se ±5° |
| Distanca e thithjes | Më shumë se 1m. Tubi i hyrjes është më pak se 1.2m, tubi i daljes është më pak se 8.8m, në lidhje me këndin e pjerrësisë gjatë punës. |
| Diametri i brendshëm | 2 mm |
| Filtrimi i karburantit | Diametri i vrimës së filtrimit është 100 μm |
| Jeta e shërbimit | Më shumë se 50 milion herë (frekuenca e testimit është 10hz, duke përdorur benzinë motorike, vajguri dhe naftë motorike) |
| Testi i spërkatjes me kripë | Më shumë se 240 orë |
| Presioni i hyrjes së vajit | -0.2bar~.3bar për benzinë, -0.3bar~0.4bar për naftë |
| Presioni i daljes së vajit | 0 bar ~ 0.3 bar |
| Pesha | 0.25 kg |
| Thithja automatike | Më shumë se 15 minuta |
| Niveli i gabimit | ±5% |
| Klasifikimi i tensionit | DC24V/12V |
Paketimi dhe Transporti
Përshkrimi
Mirë se vini në një tjetër kapitull emocionues në Ditarin e Adhuruesit të Naftës! Sot ne zhytemi në botën magjepsëse të ngrohësve me naftë dhe pompave të karburantit me naftë. Bashkohuni me mua ndërsa eksploroj këto komponentë të rëndësishëm të makinerive dhe automjeteve me naftë dhe mësoj rëndësinë, funksionin e tyre dhe se si ato punojnë së bashku për të krijuar një përvojë të ngrohtë, të besueshme dhe efikase. Pra, lidhuni dhe përgatituni për disa njohuri mbi ndezjen me naftë!
1. Ngrohës me naftë: ngrohje efikase
Ndërsa dimri afrohet, ngrohësit me naftë po dëshmohen të jenë shoqëruesi perfekt për shumë entuziastë të aktiviteteve në natyrë, pronarë RV-sh dhe lundrues. Këto sisteme inovative ngrohjeje ofrojnë ngrohtësi të besueshme edhe në mjediset më të ftohta. Me vetitë e tyre të kursimit të energjisë, ngrohësit me naftë optimizojnë konsumin e karburantit duke nxjerrë nxehtësinë maksimale nga çdo pikë nafte e përdorur. Përveç kësaj, këta ngrohës e ngrohin hapësirën shpejt, duke siguruar një ambient komod dhe të rehatshëm në netët e ftohta.
2. Kuptimi iPompë karburanti dizelRrahjet e Zemrës së Motorrit
Pas funksionimit të qetë të çdo motori dizel qëndron një pompë karburanti dizel, e cila luan një rol jetësor në furnizimin me karburant të motorit. Si thelbi i sistemit të karburantit, pompa e karburantit dizel siguron rrjedhje të vazhdueshme dhe të qëndrueshme të naftës në dhomën e djegies së motorit. Ajo gjithashtu ruan presionin e nevojshëm për atomizimin optimal të karburantit, duke siguruar djegie efikase dhe prodhim maksimal të fuqisë. Pa një pompë karburanti dizel funksionale, performanca e motorit tuaj mund të vuajë, duke rezultuar në ulje të efikasitetit dhe riparime potencialisht të kushtueshme.
3. Dorë për dore: sinergjia e ngrohësve me naftë dhe pompave të karburantit me naftë
Tani që e kuptojmë rëndësinë e një ngrohësi me naftë dhe një pompe karburanti me naftë, është e rëndësishme të kuptojmë se si këto komponentë punojnë së bashku për të optimizuar konsumin e karburantit, prodhimin e nxehtësisë dhe efikasitetin e përgjithshëm.
Pompa e karburantit dizel është përgjegjëse për furnizimin e karburantit të nevojshëm për ngrohësin me naftë. Ajo siguron një rrjedhë të qëndrueshme të karburantit dizel, duke i lejuar ngrohësit të ofrojë ngrohtësi të vazhdueshme gjatë një periudhe të gjatë kohore. Një pompë efektive e karburantit dizel siguron gjithashtu që ngrohësi të funksionojë në mënyrë optimale pa ndërprerje ose probleme me furnizimin e karburantit. Prandaj, është thelbësore të mirëmbani rregullisht pompën e karburantit dizel për të shmangur çdo problem të mundshëm në të ardhmen.
