Mirë se vini në Hebei Nanfeng!

Pompa Elektrike Uji për Menaxhim Termik NF DC12V EV

Përshkrim i shkurtër:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd është një kompani grupi me 5 fabrika, që prodhon posaçërisht ngrohës për parkim, pjesë ngrohësish, kondicionerë ajri dhe pjesë për automjete elektrike për më shumë se 30 vjet. Ne jemi prodhuesit kryesorë të pjesëve të automjeteve në Kinë.


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Parametri Teknik

NR. OE HS-030-151A
Emri i produktit Pompë elektrike uji
Aplikacioni Automjete hibride me energji të re dhe automjete tërësisht elektrike
Lloji i motorit Motor pa furça
Fuqia e vlerësuar 30W/50W/80W
Niveli i mbrojtjes IP68
Temperatura e ambientit -40℃~+100℃
Temperatura mesatare ≤90℃
Tensioni i vlerësuar 12V
Zhurmë ≤50dB
Jeta e shërbimit ≥15000 orë
Shkalla e hidroizolimit IP67
Diapazoni i tensionit DC9V~DC16V

Madhësia e Produktit

kondicioner i poshtëm

Përshkrimi i funksionit

1 Mbrojtje e rotorit të bllokuar Kur papastërtitë hyjnë në tubacion, pompa bllokohet, rryma e pompës rritet papritur dhe pompa ndalon së rrotulluari.
2 Mbrojtje nga rrjedhja e thatë Pompa e ujit ndalon së punuari me shpejtësi të ulët për 15 minuta pa qarkullim të mediumit dhe mund të rindizet për të parandaluar dëmtimin e pompës së ujit të shkaktuar nga konsumimi serioz i pjesëve.
3 Lidhja e kundërt e furnizimit me energji Kur polariteti i energjisë përmbyset, motori vetëmbrohet dhe pompa e ujit nuk ndizet; Pompa e ujit mund të funksionojë normalisht pasi polariteti i energjisë të kthehet në normalitet.
Metoda e rekomanduar e instalimit
Rekomandohet këndi i instalimit. Kënde të tjera ndikojnë në shkarkimin e pompës së ujit.imazhe
Gabimet dhe zgjidhjet
Fenomeni i defektit arsye zgjidhje
1 Pompa e ujit nuk funksionon 1. Rotori është bllokuar për shkak të lëndëve të huaja Hiqni lëndët e huaja që shkaktojnë bllokimin e rotorit.
2. Bordi i kontrollit është i dëmtuar Zëvendësoni pompën e ujit.
3. Kablloja e energjisë nuk është lidhur siç duhet Kontrolloni nëse lidhësi është i lidhur mirë.
2 Zhurmë e lartë 1. Papastërtitë në pompë Hiqni papastërtitë.
2. Në pompë ka gaz që nuk mund të shkarkohet Vendoseni daljen e ujit lart për t'u siguruar që nuk ka ajër në burimin e lëngut.
3. Nuk ka lëng në pompë dhe pompa është e thatë. Mbajeni lëngun në pompë
Riparimi dhe mirëmbajtja e pompës së ujit
1 Kontrolloni nëse lidhja midis pompës së ujit dhe tubacionit është e ngushtë. Nëse është e lirshme, përdorni çelësin e kapëses për ta shtrënguar kapësen.
2 Kontrolloni nëse vidat në pllakën e flanxhës së trupit të pompës dhe motorit janë të fiksuara. Nëse janë të lirshme, fiksojini ato me një kaçavidë kryq.
3 Kontrolloni fiksimin e pompës së ujit dhe të karrocerisë së automjetit. Nëse është i lirshëm, shtrëngojeni me një çelës.
4 Kontrolloni terminalet në lidhës për kontakt të mirë
5 Pastroni rregullisht pluhurin dhe papastërtinë në sipërfaqen e jashtme të pompës së ujit për të siguruar shpërndarjen normale të nxehtësisë së trupit.
Masa paraprake
1 Pompa e ujit duhet të instalohet horizontalisht përgjatë boshtit. Vendndodhja e instalimit duhet të jetë sa më larg zonës me temperaturë të lartë. Duhet të instalohet në një vend me temperaturë të ulët ose me rrjedhje të mirë ajri. Duhet të jetë sa më afër rezervuarit të radiatorit për të zvogëluar rezistencën e hyrjes së ujit të pompës së ujit. Lartësia e instalimit duhet të jetë më shumë se 500 mm nga toka dhe rreth 1/4 e lartësisë së rezervuarit të ujit nën lartësinë totale të rezervuarit të ujit.
2 Pompa e ujit nuk lejohet të funksionojë vazhdimisht kur valvula e daljes është e mbyllur, duke shkaktuar avullimin e mediumit brenda pompës. Kur ndaloni pompën e ujit, duhet të keni parasysh se valvula e hyrjes nuk duhet të mbyllet para se të ndaloni pompën, gjë që do të shkaktojë ndërprerje të papritur të lëngut në pompë.
3 Është e ndaluar përdorimi i pompës për një kohë të gjatë pa lëng. Mungesa e lubrifikimit të lëngshëm do të shkaktojë mungesë të lubrifikantit në pjesët e pompës, gjë që do të përkeqësojë konsumimin dhe do të zvogëlojë jetëgjatësinë e pompës.
4 Tubacioni i ftohjes duhet të rregullohet me sa më pak bërryla të jetë e mundur (bërrylat më të vegjël se 90° janë rreptësisht të ndaluara në daljen e ujit) për të zvogëluar rezistencën e tubacionit dhe për të siguruar rrjedhje të qetë të tubacionit.
5 Kur pompa e ujit përdoret për herë të parë dhe përdoret përsëri pas mirëmbajtjes, ajo duhet të ajroset plotësisht në mënyrë që pompa e ujit dhe tubi i thithjes të jenë të mbushur me lëng ftohës.
6 Është rreptësisht e ndaluar përdorimi i lëngjeve me papastërti dhe grimca përçuese magnetike më të mëdha se 0.35 mm, përndryshe pompa e ujit do të ngecë, do të konsumohet dhe do të dëmtohet.
7 Kur përdorni në mjedis me temperaturë të ulët, sigurohuni që antifrizi të mos ngrijë ose të mos bëhet shumë viskoz.
8 Nëse ka njolla uji në kunjin e lidhësit, ju lutemi pastroni njollën e ujit para përdorimit.
9 Nëse nuk përdoret për një kohë të gjatë, mbulojeni me një mbulesë kundër pluhurit për të parandaluar hyrjen e pluhurit në hyrjen dhe daljen e ujit.
10 Ju lutemi të konfirmoni që lidhja është e saktë përpara se ta ndizni, përndryshe mund të ndodhin defekte.
11 Mjeti ftohës duhet të përmbushë kërkesat e standardeve kombëtare.

