Ngrohës i kombinuar me ujë dhe ajër NF DC12V 110V/220V me naftë/LPG/Benzinë, version i heshtur me funksion Bluetooth.
Përshkrimi
Pompat elektrike të ujit përbëhen nga koka e pompës, shtytësja dhe motori pa furça, dhe struktura është e ngushtë, pesha është e lehtë.
Parametri Teknik
| Tensioni i vlerësuar | DC12V |
| Diapazoni i tensionit operativ | DC10.5V~16V |
| Konsumi Maksimal i Energjisë Afatshkurtër | 8-10A |
| Konsumi mesatar i energjisë | 1.8-4A |
| Lloji i karburantit | Dizel/Benzinë |
| Fuqia e nxehtësisë së gazit (W) | 2000 4000 |
| Konsumi i karburantit (g/orë) | 240/270 |
| Presioni i gazit | 30 mbar |
| Vëllimi i shpërndarjes së ajrit të ngrohtë m3/orë | 287max |
| Kapaciteti i rezervuarit të ujit | 10L |
| Presioni maksimal i pompës së ujit | 2.8 bar |
| Presioni maksimal i sistemit | 4.5 bar |
| Tensioni i vlerësuar i furnizimit me energji elektrike | 220V/110V |
| Fuqia e ngrohjes elektrike | 900W 1800W |
| Shpërndarja e energjisë elektrike | 3.9A/7.8A 7.8A/15.6A |
| Temperatura e punës (e mjedisit) | -25℃~+80℃ |
| Pesha (kg) | 15.6 kg |
| Përmasat (mm) | 510×450×300 |
| Lartësia e punës | ≤1500m |
| Tensioni i vlerësuar | DC12V |
| Diapazoni i tensionit operativ | DC10.5V~16V |
| Konsumi Maksimal i Energjisë Afatshkurtër | 5.6A |
| Konsumi mesatar i energjisë | 1.3A |
| Fuqia e nxehtësisë së gazit (W) | 2000/4000/6000 |
| Konsumi i karburantit (g/H) | 160/320/480 |
| Presioni i gazit | 30 mbar |
| Vëllimi i shpërndarjes së ajrit të ngrohtë m3/H | 287max |
| Kapaciteti i rezervuarit të ujit | 10L |
| Presioni maksimal i pompës së ujit | 2.8 bar |
| Presioni maksimal i sistemit | 4.5 bar |
| Tensioni i vlerësuar i furnizimit me energji elektrike | 110V/220V |
| Fuqia e ngrohjes elektrike | 900W OSE 1800W |
| Shpërndarja e energjisë elektrike | 3.9A/7.8A OSE 7.8A/15.6A |
| Temperatura e punës (e mjedisit) | -25℃~+80℃ |
| Lartësia e punës | ≤1500m |
| Pesha (Kg) | 15.6 kg |
| Përmasat (mm) | 510*450*300 |
Madhësia e Produktit
Zgjidhja e problemeve
Ndonjëherë mund të ketë disa defekte të vogla në sistemin e ngrohjes brenda RV-së sonë, kështu që disa defekte të vogla duhet të kontrollohen dhe riparohen nga ne. Më poshtë rendisim defektet e mëposhtme të vogla që mund të hasen dhe si t'i eliminojmë ato.
● Shpejtësia e ngrohjes së ujit të nxehtë është e ngadaltë. Kjo mund të jetë për shkak të përdorimit afatgjatë të rezervuarit të ujit, problemet e cilësisë së ujit çojnë në formimin e gëlqeres (përbërja kimike e gëlqeres është karbonat kalciumi), metoda e zakonshme e trajtimit është përdorimi i substancave alkaline (si soda e bukës dhe zbardhuesi) për t'u trajtuar, pastaj pastrimi i rezervuarit të ujit, kullimi. Gëlqerja do të mjaftojë.
● Uji i nxehtë në kanalin e ujit nuk mund të rimbushet vazhdimisht. Arsyeja e mundshme është se valvula e kullimit është e hapur, atëherë mbylleni valvulën e kullimit.
●Kur valvula e kullimit hapet, uji në rezervuarin e ujit nuk mund të kullohet plotësisht. Valvula e kullimit në kullues mund të shkaktojë bllokim, kontrolloni kulluesin për mbeturina, akull dhe substanca të tjera që bllokojnë kulluesin.
● Uji derdhet nga dalja e kulluesit kur valvula e kulluesit është e mbyllur. Kjo mund të jetë për shkak të presionit të tepërt të ujit që shkakton derdhjen e ujit nga kulluesi, atëherë duhet të kontrollojmë presionin e pompës së ujit (maksimumi 40.6 psi). Rregulloni presionin e pompës nëse është e nevojshme. Nëse rregullimet nuk mund të bëhen, atëherë do t'ju duhet ta zëvendësoni pompën e ujit me një të re. Ndonjëherë hapim valvulën e kulluesit dhe rrjedha e ujit është e ngadaltë, kjo mund të shkaktohet edhe nga presioni i ulët i ujit në sistemin e ujit, metoda është e njëjtë si më sipër.
●Valvula e lehtësimit të presionit derdhet. Ka dy arsye. Njëra është se presioni në sistemin e kanaleve ujore është shumë i lartë. Personeli profesional i mirëmbajtjes instalon një reduktues presioni në furnizimin me ujë të freskët. Një arsye tjetër është se valvula e lehtësimit të presionit është bllokuar nga gëlqerja dhe valvula e lehtësimit të presionit duhet të shpëlahet për të hequr papastërtitë në vendin e valvulës. Ose zëvendësoni valvulën e lehtësimit të presionit, por vetëm nga një teknik shërbimi i kualifikuar.
