NF më i shitur Ngrohës 8KW EV PTC 600V HV Ngrohës ftohës DC12V HVCH
Madhësia e produktit
Ajri i ngrohtë dhe temperatura e kontrollueshme Përdorni PWM për të rregulluar diskun IGBT për të rregulluar fuqinë me funksionin e ruajtjes afatshkurtër të nxehtësisë Cikli i plotë i automjetit, duke mbështetur menaxhimin termik të baterisë dhe mbrojtjen e mjedisit.
Parametri teknik
Model | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
Fuqia e vlerësuar (kw) | 10KW±10%@20L/min, Kallaj=0℃ | |
Fuqia OEM (kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
Tensioni i vlerësuar (VDC) | 350v | 600v |
Tensioni i punës | 250~450v | 450~750v |
Tension i ulët i kontrolluesit (V) | 9-16 ose 18-32 | |
Protokolli i komunikimit | MUND | |
Metoda e rregullimit të fuqisë | Kontrolli i ingranazheve | |
Rritja e IP-së së lidhësit | IP67 | |
Lloji mesatar | Uji: etilen glikol /50:50 | |
Dimensioni i përgjithshëm (L*M*H) | 236*147*83 mm | |
Dimensioni i instalimit | 154 (104)*165mm | |
Dimensioni i përbashkët | φ20 mm | |
Modeli i lidhësit të tensionit të lartë | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (amfenol) | |
Modeli i lidhësit të tensionit të ulët | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Moduli i pajisjes adaptive Sumitomo) |
Certifikata CE
Aplikacion
Transporti dhe Paketimi
Përshkrim
Ndërsa automjetet elektrike (EV) vazhdojnë të përhapen dhe të bëhen më të zakonshme, ekziston një nevojë në rritje për sisteme ngrohjeje efikase dhe të besueshme për t'i mbajtur EV-të komode dhe funksionale në një shumëllojshmëri klimash.Një nga komponentët kryesorë të sistemit të ngrohjes së automjeteve elektrike është ngrohësi PTC, i cili luan një rol jetik në ruajtjen e temperaturës brenda automjetit dhe mbajtjen e baterisë dhe komponentëve të tjerë të rëndësishëm në temperatura optimale të funksionimit.Në këtë blog, ne do të eksplorojmë rëndësinë e ngrohësve të automjeteve elektrike, duke u fokusuar në ngrohësit PTC në automjetet elektrike dhe rolin e ngrohësve ftohës të automjeteve elektrike në sigurimin e performancës dhe komoditetit optimal.
Ngrohës EVs janë thelbësore për ruajtjen e një temperature të rehatshme të brendshme, veçanërisht në mot të ftohtë.Ndryshe nga makinat tradicionale me motor me djegie të brendshme, të cilat gjenerojnë nxehtësi përmes motorit, automjetet elektrike mbështeten në sistemet elektrike të ngrohjes për të ngrohur kabinën dhe komponentët e tjerë.Ngrohësit PTC ose ngrohësit me koeficient të temperaturës pozitive përdoren zakonisht në automjetet elektrike për shkak të efikasitetit dhe karakteristikave të tyre të sigurisë.Këta ngrohës janë bërë nga një material qeramik me veti përcjellëse që rrisin rezistencën me rritjen e temperaturës, duke siguruar prodhim të nxehtësisë vetë-rregulluese, duke i bërë ato ideale për automjetet elektrike.
Një nga avantazhet kryesore tëNgrohës EV PTCs në automjetet elektrike është aftësia e tyre për të ofruar ngrohje të qëndrueshme dhe efikase pa rrezikun e mbinxehjes.Kjo është veçanërisht e rëndësishme për automjetet elektrike, sepse ato mbështeten në fuqinë e baterisë për të gjitha funksionet, duke përfshirë ngrohjen dhe ftohjen.Ngrohësit PTC mund të projektohen për të siguruar ngrohje të synuar në zona të veçanta të automjetit, të tilla si kabina, paketa e baterive ose pajisjet elektronike, duke rezultuar në kursime energjie dhe kontroll të saktë të temperaturës.Për më tepër, ngrohësit PTC kanë kohë të shpejta reagimi, duke i bërë ato ideale për sigurimin e nxehtësisë së menjëhershme kur nevojitet pa harxhuar energji ose bateri.
Përveç ngrohjes së kabinës, ngrohësit PTC në automjetet elektrike luajnë gjithashtu një rol jetik në ruajtjen e temperaturës optimale të funksionimit të paketës së baterisë dhe komponentëve të tjerë kritikë.Bateritë funksionojnë më së miri brenda një diapazoni specifik të temperaturës dhe një ngrohës PTC mund të ndihmojë që paketa e baterisë të mbetet brenda atij diapazoni, pavarësisht nga kushtet e jashtme.Kjo është veçanërisht e rëndësishme në klimat e ftohta, ku temperaturat e ulëta mund të ndikojnë negativisht në performancën dhe rrezen e baterisë.Duke përdorur ngrohje PTC për të ruajtur temperaturën e baterisë, pronarët e automjeteve elektrike mund të minimizojnë ndikimin e motit të ftohtë në rrezen e automjetit të tyre dhe performancën e përgjithshme.