Avantazhi

*Motor pa furça me jetëgjatësi të gjatë shërbimi
* Konsum i ulët i energjisë dhe efikasitet i lartë
*Nuk ka rrjedhje uji në pajisjen magnetike
*I lehtë për t’u instaluar
Shkalla e mbrojtjes IP67

Aplikacioni

Përdoret kryesisht për ftohjen e motorëve, kontrolluesve dhe pajisjeve të tjera elektrike të automjeteve me energji të re (automjete hibride elektrike dhe automjete tërësisht elektrike).

Pompë Elektrike Uji HS- 030-201A (1)

Përshkrimi

Ndërsa industria e automobilave përqafon lëvizjen e elektrifikimit, gjithnjë e më shumë prodhues po përqendrohen në krijimin e automjeteve elektrike (EV) me performancë të lartë që nuk janë vetëm efikase nga ana e energjisë, por edhe miqësore me mjedisin. Integrimi i teknologjive të përparuara si pompat e ftohësit DC me tension të lartë dhe pompat elektrike të ujit për automobila hap rrugën për përmirësime revolucionare në sistemet e ftohjes së automjeteve elektrike, duke siguruar performancë optimale duke zvogëluar ndikimin mjedisor. Në këtë blog, ne shqyrtojmë se si kombinimi i këtyre teknologjive të përparuara po e riformëson industrinë e automobilave.

Rritja epompat e ftohësit DC me tension të lartë

Tradicionalisht, motorët me djegie të brendshme në automjetet konvencionale janë mbështetur në pompat mekanike të ftohësit të vënë në lëvizje nga rrotullimi i motorit. Megjithatë, me kalimin në automjete elektrike, ekziston nevoja për të zhvilluar një metodë të re për ftohjen e automjeteve elektrike. Kjo ka çuar në shfaqjen e pompave të ftohësit DC me tension të lartë, të cilat shërbejnë si një pjesë integrale e sistemit të ftohjes dhe sigurojnë që sistemi elektrik i fuqisë të funksionojë brenda diapazonit të tij optimal të temperaturës.

Pompat e ftohësit DC me tension të lartë janë projektuar për të përballuar temperaturat e larta të gjeneruara nga sistemet elektrike të fuqisë në mënyrë më efikase sesa pompat mekanike. Këto pompa janë të afta të funksionojnë me shpejtësi më të larta, duke siguruar shpejtësi dhe presione më të larta të rrjedhjes së ftohësit, duke përmirësuar kështu performancën e sistemit të ftohjes. Ato janë gjithashtu më kompakte, më të lehta dhe më të besueshme, duke i bërë ideale për aplikimet në automjetet elektrike.

