Pompë Elektrike Ftohëse 1500W për Sistemet e Ftohjes së Automjeteve Tregtare me Energji të Re
Përshkrimi i Produktit
Sistemi i qarkullimit të ftohësit të qelizave të karburantit përdor një metodë qarkullimi të detyruar me lak të mbyllur, të mundësuar nga njëpompë uji elektronike me tension të lartëFtohësi me përçueshmëri të ulët qarkullon në qark, duke larguar nxehtësinë e gjeneruar gjatë funksionimit të pirgut të qelizave të karburantit. Nëpërmjet komponentëve të tillë si deionizuesi, radiatori, rezervuari i zgjerimit dhe termostati elektronik, ai arrin kontroll të saktë të temperaturës, mbrojtje të izolimit dhe stabilizim të presionit të shkarkimit, duke siguruar që pirgu të funksionojë gjithmonë brenda diapazonit optimal të temperaturës.
Karakteristikat e produktit
1. Tension i lartë, fuqi e lartë dhe shpejtësi e madhe rrjedhjeje
2. Rregullim i saktë i shpejtësisë dhe kontroll inteligjent
3. Izolim i lartë, rezistencë ndaj korrozionit dhe funksionim pa rrjedhje
4. Besueshmëri e lartë dhe jetëgjatësi e gjatë
Parametri i Produktit
| Artikull | Parametri |
| Emri i produktit | Pompë elektronike uji |
| Model | 02.03.156H.1501 |
| Tensioni i vlerësuar | 600VDC |
| Diapazoni i tensionit të punës (HV) | DC450V~750V |
| Diapazoni i tensionit të punës (LV) | DC9~32V |
| Rryma e vlerësuar | ≤2.7A |
| Niveli i mbrojtjes | IP67 |
| Temperatura e ruajtjes | -40~125℃ |
| temperatura e mjedisit të punës | -40~85℃ |
| Fuqia | 1500W |
| Rrjedha e vlerësuar | ≥16000L/orë@15m |
| Koka maksimale | ≥22m |
Struktura Elektronike e Pompës së Ujit
1. I/E/Të/Tëpompë ujistruktura është një strukturë pompe e mbrojtur;
2. Strehimi i kushinetës së përparme është në kontakt me mjedisin, dhe jastëku izolues i përparmë izolon strehimin e kushinetës së përparme nga strehimi;
3. Për të përmbushur kërkesat e izolimit të strehimit të kushinetës së pasme, është projektuar një strukturë e re për të mbështjellë strehimin e kushinetës së pasme dhe për ta izoluar atë nga strehimi, duke përmbushur kërkesat e izolimit midis mjedisit dhe strehimit. Strehimi i kushinetës së pasme është i ndarë nga strehimi dhe është një pjesë e pavarur. Kontrolluesi është i fiksuar në pjesën e pasme, duke siguruar shpërndarje të nxehtësisë për kontrolluesin, duke zvogëluar rritjen e temperaturës dhe duke përmirësuar jetëgjatësinë e shërbimit të kontrolluesit. Pjesa e përparme bie në kontakt me mjedisin qarkullues, duke larguar nxehtësinë e kontrolluesit.
4. Boshti i motorit ka një strukturë të zbrazët. Mjeti hyn në mëngën mbrojtëse përmes strehës së kushinetës së përparme në zonën e presionit të lartë të spirales, dhe pasi arrin strehën e kushinetës së pasme, hyn në pjesën e poshtme të boshtit të motorit përmes brazdës tërthore të strehës së kushinetës së pasme, duke u kthyer në hyrjen e pompës së ujit përmes vrimës qendrore të boshtit të motorit, duke formuar një sistem të vogël qarkullimi të shpërndarjes së nxehtësisë.
Pamje e zgjeruar e strukturës së pompës së ujit