Kompania jonë
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd është një kompani grupi me 5 fabrika, që prodhon posaçërisht ngrohës për parkim, pjesë ngrohësish, kondicionerë ajri dhe pjesë për automjete elektrike për më shumë se 30 vjet. Ne jemi prodhuesit kryesorë të pjesëve të automjeteve në Kinë.
Njësitë e prodhimit të fabrikës sonë janë të pajisura me makineri të teknologjisë së lartë, cilësi të rreptë, pajisje testimi kontrolli dhe një ekip teknikësh dhe inxhinierësh profesionistë që vërtetojnë cilësinë dhe autenticitetin e produkteve tona.
Në vitin 2006, kompania jonë kaloi certifikimin e sistemit të menaxhimit të cilësisë ISO/TS16949:2002. Ne gjithashtu morëm certifikatën CE dhe certifikatën Emark, duke na bërë ndër të paktat kompani në botë që marrin certifikime të tilla të nivelit të lartë. Aktualisht, duke qenë palët më të mëdha të interesuara në Kinë, ne mbajmë një pjesë të tregut vendas prej 40% dhe më pas i eksportojmë ato në të gjithë globin, veçanërisht në Azi, Evropë dhe Amerikë.
Përmbushja e standardeve dhe kërkesave të klientëve tanë ka qenë gjithmonë përparësia jonë kryesore. Kjo gjithmonë i inkurajon ekspertët tanë të shkëmbejnë ide vazhdimisht, të inovojnë, të projektojnë dhe të prodhojnë produkte të reja, të përshtatshme në mënyrë të përsosur për tregun kinez dhe klientët tanë nga çdo cep i botës.
Pyetje të shpeshta
1. A është një kopje e Trumës?
Është e ngjashme me Truma-n. Dhe është teknika jonë për programet elektronike.
2. A është ngrohësi Combi i pajtueshëm me Truma-n?
Disa pjesë mund të përdoren në Truma, siç janë tubat, dalja e ajrit, kapëse zorrësh, ngrohësi, helika e ventilatorit e kështu me radhë.
3. A duhet të jenë të hapura 4 daljet e ajrit në të njëjtën kohë?
Po, 4 dalje ajri duhet të jenë të hapura në të njëjtën kohë, por vëllimi i ajrit të daljes së ajrit mund të rregullohet.
4. Në verë, a mund të ngrohë ngrohësi NF Combi vetëm ujë pa ngrohur zonën e ndenjes?
Po. Thjesht vendoseni çelësin në modalitetin e verës dhe zgjidhni temperaturën e ujit 40 ose 60 gradë Celsius. Sistemi i ngrohjes ngroh vetëm ujin dhe ventilatori i qarkullimit nuk punon. Fuqia në modalitetin e verës është 2 KW.
5. A përfshin kompleti tuba?
Po,
Tub shkarkimi 1 copë
Tub për marrjen e ajrit 1 copë
2 copë tuba ajri të nxehtë, secili tub është 4 metra.
6. Sa kohë duhet për të ngrohur 10 litra ujë për dush?
Rreth 30 minuta
7. Lartësia e punës së ngrohësit?
Për ngrohësin me naftë, është versioni Plateau, mund të përdoret 0m~5500m. Për ngrohësin LPG, mund të përdoret 0m~1500m.
8. Si ta përdorni modalitetin e lartësisë së madhe?
Funksionim automatik pa ndërhyrjen e njeriut
9. A mund të funksionojë në 24V?
Po, thjesht duhet një konvertues tensioni për të rregulluar 24v në 12v.
10. Cili është diapazoni i tensionit të punës?
Tensioni i lartë DC10.5V-16V është 200V-250V, ose 110V
11. A mund të kontrollohet nëpërmjet një aplikacioni celular?
Deri më tani nuk e kemi, dhe është në zhvillim e sipër.
12. Rreth lirimit të nxehtësisë
Ne kemi 3 modele:
Benzina dhe energjia elektrike
Dizel dhe energji elektrike
Gaz/LPG dhe energji elektrike.
Nëse zgjidhni modelin Gasoline&electricity, mund të përdorni benzinë ose energji elektrike, ose të përzieni.
Nëse përdorni vetëm benzinë, është 4 kW
Nëse përdorni vetëm energji elektrike, është 2 kW
Benzina dhe energjia elektrike hibride mund të arrijnë 6kw
Për ngrohësin me naftë:
Nëse përdorni vetëm naftë, është 4kw
Nëse përdorni vetëm energji elektrike, është 2 kW
Dizel dhe energji elektrike hibride mund të arrijnë 6kw
Nëse përdorni vetëm LPG/Gaz, është 4kw
Nëse përdorni vetëm energji elektrike, është 2 kW
LPG hibrid dhe energjia elektrike mund të arrijnë 6kw
Kategoritë e produkteve
-
NF Van DC12V Sobë me naftë për kamping Sobë me naftë
-
Kaldajë Kombinimi me Naftë 6KW 220V/12V për Kamper
-
Ngrohës ajri dhe uji me naftë D6E 4kw 6kw i kombinuar për...
-
Kombinim Uji dhe Ajri NF 6KW 110V/220V 12V Dizel...
-
NF RV 110V/220V-240V LPG DC12V Ujë dhe Ajër Co...
-
Ngrohës i kombinuar me ajër dhe ujë NF