Përfitimet epompë elektrike uji për makinën

Përveç pompave të ftohësit DC me tension të lartë, pompat elektrike të ujit për automjete zënë gjithashtu një pozicion të rëndësishëm në fushën e automjeteve elektrike. Këto pompa drejtohen nga motorë elektrikë dhe janë përgjegjëse për qarkullimin e ftohësit brenda sistemit të ftohjes, duke ruajtur kështu temperaturën ideale të të gjithë komponentëve.

Pompat elektrike të ujit për automjete ofrojnë disa përparësi krahasuar me pompat tradicionale mekanike të ujit. Së pari, ato janë në gjendje të kontrollojnë dhe rregullojnë me saktësi rrjedhën e ftohësit, të reagojnë shpejt ndaj ndryshimeve të temperaturës dhe të sigurojnë efikasitet të përmirësuar të ftohjes. Përveç kësaj, ato eliminojnë nevojën për një pompë të drejtuar nga motori, duke zvogëluar kështu ngarkesën në sistemin e fuqisë dhe duke përmirësuar kështu efikasitetin e energjisë. Së fundmi, mungesa e komponentëve mekanikë zvogëlon rrezikun e dështimit dhe zgjat jetëgjatësinë e pompës së ujit, duke rritur kështu besueshmërinë e përgjithshme të automjetit.

Sinergji: pompë ftohëse DC me tension të lartë dhepompë uji elektrike për automobila

Kur pompat e ftohësit DC me tension të lartë dhe pompat elektrike të ujit për automjete kombinohen, ato krijojnë një sistem ftohës efikas dhe efektiv për automjetet elektrike. Aftësitë me shpejtësi të lartë dhe shpejtësitë e përmirësuara të rrjedhjes së ftohësit të pompave të ftohësit DC me tension të lartë plotësojnë kontrollin dhe modulimin e saktë të ofruar nga pompat elektrike të ujit për automjete.

Kjo sinergji siguron që sistemi elektrik i fuqisë të funksionojë në temperatura optimale, duke parandaluar mbinxehjen dhe duke maksimizuar performancën. Duke ruajtur një gamë të qëndrueshme temperaturash, sistemi mundëson shfrytëzimin optimal të baterisë, duke zgjatur jetëgjatësinë e baterisë dhe duke përmirësuar efikasitetin e përgjithshëm të energjisë. Për më tepër, ky kombinim inovativ zvogëlon varësinë nga sistemet e ajrit të kondicionuar që konsumojnë energji, duke rritur më tej gamën e automjeteve elektrike.

në përfundim

Integrimi i pompave të ftohësit DC me tension të lartë dhe pompave elektrike të ujit për automjete në automjetet elektrike përfaqëson një hap të rëndësishëm drejt një industrie automobilistike më të gjelbër dhe më të qëndrueshme. Këto teknologji të përparuara kanë revolucionarizuar sistemet e ftohjes së automjeteve elektrike, duke rritur efikasitetin e energjisë dhe duke përmirësuar performancën e përgjithshme. Ndërsa revolucioni i automjeteve elektrike po merr vrull, prodhuesit e automjeteve po përqafojnë këto inovacione për të formësuar të ardhmen e industrisë së automobilave dhe për të na çuar drejt një të ardhmeje më të pastër dhe më të qëndrueshme.

Kompania jonë

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd është një kompani grupi me 5 fabrika, që prodhon posaçërisht ngrohës për parkim, pjesë ngrohësish, kondicionerë ajri dhe pjesë për automjete elektrike për më shumë se 30 vjet. Ne jemi prodhuesit kryesorë të pjesëve të automjeteve në Kinë.

 
Njësitë e prodhimit të fabrikës sonë janë të pajisura me makineri të teknologjisë së lartë, cilësi të rreptë, pajisje testimi kontrolli dhe një ekip teknikësh dhe inxhinierësh profesionistë që vërtetojnë cilësinë dhe autenticitetin e produkteve tona.
 
Në vitin 2006, kompania jonë kaloi certifikimin e sistemit të menaxhimit të cilësisë ISO/TS16949:2002. Ne gjithashtu morëm certifikatën CE dhe certifikatën Emark, duke na bërë ndër të paktat kompani në botë që marrin certifikime të tilla të nivelit të lartë. Aktualisht, duke qenë palët më të mëdha të interesuara në Kinë, ne mbajmë një pjesë të tregut vendas prej 40% dhe më pas i eksportojmë ato në të gjithë globin, veçanërisht në Azi, Evropë dhe Amerikë.
 
Përmbushja e standardeve dhe kërkesave të klientëve tanë ka qenë gjithmonë përparësia jonë kryesore. Kjo gjithmonë i inkurajon ekspertët tanë të shkëmbejnë ide vazhdimisht, të inovojnë, të projektojnë dhe të prodhojnë produkte të reja, të përshtatshme në mënyrë të përsosur për tregun kinez dhe klientët tanë nga çdo cep i botës.

