Ngrohës parkimi
-
Ngrohës ajri parkimi NF 12V/24V me cilësi të lartë 2KW/5KW
Ngrohës parkimi kinezProdhuesi Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd, i cili është i vetmi furnizues i caktuar i ngrohësve të parkimit për automjetin ushtarak kinez. Ne kemi prodhuar dhe shitur ngrohës, produkte nga linjat Truma dhe Dometic për më shumë se 30 vjet. Produktet tona jo vetëm që janë të njohura në Kinë, por eksportohen edhe në vende të tjera, si Koreja e Jugut, Rusia, Ukraina e kështu me radhë. Produkti ynë është i mirë në cilësi dhe i lirë. Gjithashtu kemi pothuajse të gjitha pjesët rezervë për Webasto dhe Eberspacher.
-
Ngrohës parkimi me gaz DC24V me cilësi të lartë NF për autobusë
Jemi krenarë që jemi një nga dy fabrikat në mbarë botën që e prodhojnë këtë ngrohës uji për parkim.
Ngrohësi me gaz i serisë YJTfurnizohet me gaz natyror ose të lëngshëm, CNG ose LNG, dhe ka gazra shkarkimi pothuajse zero,Ka kontroll automatik të programit për të siguruar funksionim të sigurt dhe të besueshëm.Produkt i patentuar, me origjinë nga Kina.
-
Ngrohës parkimi me ujë të lëngshëm NF 5KW 12V
Struktura engrohës uji për parkimËshtë projektuar për instalim në modelet e klasës M1.
Nuk lejohet të instalohet në automjete të klasit O, N2, N3 dhe automjete për transportin e mallrave të rrezikshme. Gjatë instalimit në automjete speciale duhet të respektohen rregulloret përkatëse. I miratuar nga kompania, mund të aplikohet edhe në automjete të tjera.
Pasi ngrohësi i ujit për parkim të jetë i lidhur me sistemin e ngrohjes së makinës, mund të përdoret për të.
- Ngrohje në makinë;
- Shkrini xhamin e makinës
Motor i parangrohur me ujë të ftohur (kur është teknikisht e mundur)
Ky lloj ngrohësi uji për parkim nuk varet nga motori i automjetit gjatë punës dhe është i integruar në sistemin e ftohjes, sistemin e karburantit dhe sistemin elektrik të automjetit.
-
Ngrohës parkimi me lëng nafte 10kw 12v 24v
Ky ngrohës parkimi me lëng 10kw mund të ngrohë kabinën dhe motorin e automjetit. Ky ngrohës parkimi zakonisht instalohet në ndarjen e motorit dhe lidhet me sistemin e qarkullimit të ftohësit. Ngrohësi i ujit thithet nga shkëmbyesi i nxehtësisë i vetë automjetit - ajri i nxehtë shpërndahet në mënyrë të barabartë nga kanali i ajrit të vetë automjetit. Ky ngrohës uji 10kw ka 12v dhe 24v. Ky ngrohës është i përshtatshëm për automjetet që punojnë me karburant dizel.
-
Ngrohës ajri me benzinë 2kw për parkim automjetesh dhe varkash
Ngrohësi i parkimit me ajër përdor benzinë të lehtë si lëndë djegëse dhe kontrollohet nga një mikrokompjuter i vogël me një çip të vetëm. Rrota e ventilatorit të ngrohjes thith ajër të ftohtë dhe e fryn atë në kabinë dhe ndarje pas ngrohjes për të formuar një sistem ngrohjeje të pavarur nga sistemi origjinal i ngrohjes së makinës. Ky ngrohës parkimi me ajër me benzinë ka funksionin inteligjent të platosë. Ngrohësi i parkimit me benzinë 2kw është i disponueshëm në opsionet 12v dhe 24v.
-
Ngrohës ajri për parkim me benzinë 5kw 12v 24v për automjete
Ngrohësi i parkimit me ajër përdor benzinë të lehtë si lëndë djegëse dhe kontrollohet nga një mikrokompjuter i vogël me një çip të vetëm. Rrota e ventilatorit të ngrohjes thith ajër të ftohtë dhe e fryn atë në kabinë dhe ndarje pas ngrohjes për të formuar një sistem ngrohjeje të pavarur nga sistemi origjinal i ngrohjes së makinës. Ky ngrohës parkimi me ajër me benzinë ka funksionin inteligjent të platosë. Ngrohësi i parkimit me benzinë 5kw është i disponueshëm në opsionet 12v dhe 24v.
-
Ngrohës uji për parkim me naftë 10kw 12kw 15kw 12v 24v
Seria NF YJH-Q(A) e ngrohësve të lëngshëm me karburant të atomizuar të avullueshëm përdor transferimin e nxehtësisë së djegies për të ngrohur ftohësin e motorit ose pajisjet e ngrohjes së kabinës në mënyrë që të parangrohë motorin e ftohur me ujë dhe të furnizojë nxehtësi në kabinë. Ky ngrohës uji është me guaskë hekuri. Ka 10kw, 12kw, 15kw.
-
Ngrohës parkimi me lëng nafte 35kw 12v 24v për automjete
Ngrohësi i pavarur i parkimit me naftë të lëngshme ngroh lëngun ftohës të motorit dhe e qarkullon atë në qarkun e ujit të automjetit me anë të pompës së qarkullimit të detyruar, duke arritur kështu shkrirjen, drejtimin e sigurt, ngrohjen e kabinës, parangrohjen e motorit dhe zvogëlimin e konsumimit.
