NF 8KW HV Ngrohës ftohës 350V/600V Ngrohës PTC
Përshkrim
Ndërsa kërkesa për automjete elektrike (EV) vazhdon të rritet, prodhuesit dhe inxhinierët po përpiqen vazhdimisht të përmirësojnë performancën, efikasitetin dhe përvojën e përgjithshme të përdoruesit.Një aspekt kyç i optimizimit të një automjeti elektrik është zbatimi i një ngrohës ftohës PTC (Koeficienti pozitiv i temperaturës) me tension të lartë.Në këtë blog, ne do të eksplorojmë përfitimet e përdorimit të ngrohësit ftohës 8KW HV dhe 8KWNgrohës PTC me ftohësdhe si mund të ndihmojnë në përmirësimin e performancës së automjeteve elektrike.
Sistemi i përmirësuar i ngrohjes së automjeteve elektrike:
Industria e automjeteve elektrike po evoluon me shpejtësi, dhe po kështu edhe teknologjia e përfshirë në këto automjete inovative.Ngrohësit e ftohësit PTC me presion të lartë luajnë një rol jetik në optimizimin e sistemeve të ngrohjes së automjeteve elektrike.I pajisur me një ngrohës ftohës me presion të lartë 8 KW, ai mund të ngroh paraprakisht pjesën e brendshme të automjetit dhe baterinë, duke siguruar një përvojë të rehatshme dhe të sigurt drejtimi në kushtet e motit të ftohtë.
Menaxhimi efikas termik:
Menaxhimi efektiv termik është kritik në automjetet elektrike për të ruajtur gamën e kërkuar të temperaturës për komponentë të ndryshëm.Ngrohës ftohës PTC 8KW ndihmon në ruajtjen e temperaturës optimale të baterisë gjatë karikimit, drejtimit të automjetit dhe madje edhe kushteve ekstreme të motit.Kjo përmirëson performancën e baterisë dhe zgjat jetëgjatësinë e saj të përgjithshme.
Koha më e shpejtë e karikimit:
TëNgrohës ftohës PTC të automjeteve elektrikeështë projektuar për sistemet e tensionit të lartë dhe ndihmon në reduktimin e kohës së karikimit pasi ngroh shpejt paketën e baterisë përpara fillimit të procesit të karikimit.Duke e ngritur temperaturën e baterisë në një nivel optimal, ngrohësi minimizon humbjen e energjisë dhe shkurton kohën e karikimit, duke ofruar një përvojë ngarkimi të përshtatshme dhe që kursen kohë.
Gama e zgjeruar dhe jetëgjatësia e baterisë:
Me ngrohësit e ftohësit PTC të automjeteve elektrike, shoferët mund të rrisin ndjeshëm gamën e automjeteve të tyre elektrike.Duke reduktuar konsumin e energjisë përmes menaxhimit efikas termik, këta ngrohës mund të shpërndajnë më mirë fuqinë tek rrotat, duke përmirësuar kilometrazhin e përgjithshëm.Për më tepër, mbajtja e një temperature optimale të baterisë me një ngrohës PTC me tension të lartë ndihmon në zgjatjen e jetëgjatësisë së baterisë dhe sigurimin e besueshmërisë afatgjatë.
në përfundim:
AdoptimiNgrohje me ftohës PTC të tensionit të lartëtë tilla si ngrohës ftohës 8KW HV dhe ngrohës ftohës 8KW PTC në automjetet elektrike sjell disa përparësi.Nga përmirësimi i sistemeve të ngrohjes dhe përmirësimi i menaxhimit termik te reduktimi i kohës së karikimit dhe zgjatja e jetëgjatësisë së baterisë, këta ngrohës luajnë një rol jetësor në përmirësimin e performancës së automjeteve elektrike.Ndërsa industria e automjeteve elektrike vazhdon të evoluojë, këto automjete duhet të optimizohen më tej me teknologji të avancuara për të ofruar një përvojë të pashembullt drejtimi për entuziastët e automjeteve elektrike në mbarë botën.