Një komponent tjetër i rëndësishëm i sistemit të ngrohjes së automjeteve elektrike është ngrohësi i ftohësit, i cili është përgjegjës për ngrohjen e ftohësit që qarkullon përmes sistemit të menaxhimit termik të automjetit.Ngrohësit elektrikë të ftohësit të automjeteve janë thelbësore për ngrohjen paraprake të ftohësit të automjetit përpara drejtimit dhe ruajtjen e temperaturës optimale të ftohësit gjatë funksionimit.Kjo është veçanërisht e rëndësishme për automjetet elektrike, pasi ato mbështeten në sistemet e menaxhimit termik për të rregulluar temperaturën e baterive, elektronikës së energjisë dhe komponentëve të tjerë.Duke përdorur një ngrohës ftohës, pronarët e automjeteve elektrike mund të sigurojnë që automjetet e tyre të funksionojnë në mënyrë efikase dhe efektive, pavarësisht nga temperatura e jashtme.
Në përmbledhje, ngrohësit e automjeteve elektrike, duke përfshirë ngrohësit PTC dhe ngrohësit e ftohësit të automjeteve elektrike, janë kritike për ruajtjen e rehatisë, performancës dhe efikasitetit të automjeteve elektrike.Këto sisteme ngrohjeje luajnë një rol jetësor në ruajtjen e një temperature të rehatshme në kabinë dhe ruajtjen e temperaturave optimale të funksionimit për baterinë e automjetit dhe komponentët e tjerë kritikë.Ndërsa automjetet elektrike bëhen më të njohura, nevoja për sisteme ngrohje efikase dhe të besueshme do të vazhdojë të rritet.Ngrohësit PTC janë efikas në energji dhe rregullojnë automatikisht prodhimin e nxehtësisë, duke i bërë ato të përshtatshme në mënyrë ideale për kërkesat unike të automjeteve elektrike, ndërsa ngrohësit e ftohësit EV sigurojnë që sistemi i menaxhimit termik të automjetit të funksionojë në mënyrë optimale.Në përgjithësi, rëndësia e ngrohësve të automjeteve elektrike nuk mund të nënvlerësohet pasi ato janë kyçe për performancën dhe funksionalitetin e përgjithshëm të një automjeti elektrik në të gjitha klimat.
Profili i Kompanisë
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd, është një kompani grup me 5 fabrika, që prodhon posaçërisht ngrohës parkimi, pjesë ngrohëse, kondicioner dhe pjesë automjetesh elektrike për më shumë se 30 vjet.Ne jemi prodhuesit kryesorë të pjesëve të automjeteve në Kinë.
Njësitë e prodhimit të fabrikës sonë janë të pajisura me makineri të teknologjisë së lartë, cilësi strikte, pajisje testimi kontrolli dhe një ekip teknikësh dhe inxhinierësh profesionistë që mbështesin cilësinë dhe origjinalitetin e produkteve tona.
Në vitin 2006, kompania jonë ka kaluar certifikimin ISO/TS16949:2002 të sistemit të menaxhimit të cilësisë.Ne morëm gjithashtu certifikatën CE dhe certifikatën Emark duke na bërë ndër të vetmet kompani në botë që marrin certifikata të tilla të nivelit të lartë.
Aktualisht, duke qenë palët më të mëdha të interesit në Kinë, ne mbajmë një pjesë të tregut vendas prej 40% dhe më pas i eksportojmë ato në mbarë globin, veçanërisht në Azi, Evropë dhe Amerikë.
Përmbushja e standardeve dhe kërkesave të klientëve tanë ka qenë gjithmonë prioriteti ynë kryesor.Ajo gjithmonë inkurajon ekspertët tanë që vazhdimisht të bëjnë stuhi mendimesh, të inovojnë, të dizajnojnë dhe prodhojnë produkte të reja, të përshtatshme në mënyrë të përsosur për tregun kinez dhe klientët tanë nga çdo cep i botës.
FAQ
1. Çfarë është një ngrohës i tensionit të lartë të makinës?
Një ngrohës i tensionit të lartë në një makinë është një sistem ngrohjeje i avancuar që përdor energji elektrike të tensionit të lartë për të gjeneruar nxehtësi.Përdoret zakonisht në automjetet elektrike ose hibride për të siguruar ngrohje efikase dhe të qëndrueshme në kushtet e motit të ftohtë.
2. Si funksionon një e lartëtensionitpunë ngrohës?
Ngrohësit e tensionit të lartë punojnë duke shndërruar energjinë elektrike në nxehtësi përmes një elementi ngrohjeje ose pompë nxehtësie.Energjia elektrike rrjedh nga sistemi i baterisë me tension të lartë të automjetit dhe ngrohësi e transferon nxehtësinë e krijuar në brendësi ose zona të veçanta të automjetit për t'i mbajtur pasagjerët të ngrohtë dhe të rehatshëm.
3. Janë të lartatensionitngrohje më efikase se sistemet tradicionale të ngrohjes?
Po, ngrohësit e tensionit të lartë janë përgjithësisht më efikas se sistemet tradicionale të ngrohjes në makina.Ata përdorin drejtpërdrejt energjinë elektrike dhe nuk mbështeten në djegien e karburantit, kështu që ato janë miqësore me mjedisin dhe efikase në energji.Përveç kësaj, ngrohësit e tensionit të lartë mund të kontrollohen më saktë, duke përmirësuar performancën e ngrohjes dhe duke reduktuar konsumin e energjisë.