Mirë se vini në Hebei Nanfeng!
English
Shkrirës dhe Ngrohës i Integruar i Autobusit me Tension të Lartë, Ngrohës PTC i Xhamit të Përparmë për Autobusin New Energy EV Imazh i Paraqitur
  • Shkrirës dhe Ngrohës i Integruar i Autobusëve me Tension të Lartë, Ngrohës PTC i Xhamit të Përparmë për Autobusin EV të New Energy
  • Shkrirës dhe Ngrohës i Integruar i Autobusëve me Tension të Lartë, Ngrohës PTC i Xhamit të Përparmë për Autobusin EV të New Energy
  • Shkrirës dhe Ngrohës i Integruar i Autobusëve me Tension të Lartë, Ngrohës PTC i Xhamit të Përparmë për Autobusin EV të New Energy
  • Shkrirës dhe Ngrohës i Integruar i Autobusëve me Tension të Lartë, Ngrohës PTC i Xhamit të Përparmë për Autobusin EV të New Energy

Shkrirës dhe Ngrohës i Integruar i Autobusëve me Tension të Lartë, Ngrohës PTC i Xhamit të Përparmë për Autobusin EV të New Energy

Përshkrim i shkurtër:

Ky shkrirës autobusësh gjithëpërfshirës me tension të lartë integron funksionet e ngrohjes dhe ftohjes, i pajtueshëm me autobusë, autobusë dhe automjete me qeliza karburanti me energji të re 400V/600V/800V.
Në dimër, bërthama e saj ngrohëse PTC nxjerr shpejt ajër të nxehtë për të hequr ngricën, akullin dhe mjegullën e xhamit të përparmë, dhe për të ngrohur kabinën e shoferit. Në verë, ajo sjell ajër të freskët për të ulur temperaturën e kabinës, duke realizuar përdorim gjatë gjithë vitit me një njësi të vetme.


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Banneri i sistemit të shkrirjes së integruar të ngrohjes dhe ftohjes

Prezantimi i Produktit

Ky shkrirës i integruar i autobusëve me tension të lartë për ftohje dhe ngrohje është një njësi e re e përmirësuar HVAC e projektuar posaçërisht për autobusë dhe furgonë elektrikë me energji të re. I pajtueshëm me sistemet e tensionit të lartë 400V/600V/800V, ai kombinon funksionet e ngrohjes dhe ftohjes në një pajisje të vetme. Në dimër, ai siguron ajër të nxehtë të shpejtë për shkrirje dhe çmjegullim për të siguruar pamje të qartë të xhamit të përparmë. Në verë, ai furnizon ajër të freskët për të përmirësuar rehatinë e shoferit, duke realizuar përdorim gjatë gjithë stinëve.

Avantazhet e Produktit

  1. Funksion i dyfishtë për të ftohtë dhe për të ngrohtë, një makinë për të gjitha stinët, duke kursyer shumë koston e instalimit dhe hapësirën.
  2. Përshtat teknologjinë e ngrohjes PTC me efikasitet të lartë me ngrohje të shpejtë, temperaturë uniforme dhe konsum të ulët energjie.
  3. Mbrojtje të shumta sigurie të integruara, duke përfshirë mbrojtjen nga mbinxehja, mbrojtjen nga HVIL dhe dizajnin kundër djegies së thatë me lidhje ventilatori.
  4. Funksionim i qëndrueshëm, rezistencë e fortë ndaj goditjeve dhe jetëgjatësi e gjatë shërbimi e përshtatshme për funksionim afatgjatë të automjetit.
  5. Mbështet personalizimin OEM për fuqinë, madhësinë dhe modalitetin e daljes së ajrit.

Aplikacioni

Zbatohet gjerësisht për autobusët urbanë elektrikë me energji të re 6–18m, autobusët turistikë, autobusët hibridë dhe autobusët me qeliza karburanti. Përdoret kryesisht për shkrirjen e xhamit të përparmë, çmjegullimin dhe rregullimin e temperaturës së kabinës së shoferit, duke përmbushur në mënyrë të përkryer kërkesën për ajër të kondicionuar në të gjitha motet e pasagjerëve komercialë.