Parametri teknik
| Model | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Fuqia e vlerësuar (kw) | 10KW±10%@20L/min, Kallaj=0℃ | |
| Fuqia OEM (kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| Tensioni i vlerësuar (VDC) | 350v | 600v |
| Tensioni i punës | 250~450v | 450~750v |
| Tension i ulët i kontrolluesit (V) | 9-16 ose 18-32 | |
| Protokolli i komunikimit | MUND | |
| Metoda e rregullimit të fuqisë | Kontrolli i ingranazheve | |
| Rritja e IP-së së lidhësit | IP67 | |
| Lloji mesatar | Uji: etilen glikol /50:50 | |
| Dimensioni i përgjithshëm (L*M*H) | 236*147*83 mm | |
| Dimensioni i instalimit | 154 (104)*165mm | |
| Dimensioni i përbashkët | φ20 mm | |
| Modeli i lidhësit të tensionit të lartë | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (amfenol) | |
| Modeli i lidhësit të tensionit të ulët | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Moduli i pajisjes adaptive Sumitomo) | |
Avantazhi
Energjia elektrike përdoret për të ngrohur antifrizin dhe ngrohësi Elektrik PTC me ftohës për automjetin elektrik përdoret për të ngrohur pjesën e brendshme të makinës.Instaluar në sistemin e qarkullimit të ftohjes së ujit
Ajri i ngrohtë dhe temperatura e kontrollueshme Përdorni PWM për të rregulluar diskun IGBT për të rregulluar fuqinë me funksionin e ruajtjes afatshkurtër të nxehtësisë Cikli i plotë i automjetit, duke mbështetur menaxhimin termik të baterisë dhe mbrojtjen e mjedisit.
Aplikacion
Kompania jone
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd, është një kompani grup me 5 fabrika, që prodhon posaçërisht ngrohës parkimi, pjesë ngrohëse, kondicioner dhe pjesë automjetesh elektrike për më shumë se 30 vjet.Ne jemi prodhuesit kryesorë të pjesëve të automjeteve në Kinë.
Njësitë e prodhimit të fabrikës sonë janë të pajisura me makineri të teknologjisë së lartë, cilësi strikte, pajisje testimi kontrolli dhe një ekip teknikësh dhe inxhinierësh profesionistë që mbështesin cilësinë dhe origjinalitetin e produkteve tona.
Në vitin 2006, kompania jonë ka kaluar certifikimin ISO/TS16949:2002 të sistemit të menaxhimit të cilësisë.Ne morëm gjithashtu certifikatën CE dhe certifikatën Emark duke na bërë ndër të vetmet kompani në botë që marrin certifikata të tilla të nivelit të lartë.Aktualisht, duke qenë palët më të mëdha të interesit në Kinë, ne mbajmë një pjesë të tregut vendas prej 40% dhe më pas i eksportojmë ato në mbarë globin, veçanërisht në Azi, Evropë dhe Amerikë.
Përmbushja e standardeve dhe kërkesave të klientëve tanë ka qenë gjithmonë prioriteti ynë kryesor.Ajo gjithmonë inkurajon ekspertët tanë që vazhdimisht të bëjnë stuhi mendimesh, të inovojnë, të dizajnojnë dhe prodhojnë produkte të reja, të përshtatshme në mënyrë të përsosur për tregun kinez dhe klientët tanë nga çdo cep i botës.
FAQ
1. Çfarë është një ngrohës ftohës PTC?
Ngrohësi i ftohësit PTC është një pajisje e instaluar në një automjet elektrik (EV) për të ngrohur ftohësin që qarkullon përmes paketës së baterisë dhe motorit elektrik të automjetit.Përdor elemente ngrohëse me koeficient pozitiv të temperaturës (PTC) për të ngrohur ftohësin dhe për të siguruar ngrohje të rehatshme të kabinës në mot të ftohtë.
2. Si funksionon ngrohësi i ftohësit PTC?
Ngrohësi i ftohësit PTC funksionon duke kaluar rrymë elektrike përmes elementit të ngrohjes PTC.Kur rrjedh energjia elektrike, ajo rrit temperaturën e elementit të ngrohjes, i cili nga ana tjetër transferon nxehtësinë në ftohësin përreth.Ftohësi i nxehtë më pas qarkullon nëpër sistemin e ftohjes së automjetit për të siguruar ngrohtësi në kabinë dhe për të ruajtur temperaturat optimale për baterinë dhe motorin e automjetit elektrik.
