NF 10KW/15KW/20KW Bateria PTC ngrohës ftohës për imazhin e veçuar EV

NF 10KW/15KW/20KW Bateria PTC ngrohës ftohës për EV

Përshkrim i shkurtër:

Duke qenë se automjetet elektrike nuk kanë motor dhe për rrjedhojë nuk kanë burim nxehtësie, është e nevojshme të instaloni një termistor PTC për të vepruar si burim nxehtësie.Kur PTC është i ndezur, mund të nxehet shumë shpejt, ndryshe nga makinat me karburant konvencional, të cilat duhet të presin që motori të funksionojë për një kohë dhe më pas të nxehet ngadalë, që do të thotë se tramvajet e pastër me kondicioner të ngrohtë PTC nxehen shumë më shpejt.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Përshkrim

Ngrohës ftohës PTC me bateriështë një ngrohës elektrik që ngroh antifrizin me energji elektrike si burim energjie dhe siguron burim nxehtësie për makinat e pasagjerëve.Ngrohësi i ftohësit PTC i baterisë përdoret kryesisht për ngrohjen e ndarjes së pasagjerëve, shkrirjen dhe heqjen e mjegullës në dritare, ose parangrohjen e baterisë së sistemit të menaxhimit termik të baterisë, për të përmbushur rregulloret përkatëse, kërkesat funksionale.

KjoNgrohës ftohës PTC me bateriështë i përshtatshëm për automjetet elektrike / hibride / qeliza karburanti dhe përdoret kryesisht si burimi kryesor i nxehtësisë për rregullimin e temperaturës në automjet.Ngrohësi i ftohësit PTC i baterisë është i zbatueshëm si për mënyrën e drejtimit të automjetit ashtu edhe për mënyrën e parkimit.Në procesin e ngrohjes, energjia elektrike shndërrohet në mënyrë efektive në energji termike nga komponentët PTC.Prandaj, ky produkt ka efekt ngrohjeje më të shpejtë se motori me djegie të brendshme.Në të njëjtën kohë, mund të përdoret gjithashtu për rregullimin e temperaturës së baterisë (ngrohje në temperaturën e punës) dhe ngarkesën e fillimit të qelizës së karburantit.

Është produkt i personalizuar OEM, voltazhi i vlerësuar mund të jetë 600V ose 350v ose të tjerë sipas kërkesave tuaja, dhe fuqia mund të jetë 10kw, 15kw ose 20KW, e cila mund të përshtatet me modele të ndryshme të autobusëve të pastër elektrikë ose hibrid.Fuqia e ngrohjes është e fortë, siguron nxehtësi të mjaftueshme dhe të mjaftueshme, siguron një mjedis të rehatshëm drejtimi për shoferët dhe pasagjerët, dhe mund të përdoret gjithashtu si burim nxehtësie për ngrohjen e baterive.

Parametri teknik

Fuqia (KW)	10 KW	15 KW	20 KW
Tensioni i vlerësuar (V)	600 V	600 V	600 V
Tensioni i furnizimit (V)	450-750 V	450-750 V	450-750 V
Konsumi aktual (A)	≈17A	≈25A	≈33A
Rrjedha (L/h)	＞1800	＞1800	＞1800
Pesha (kg)	8 kg	9 kg	10 kg
Madhësia e instalimit	179x273	179x273	179x273

Pjesët e produktit

Avantazhi

1. Kosto e ulët e mirëmbajtjes
Pa mirëmbajtje të produktit,Efikasitet i lartë i ngrohjes
Kosto e ulët e përdorimit,Nuk ka nevojë të zëvendësoni materialet harxhuese

2.Mbrojtja e mjedisit
100% pa emetim,I qetë dhe pa zhurmë
Nuk ka mbeturina,Nxehtësia e fortë

3.Kursimi i energjisë dhe komoditeti
Kontroll inteligjent i temperaturës,Kontroll me qark të mbyllur
Rregullimi i shpejtësisë pa hapa,Nxehet shpejt

4. Siguroni burim të mjaftueshëm nxehtësie, fuqia mund të rregullohet dhe zgjidh tre problemet kryesore të shkrirjes, ngrohjes dhe izolimit të baterisë në të njëjtën kohë.

5. Kosto e ulët operative: pa djegie të naftës, pa kosto të larta karburanti;produkte pa mirëmbajtje, nuk ka nevojë të zëvendësohen pjesët e dëmtuara nga djegia me temperaturë të lartë çdo vit;pastër dhe pa njolla, nuk ka nevojë të pastroni shpesh njollat e vajit.

6. Autobusët e pastër elektrikë nuk kanë më nevojë për karburant për ngrohje dhe janë më miqësorë me mjedisin.