Nga ana tjetër, ngrohësit me naftë maksimizojnë përdorimin e karburantit me naftë duke e shndërruar atë në energji termike në mënyrë efikase. Duke përfshirë teknologji të përparuara si dhomat e djegies dhe shkëmbyesit e nxehtësisë, këta ngrohës maksimizojnë transferimin e nxehtësisë dhe minimizojnë mbeturinat. Një ngrohës me naftë që funksionon mirë i kombinuar me një pompë të besueshme të karburantit me naftë siguron një sistem ngrohjeje me efikasitet energjetik që ju mban ngrohtë pa ndikuar në furnizimin me karburant.
4. Këshilla për mirëmbajtjen dhe zgjidhjen e problemeve
Për të përfituar sa më shumë nga ngrohësi juaj me naftë dhe pompa e karburantit me naftë, mirëmbajtja e duhur është thelbësore. Ja disa këshilla për ta mbajtur sistemin tuaj të ngrohjes në gjendje të shkëlqyer:
- Kontrolloni dhe pastroni pompën e karburantit dizel rregullisht për të parandaluar bllokimin.
- Kryeni inspektime rutinë të ngrohësve me naftë për të siguruar funksionimin dhe pastërtinë e duhur.
- Përdorni naftë me cilësi të lartë për të minimizuar rrezikun e ndotjes dhe për të siguruar djegie efikase.
- Konsultohuni me një teknik profesionist për mirëmbajtje të rregullt për të kapur çdo problem të mundshëm përpara se të përshkallëzohet.
në përfundim:
Ndërsa turneu ynë në botën e ngrohësve me naftë dhe pompave të karburantit me naftë po i afrohet fundit, shpresojmë që t'i kuptoni më mirë këto komponentë kryesorë dhe se si funksionojnë ato së bashku. Pavarësisht nëse mbështeteni në një ngrohës me naftë për t'ju mbajtur ngrohtë gjatë udhëtimeve tuaja dimërore të kampingut apo në një pompë karburanti me naftë për të furnizuar me energji motorin tuaj, mos harroni se mirëmbajtja dhe mirëmbajtja e rregullt është çelësi për një përvojë të besueshme dhe efikase me naftë.
Pra, përqafojeni ngrohtësinë, vlerësoni fuqinë dhe vazhdoni të eksploroni mrekullitë e shumta të Universit të Dizelit. Qëndroni të sintonizuar për zbulime më emocionuese në Ditarin e një Entuziast të Dizelit!
Profili i Kompanisë
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd është një kompani grupi me 5 fabrika, që prodhojnë posaçërishtngrohës parkimi,pjesë ngrohëse,kondicionerdhepjesët e automjeteve elektrikepër më shumë se 30 vjet. Ne jemi prodhuesit kryesorë të pjesëve të automjeteve në Kinë.
Njësitë e prodhimit të fabrikës sonë janë të pajisura me makineri të teknologjisë së lartë, cilësi të rreptë, pajisje testimi kontrolli dhe një ekip teknikësh dhe inxhinierësh profesionistë që vërtetojnë cilësinë dhe autenticitetin e produkteve tona.
Në vitin 2006, kompania jonë kaloi certifikimin e sistemit të menaxhimit të cilësisë ISO/TS16949:2002. Ne gjithashtu morëm certifikatën CE dhe certifikatën Emark, duke na bërë ndër të paktat kompani në botë që marrin certifikime të nivelit të lartë.
Aktualisht, duke qenë palët e interesuara më të mëdha në Kinë, ne mbajmë një pjesë të tregut vendas prej 40% dhe më pas i eksportojmë ato në të gjithë globin, veçanërisht në Azi, Evropë dhe Amerikë.
Përmbushja e standardeve dhe kërkesave të klientëve tanë ka qenë gjithmonë përparësia jonë kryesore. Kjo gjithmonë i inkurajon ekspertët tanë të shkëmbejnë ide vazhdimisht, të inovojnë, të projektojnë dhe të prodhojnë produkte të reja, të përshtatshme në mënyrë të përsosur për tregun kinez dhe klientët tanë nga çdo cep i botës.
Pyetje të shpeshta
1. Çfarë është një pompë karburanti për ngrohësin e naftës?
Pompa e karburantit për ngrohësin me naftë është një pjesë e rëndësishme e sistemit të ngrohjes me naftë. Ajo është përgjegjëse për transportimin e karburantit nga rezervuari te djegësi, duke siguruar një furnizim të vazhdueshëm dhe efikas të karburantit për ngrohje.