Parametri Teknik

Emri i Produktit Seria DCS me tension të lartë elektrik DCS-900B-WX001
Aplikimi i autobusëve të pastër elektrikë
Fuqia e vlerësuar 7.5KW (OEM)
Tensioni i vlerësuar DC600V (450V-750V)
Temperatura e punës -40℃~85℃
Tensioni i ventilatorit 24V
Fuqia e ventilatorit 170W
Dimensionet mbi 426mmx137mmx300mm

◇Zhurma e shkrirësit: Sipas kërkesave përkatëse të "Q/BYDQ-A1906.4415-2017 Kushtet Teknike për Montimin e Shkrijësit Elektrik të Autobusit",
Zhurma e shkrirësit është më pak se 65 dB.
◇Testi i rezistencës së tensionit të izolimit: Në një temperaturë ambienti prej 25 ± 3 ℃ dhe një lagështi më të vogël se 70% RH, aplikoni një tension 2500VAC midis bërthamës PTC dhe
terminalin për 30 sekonda. Nuk duhet të ketë prishje ose shpërthim të shpejtë, dhe shkrirësi duhet të funksionojë normalisht me një ndryshim të fuqisë prej ±10%.
◇Testi i rezistencës së izolimit: Në një temperaturë ambienti prej 25 ± 3 ℃ dhe një lagështi më të vogël se 70% RH, aplikoni një tension të specifikuar 1000VDC midis terminalit
dhe strehimin e aluminit për 30 sekonda. Rezistenca e matur e izolimit duhet të jetë jo më pak se 100MΩ.
◇Performanca e përputhshmërisë elektromagnetike: Përputhet me kërkesat përkatëse të "QBYDQ-A1901.706.3-2020" dhe "QBYDQ-A1901.706.4-2020".
◇ Materialet e produktit dhe përbërësit e tij përputhen të gjitha me kërkesat e "GB/T30512 - Substancat e Ndaluara në Automobila".
◇Vetitë rezistente ndaj flakës: Shtresa izoluese e kabllit plotëson kërkesat e testit të performancës rezistente ndaj flakës për komponentët e tensionit të klasit B (horizontale
dhe testet e djegies vertikale kryhen në përputhje me dispozitat e GB/T 2408-2008); karakteristikat e djegies së bërthamës së ngrohjes elektrike plotësojnë
◇ kërkesat përkatëse të GB 8410-2006 dhe GB 12666.2-2008.
◇Diferenca e temperaturës midis secilës dalje ajri është më pak se 5℃.
Sipas metodës së testimit të aromës së pjesëve dhe montimeve të automobilave "QBYDQ-A1901.1373-2018", niveli i aromës duhet të jetë ≤ 3.5.
◇Bërthama elektrike e ngrohjes duhet të jetë e lidhur me një siguresë me një temperaturë pune të vlerësuar prej 187℃. Pasi të digjet siguresa, ajo nuk mund të rivendoset.
◇Produkti ka një pamje tërheqëse. Sipërfaqja duhet të jetë e lirë nga gërvishtjet, dëmtimet, çarjet, yndyrat dhe deformimet e tjera të dëmshme që ndikojnë në përdorim dhe pamje.
Nuk duhet të ketë defekte të tilla si gërvishtje, çarje, ndryshk, deformime ose çarje. Sipërfaqja e jashtme nuk duhet të ketë asnjë zgjatim të mprehtë që mund të shkaktojë lëndime (siç janë qoshe ose skaje të mprehta).◇Kur shkrirësi është në gjendje pune të qëndrueshme, temperatura e sipërfaqes së tij nuk duhet të kalojë 125℃ dhe temperatura e ajrit në dalje nuk duhet të kalojë 65℃.
◇Kur shkrirësi është në gjendje pune të qëndrueshme, lidhja midis kanaleve të ajrit është e mbyllur mirë pa rrjedhje ajri. Niveli i izolimit të ndërfaqes së tensionit të lartë plotëson standardet
kërkesat e SAE J1742-2005 "Metodat e Testimit dhe Kërkesat e Përgjithshme të Performancës për Lidhjet e Telëve me Tension të Lartë në Automjet" dhe GB/T-18384.3-2001 "Kërkesat e Sigurisë për
Automjete Elektrike".
◇Kullimi i kondensatës: Kur montimi shumëfunksional i shkrirësit dhe çmontuesit është i anuar 15° përpara/prapa dhe 12° majtas/djathtas në lidhje me pozicionin e montimit të automjetit, në çdo ajër
Në modalitetin e daljes së ajrit, uji i kondensuar duhet të jetë në gjendje të kullojë pa probleme përmes tubit të kullimit dhe asnjë pikë uji i kondensuar nuk duhet të dalë jashtë nga asnjë dalje ajri.
◇Mundësia e sigurisë së funksionimit: Shkrirësi elektrik është i pajisur me një çelës temperature. Kur temperatura e bërthamës PTC arrin limitin e sipërm të vendosur, çelësi i temperaturës do të hapet dhe bërthama PTC do të ndalojë së punuari. Kur temperatura e bërthamës PTC bie në limitin e poshtëm të vendosur, çelësi i temperaturës do të mbyllet dhe bërthama PTC do të fillojë të punojë.
◇ Performanca e vulosjes: Kur presioni statik i hyrjes është 150Pa, rrjedhja e strehimit (duke përfshirë valvulën e zgjerimit, nyjen e strehimit, etj.) dhe derës së ajrit duhet të përmbushë kërkesat e mëposhtme
kërkesat: rrjedhje e strehimit < 15L/s; rrjedhje e një daljeje të vetme ajri < 1.0L/s.
◇Rrymë e tensionit të ulët në gjendje të qëndrueshme: 10.4A; rrymë impulsive e tensionit të lartë: 12.6A, kohëzgjatja e rrymës impulsive: 0.3~0.5s; rrymë e tensionit të lartë në gjendje të qëndrueshme: 9.4A.
◇ Të gjitha pikat e ngjitjes së instalimeve elektrike me tension të ulët të përfshira duhet të tkurren me nxehtësi me tub tkurrës që përmban ngjitës të shkrirë me nxehtësi (duke siguruar një vulë të ngushtë dhe të besueshme pas nxehtësisë)
tkurrje). Është rreptësisht e ndaluar përdorimi i shiritit ngjitës për vulosje.
◇Kërkesat e tjera që nuk specifikohen këtu duhet të kryhen në përputhje me "Kërkesat e Projektimit dhe Zhvillimit për Pajisjet (Sistemet) e Ngrohjes, Ftohjes dhe Shkrirjes".
◇Tolerancat dimensionale të paspecifikuara duhet të jenë në përputhje me GB/T1804-2000, shkalla v.
◇Artikujt e shënuar me ★ janë karakteristika të veçanta. Dimensionet e shënuara në vizatim nuk përfshijnë trashësinë e shtresës izoluese.

 

Paketa dhe Dorëzimi

Ngrohësi i ftohësit PTC
paketim kutie prej druri

Pse të na zgjidhni ne

kompania 1
BTMS_07
Ngrohës parkimi NF GROUP Ekspozita

Pyetje të shpeshta

P1. Cilat janë kushtet tuaja të paketimit?
A: Në përgjithësi, ne i paketojmë mallrat tona në kuti të bardha neutrale dhe kartona kafe. Nëse keni patentë të regjistruar ligjërisht, ne mund t'i paketojmë mallrat në kutitë e markës suaj pasi të marrim letrat e autorizimit tuaj.

P2. Cilat janë kushtet tuaja të pagesës?
A: T/T 100% paraprakisht.

P3. Cilat janë kushtet tuaja të dorëzimit?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

P4. Po koha e dorëzimit?
A: Në përgjithësi, do të duhen 30 deri në 60 ditë pas marrjes së pagesës paraprake. Koha specifike e dorëzimit varet nga artikujt dhe sasia e porosisë suaj.

P5. A mund të prodhoni sipas mostrave?
A: Po, ne mund të prodhojmë sipas mostrave ose vizatimeve tuaja teknike. Ne mund të ndërtojmë format dhe pajisjet.

P6. Cila është politika juaj e mostrës?
A: Ne mund të furnizojmë mostrën nëse kemi pjesë të gatshme në magazinë, por klientët duhet të paguajnë koston e mostrës dhe koston e korrierit.

P7. A i testoni të gjitha mallrat tuaja para dorëzimit?
A: Po, ne kemi test 100% para dorëzimit.

P8: Si e bëni biznesin tonë një marrëdhënie afatgjatë dhe të mirë?
A: 1. Ne ruajmë cilësi të mirë dhe çmim konkurrues për të siguruar që klientët tanë të përfitojnë.
Shumë vlerësime nga klientët thonë se funksionon mirë.
2. Ne e respektojmë çdo klient si mikun tonë dhe sinqerisht bëjmë biznes dhe krijojmë miqësi me ta, pavarësisht se nga vijnë.

  • Më parë:
  • Tjetra:

    • Kategoritë e produkteve

    Shtypni Enter për të kërkuar ose ESC për ta mbyllur