Pyetje të shpeshta

1. Çfarë është një pompë ftohëse DC me tension të lartë?

Një pompë ftohëse me rrymë të vazhdueshme me tension të lartë është një pajisje që përdoret për të qarkulluar lëngun ftohës në një sistem me rrymë të vazhdueshme me tension të lartë (HVDC). Ndihmon në largimin e nxehtësisë së tepërt nga sistemi, duke siguruar funksionim efikas dhe duke parandaluar dëmtimin e komponentëve të ndjeshëm.

2. Si funksionon një pompë ftohëse DC me tension të lartë?
Këto pompa zakonisht përdorin një motor elektrik për të vënë në lëvizje një helikë, duke krijuar një rrjedhë ftohësi përmes sistemit. Pompa mund të ketë gjithashtu kontrolle që rregullojnë rrjedhën dhe presionin për të siguruar performancë optimale të ftohjes.

3. Cilat janë avantazhet e përdorimit të një pompe ftohëse DC me tension të lartë?
Pompat e ftohësit DC me tension të lartë ofrojnë një sërë përfitimesh, duke përfshirë shpërndarje më të mirë të nxehtësisë, konsum të reduktuar të energjisë dhe besueshmëri më të madhe të sistemit. Ato janë projektuar për të përmbushur kërkesat specifike të sistemeve HVDC dhe për të funksionuar në mënyrë efikase në planin afatgjatë.

4. Cili është ndryshimi midis një pompe ftohëse DC me tension të lartë dhe një pompe ftohëse të zakonshme?
Po, pompat ftohëse DC me tension të lartë janë projektuar posaçërisht për aplikimet HVDC. Ato janë projektuar për t'i bërë ballë niveleve më të larta të tensionit dhe për të siguruar ftohje të mjaftueshme duke ruajtur integritetin e sistemit. Pompat konvencionale të ftohësit mund të mos kenë karakteristikat ose funksionalitetin e kërkuar për të trajtuar sistemet HVDC.

5. Ku përdoren zakonisht pompat e ftohësit DC me tension të lartë?
Këto pompa përdoren zakonisht në aplikime të ndryshme HVDC, të tilla si sistemet e transmetimit të energjisë, projektet e energjisë së rinovueshme, automjetet elektrike, qendrat e të dhënave, etj. Çdo sistem HVDC që kërkon ftohje efikase mund të përfitojë nga përdorimi i këtyre pompave.

6. A janë të sigurta pompat e ftohësit DC me tension të lartë?
Po, pompat e ftohësit DC me tension të lartë janë projektuar duke pasur parasysh sigurinë. Ato përmbushin standardet strikte të industrisë dhe i nënshtrohen testimeve rigoroze për të siguruar besueshmërinë dhe sigurinë e tyre. Megjithatë, duhet të ndiqen procedurat e duhura të instalimit dhe mirëmbajtjes për të siguruar funksionimin e sigurt.

7. A mund të riparohet pompa e ftohësit DC me tension të lartë?
Nëse lind ndonjë problem, pompa e ftohësit DC me presion të lartë zakonisht mund të riparohet. Megjithatë, rekomandohet të konsultoheni me prodhuesin ose një ofrues shërbimi të çertifikuar për riparim dhe mirëmbajtje, pasi këto pompa kërkojnë njohuri dhe mjete të specializuara.

8. Si të zgjidhni një pompë ftohëse DC me tension të lartë të përshtatshme?
Zgjedhja e pompës së duhur varet nga faktorë të tillë si kërkesat e sistemit, rrjedha, presioni dhe përputhshmëria me konfigurimet HVDC. Rekomandohet të konsultoheni me një ekspert ose prodhues i cili mund t'ju ofrojë udhëzime bazuar në nevojat tuaja specifike të aplikimit.

9. Çfarë mirëmbajtjeje kërkon një pompë ftohëse DC me tension të lartë?
Mirëmbajtja rutinë e një pompe ftohëse DC me tension të lartë përfshin inspektim, pastrim dhe lubrifikim të rregullt. Është thelbësore të ndiqni intervalet e mirëmbajtjes dhe udhëzimet e procedurës së prodhuesit për të siguruar performancë optimale dhe jetëgjatësi.

10. A mund të personalizohet pompa e ftohjes DC me tension të lartë?
Po, pompat ftohëse DC me presion të lartë shpesh mund të personalizohen për të përmbushur kërkesa specifike. Prodhuesit ofrojnë një gamë opsionesh për sa i përket fuqisë së motorit, madhësisë së helikës, karakteristikave të kontrollit dhe përzgjedhjes së materialit. Personalizimi lejon integrim më të mirë në sistemet ekzistuese HVDC dhe optimizon performancën e ftohjes.


  • Më parë:
  • Tjetra: