Pompë uji e re me energji të ulët dhe efikasitet të lartë e serisë 632
Përshkrimi i Produktit
Seria 632pompë qarkullimi elektronikështë një produkt krejt i ri me energji të ulët dhe efikasitet të lartëpompë ujilançuar nga kompania jonë. Kjo pompë uji karakterizohet nga madhësia e saj e vogël, pesha e lehtë, struktura kompakte, gama e gjerë e mjediseve të zbatueshme dhe zhvillimi dhe dizajni i bazuar në platformë. Pavarësisht pamjes së saj të ngjashme, ajo mund të përmbushë kërkesat e ndryshme të fuqisë, kokës dhe rrjedhës së automjeteve të ndryshme përmes rregullimit të shpejtësisë PWM dhe kontrollit të saktë të autobusit CAN. Ky produkt përmban mbrojtje nga mbi/nën tension, mbrojtje nga funksionimi në të thatë, mbrojtje nga lidhja e kundërt dhe mbrojtje nga bllokimi.
Parimi i tij i punës përfshin montimin e helikës në rotorin e motorit, me rotorin dhe statorin të izoluar nga një mbështjellës mbrojtës. Nxehtësia e gjeneruar nga motori mund të shpërndahet përmes mjedisit ftohës. Prandaj, ai ka përshtatshmëri të lartë mjedisore, i aftë të përballojë temperaturat e ambientit nga -40℃ në 85℃, dhe një jetëgjatësi që tejkalon 20,000 orë.
Është i përshtatshëm për përdorim në sistemet e ftohjes së automjeteve komerciale me energji të re, autobusëve, kamionëve tërësisht elektrikë të rëndë, të mesëm dhe të lehtë, automjeteve logjistike tërësisht elektrike të tipit furgon dhe automjeteve speciale.
Karakteristikat e produktit
1. Funksionim i Pavarur: Nuk mbështetet te motori; ruan kontroll të qëndrueshëm të temperaturës edhe në modalitetet e ngarkimit/ngrohjes paraprake/plotësisht elektrike.
2. Rregullim i saktë i shpejtësisë: Diapazon i gjerë rrjedhjeje, përgjigje e shpejtë, ndryshimi i temperaturës i kontrolluar brenda ±2℃, duke përmirësuar jetëgjatësinë e baterisë/ngasjes elektrike.
3. Efikasitet energjie: Ndezje/ndalim sipas kërkesës; Efikasiteti i BLDC arrin mbi 68%, duke zvogëluar konsumin e përgjithshëm të energjisë së automjetit dhe duke përmirësuar në mënyrë indirekte autonominë.
4. Jetëgjatësi e gjatë dhe zhurmë e ulët: Pa konsumim të furçave, mbrojtje IP67, jetëgjatësi e projektuar prej 10,000+ orësh, niveli i zhurmës 10–15dB më i ulët se pompat mekanike.
5. Diagnostikim Inteligjent: Mbështet mbrojtjen nga mbinxehja/mbinxehja/bllokimi i rotorit; raporton defektet nëpërmjet CAN FD.
Parametri i Produktit
| Emri i produktit | Pompë elektronike uji |
| Model | 02.03.632.XXXX |
| Tensioni i vlerësuar | 24VDC |
| Niveli i mbrojtjes | IP68 |
| Temperatura e ruajtjes | -50~125℃ |
| temperatura e mjedisit të punës | -40~85℃ |
| Fuqia | 340W |
| Fluksi | 3000L/orë@18m |
| Koka maksimale | ≥22.5m |
Masat paraprake për instalimin e pompës së ujit
1. I/E/Të/Tëpompë ujiduhet të instalohet horizontalisht, larg zonave me temperaturë të lartë, në një vend me temperatura të ulëta ose qarkullim të mirë të ajrit dhe sa më afër radiatorit për të zvogëluar rezistencën e hyrjes. Lartësia e instalimit duhet të jetë më e madhe se 500 mm nga toka dhe më e ulët se dalja e radiatorit.
2. Minimizoni përdorimin e bërrylave në tubacionin e qarkullimit të medias (bërrylat më pak se 90° janë rreptësisht të ndaluara në dalje) për të zvogëluar rezistencën e tubacionit dhe për të siguruar rrjedhje pa pengesa.
3. Kjo seri pompash uji duhet të përdorë antifriz që përmbush standardet kombëtare. Marka dhe përbërje të ndryshme të antifrizit nuk duhet të përzihen për të shmangur reaksionet e antifrizit që mund të shkaktojnë precipitime. Këto precipitime mund të bllokojnë pompën dhe të ndikojnë në shpërndarjen e nxehtësisë së sistemit. Në mjedise me temperaturë të ulët, sigurohuni që antifrizi i përdorur të mos ngrijë ose të bëhet viskoz.
4. Kur pompa e ujit është në punë, sigurohuni që valvulat në tubacionet hyrëse dhe dalëse të jenë plotësisht të hapura.
5. Para përdorimit të parë dhe pas mirëmbajtjes, pompa e ujit duhet të pastrohet plotësisht për t'u siguruar që pompa dhe tubi i thithjes janë të mbushura me antifriz.
6. Pompa e ujit nuk duhet të përdoret për periudha të gjata pa qarkullues të lëngut. Funksionimi i zgjatur pa lubrifikim do të përshpejtojë konsumimin e pjesëve të brendshme dhe do të zvogëlojë jetëgjatësinë e pompës.
7. Përpara se të testoni të gjithë sistemin e automjetit, sigurohuni që tubacionet të jenë të pastra dhe të pastruara, veçanërisht duke hequr çdo copë metalike. Forca magnetike e magneteve të rotorit mund të tërheqë copëza metalike drejt rotorit, duke bllokuar hapësirën midis rotorit dhe mbështjellësit mbrojtës, duke shkaktuar bllokim të pompës dhe dëmtime nga konsumimi.
8. Nëse ka ujë në kunjat e lidhësit, pastrojini ato plotësisht para përdorimit.
9. Sigurohuni që terminalet e lidhësit të jenë në kontakt të ngushtë për një lidhje të sigurt.
Aplikacioni
1. Paketa e baterisë: Kontrollon temperaturën e baterisë midis 20–35℃, shpërndan shpejt nxehtësinë gjatë karikimit të shpejtë dhe përdor parangrohjen PTC në temperatura të ulëta;
2. Sistemi i Transmetimit Elektrik: Ftoh motorin e transmisionit dhe kontrolluesin e motorit (IGBT) për të parandaluar uljen e fuqisë për shkak të temperaturave të larta;
3. Kondicionimi i ajrit dhe menaxhimi termik: Qarkullimi i sistemit të pompës së nxehtësisë, qarku i bërthamës së ngrohjes;
4. Qeliza e karburantit: Ftohja e oxhakut dhe qarkullimi i ujit.