2. Si funksionon një pompë karburanti për ngrohësin e naftës?
Pompa e karburantit për ngrohësin me naftë funksionon sipas parimeve mekanike. Ajo përdor një diafragmë ose piston për të krijuar thithje për të nxjerrë karburantin nga rezervuari. Karburanti më pas shtypet dhe dërgohet në grykën e djegësit të ngrohësit, ku përzihet me ajër dhe digjet.
3. Cilat janë avantazhet kryesore të pompave të karburantit për ngrohësin me naftë?
Përfitimet kryesore të pompave të karburantit për ngrohësit me naftë përfshijnë furnizimin efikas të karburantit, funksionimin e besueshëm dhe performancën e përmirësuar të ngrohjes. Ndihmon në ruajtjen e një furnizimi të qëndrueshëm me karburant, duke siguruar prodhim optimal të nxehtësisë dhe kohë më të shpejta ngrohjeje.
4. A do të dështojë pompa e karburantit për ngrohësin e naftës?
Po, si çdo komponent tjetër mekanik, një pompë karburanti për ngrohësin me naftë mund të dështojë me kalimin e kohës për shkak të konsumimit ose dëmtimit. Problemet e zakonshme mund të përfshijnë rrjedhje karburanti, ulje të presionit të karburantit ose dështim të plotë të pompës. Mirëmbajtja dhe inspektimet e rregullta mund të ndihmojnë në parandalimin e dështimit të papritur të pompës.
5. Sa shpesh duhet të mirëmbahet pompa e karburantit të ngrohësit me naftë?
Prodhuesit në përgjithësi rekomandojnë servisimin e pompave të karburantit të ngrohësit me naftë çdo 500 deri në 1,000 orë funksionimi ose të paktën një herë në vit, varësisht nga përdorimi. Shërbimi përfshin pastrimin, kontrollin për konsumim dhe zëvendësimin e çdo pjese të konsumuar për të siguruar performancë optimale.
6. A janë të gjitha pompat e karburantit për ngrohësit me naftë të njëjta?
Jo, pompat e karburantit të ngrohësit me naftë mund të ndryshojnë në varësi të sistemit specifik të ngrohjes dhe prodhuesit. Është e rëndësishme të përdorni pompën e saktë të karburantit të rekomanduar nga prodhuesi i ngrohësit për të siguruar përputhshmërinë dhe funksionimin e duhur.
7. A mund ta zëvendësoj vetë pompën e karburantit të ngrohësit me naftë?
Ndërsa është e mundur të zëvendësoni vetë një pompë karburanti për ngrohësin me naftë, rekomandohet që kjo të bëhet nga një teknik profesionist me përvojë me sistemet e ngrohjes me naftë. Zëvendësimi i pompës së karburantit për ngrohësin me naftë kërkon njohuri, mjete dhe ekspertizë të duhur për të shmangur çdo dëmtim ose rrezik të mundshëm.
8. Cilat janë shenjat e dështimit të pompës së karburantit të ngrohësit me naftë?
Shenjat e një defekti të pompës së karburantit të ngrohësit me naftë mund të përfshijnë ulje të prodhimit të nxehtësisë, flakë të paqëndrueshme ose të dobët, erë të pazakontë karburanti, rrjedhje karburanti ose fikje të ngrohësit. Nëse vini re ndonjë nga këto shenja, rekomandohet që pompa e karburantit të inspektohet dhe të servisohet.
9. A mund të përdorë pompa e karburantit të ngrohësit me naftë çdo lloj karburanti dizel?
Duhet të përdoret lloji i naftës i rekomanduar nga prodhuesi i ngrohësit. Përdorimi i karburantit nën standard ose të kontaminuar mund të shkaktojë bllokim ose dëmtim të pompës së karburantit dhe pjesëve të tjera të sistemit të ngrohjes.
10. Sa kohë zgjat zakonisht një pompë karburanti për ngrohësin me naftë?
Jetëgjatësia e një pompe karburanti për ngrohësin me naftë mund të ndryshojë në varësi të një sërë faktorësh, duke përfshirë përdorimin, mirëmbajtjen dhe cilësinë e karburantit. Mesatarisht, një pompë karburanti e mirëmbajtur do të zgjasë 5 deri në 10 vjet para se të ketë nevojë për zëvendësim.