3. Cilat janë përfitimet e përdorimit të një ngrohës ftohës PTC në një automjet elektrik?
Ka disa avantazhe të përdorimit të ngrohësve PTC me ftohës në automjetet elektrike.Siguron ngrohje efikase të kabinës edhe në kushtet e motit të ftohtë, duke eliminuar nevojën për t'u mbështetur vetëm në fuqinë e baterisë për ngrohje.Kjo ndihmon në ruajtjen e gamës së automjeteve elektrike, pasi ngrohja e kabinës vetëm me fuqinë e baterisë mund të zbrazë ndjeshëm baterinë.Për më tepër, ngrohësi i ftohësit PTC ndihmon në ruajtjen e intervalit optimal të temperaturës për baterinë dhe motorin elektrik, duke rritur performancën dhe jetëgjatësinë e tyre.
4. A mund të përdoret ngrohësi i ftohësit PTC gjatë karikimit të një makine elektrike?
Po, ngrohësit e ftohësit PTC mund të përdoren gjatë karikimit të automjeteve elektrike.Në fakt, përdorimi i një ngrohës ftohës gjatë karikimit ndihmon në ngrohjen e pjesës së brendshme të automjetit, duke e bërë më të rehatshme hyrjen e pasagjerëve.Ngrohja paraprake e kabinës gjatë karikimit mund të zvogëlojë gjithashtu varësinë nga ngrohja elektrike nga bateria, duke ruajtur kështu gamën e automjeteve elektrike.
5. A konsumon shumë energji ngrohësi i ftohësit PTC?
Jo, ngrohësit e ftohësit PTC janë krijuar për të qenë efikas në energji.Kërkon energji minimale për të ngrohur ftohësin dhe pasi të arrihet temperatura e dëshiruar, ai rregullohet automatikisht për të ruajtur temperaturën e caktuar.Një ngrohës ftohës përdor shumë më pak energji sesa funksionimi i vazhdueshëm i një sistemi ngrohjeje EV vetëm me energji baterie.
6. A janë të sigurt ngrohësit e ftohësit PTC për automjetet elektrike?
Po, ngrohësit e ftohësit PTC janë projektuar posaçërisht për automjetet elektrike dhe janë të sigurt për t'u përdorur.Është testuar rigorozisht dhe përputhet me të gjitha standardet e nevojshme të sigurisë për të siguruar funksionim të besueshëm dhe të sigurt.Ka veçori të integruara sigurie për të parandaluar mbinxehjen dhe rreziqe të tjera të mundshme.
7. A mundet një automjet ekzistues elektrik të pajiset me një ngrohës ftohës PTC?
Në disa raste, në varësi të markës dhe modelit të automjetit, është e mundur të rindërtoni një ngrohës ftohës PTC në një EV ekzistues.Megjithatë, rimontimi mund të kërkojë modifikime në sistemin e ftohjes dhe komponentët elektrikë të EV, prandaj këshillohet që të konsultoheni me një teknik profesionist ose me prodhuesin e automjetit për instalimin e duhur.
8. A ka nevojë për mirëmbajtje të rregullt ngrohësi i ftohësit PTC?
Ngrohësit e ftohësit PTC kërkojnë mirëmbajtje minimale.Rekomandohet të kontrolloni rregullisht për ndonjë shenjë dëmtimi ose mosfunksionimi dhe të siguroheni që ftohësi qarkullon siç duhet.Nëse konstatohet ndonjë problem, rekomandohet që ngrohësi i ftohësit të kontrollohet dhe riparohet nga një teknik i kualifikuar.
9. A mund të fiket ose rregullohet ngrohësi i ftohësit PTC?
Po, ngrohësi i ftohësit PTC mund të fiket ose të rregullohet sipas preferencës së pasagjerit.Shumica e automjeteve elektrike të pajisura me një ngrohës ftohës PTC mund të kenë kontrolle në sistemin e informacionit argëtues të automjetit ose në panelin e kontrollit të klimës për të ndezur ose fikur ngrohësin, për të rregulluar temperaturën dhe për të vendosur nivelin e dëshiruar të ngrohjes.
10. A ofron ngrohësi i ftohësit PTC vetëm funksionin e ngrohjes?
Jo, funksioni kryesor i ngrohësit të ftohësit PTC është të sigurojë ngrohjen e kabinës për automjetet elektrike.Megjithatë, në kushtet e motit më të ngrohtë, kur ngrohja nuk kërkohet, ngrohësi i ftohësit mund të përdoret në modalitetin e ftohjes ose ventilimit për të ruajtur temperaturën e dëshiruar brenda automjetit.
