Ngrohës ftohës NFQ20 20KW DC600V Elctronic Bus PTC

1. Përmbledhje e produktit

Mirë se vini në NFNgrohësi i ftohësit PTCNgrohësi i lëngut ftohës PTC është një ngrohës elektrik që ngroh antifrizin me energji elektrike si burim energjie dhe siguron burim nxehtësie për makinat e pasagjerëve.

Pajisja e ngrohjes përdor gjysmëpërçues PTC (termistor me koeficient pozitiv të temperaturës), dhe guaska është bërë nga derdhje precize e aliazhit të aluminit, me performancë të shkëlqyer anti-tharje, anti-ndërhyrje, anti-përplasje, rezistencë ndaj shpërthimit, të sigurt dhe të besueshëm, të besueshëm.

2. Zbatimi i produktit

NFQ20Ngrohës i lëngshëm PTCështë një ngrohës lëngu, i projektuar posaçërisht për autobusë tërësisht elektrikë.

Ngrohësit e ftohësit të automjeteve elektrike për automjete elektrikembështeten në energjinë e integruar për të siguruar ngrohje për autobusët tërësisht elektrikë. Tensioni i vlerësuar i produktit është 600V dhe fuqia është 20KW, e cila mund të përshtatet në modele të ndryshme të autobusëve tërësisht elektrikë. Fuqia e ngrohjes është e fortë, duke siguruar nxehtësi të mjaftueshme dhe të mjaftueshme, duke siguruar një mjedis të rehatshëm drejtimi për shoferët dhe pasagjerët, dhe gjithashtu mund të përdoret si burim nxehtësie për ngrohjen e baterisë.

NFQ20ngrohës ftohës me tension të lartëMund të përdoret vetëm për të zëvendësuar ngrohësit tradicionalë me lëng me vaj për të arritur kursim të plotë të energjisë, ulje të emetimeve dhe ulje të kostos. Në zona jashtëzakonisht të ftohta, duke marrë parasysh mungesën e energjisë elektrike, mund të ndihmojë përdorimin e ngrohësve tradicionalë me lëng me vaj. Metoda e përdorimit është të lidhni ngrohësin elektrik dhe ngrohësin me vaj në seri dhe të konfirmoni nëse është e nevojshme të rritet pompa e ujit sipas kërkesës aktuale për të përmirësuar efikasitetin e qarkullimit.

3.NFQ20HVCHavantazhet:

1) Siguroni burim të mjaftueshëm nxehtësie, fuqia mund të rregullohet dhe zgjidhni tre problemet kryesore të shkrirjes, ngrohjes dhe izolimit të baterisë në të njëjtën kohë.
2) Kosto e ulët operative: nuk djeg vaj, nuk ka kosto të larta karburanti; produkte pa mirëmbajtje, nuk ka nevojë të zëvendësohen pjesët e dëmtuara nga djegia në temperaturë të lartë çdo vit; të pastra dhe pa njolla, nuk ka nevojë të pastrohen shpesh njollat ​​e vajit.
3) Autobusët elektrikë nuk kanë më nevojë për karburant për ngrohje dhe janë më miqësorë me mjedisin.