Mirë se vini në Hebei Nanfeng!
Lajme
-
Pompë uji elektronike me tension të lartë për autobus (450V-750V)
Pompa Elektronike e Ftohësit HV për autobusë i referohet konkretisht një pompe qarkullimi të ftohësit pa furça me magnet të përhershëm, plotësisht të mbrojtur, të kontrollueshme nga CAN, e cila është e përshtatshme për platformën e tensionit të lartë 400V/600V të autobusëve me energji të re, me një tension pune prej 450-750V DC. Bërthama e saj përdoret për të vënë në lëvizje 50...Lexo më shumë -
Ngrohës Ftohësi me Tension të Lartë (HVCH) për Autobus Elektrik
Ngrohësi i Ftohësit me Tension të Lartë (HVCH), i njohur zakonisht si Ngrohës Uji PTC me Tension të Lartë, është një ngrohës PTC me tension të lartë, fuqi të lartë dhe i ftohur me ujë, i projektuar posaçërisht për autobusët e rinj të energjisë (elektrikë/hibridë të pastër). Bërthama e tij përdor energji elektrike me tension të lartë për të ngrohur antifrizin, i cili...Lexo më shumë -
Shkrirësja e Integruar me Ujë dhe Elektrik i Ka Performancë Më të Lartë se Zgjidhjet Konvencionale për EV-të
Ndërsa automjetet e reja komerciale me energji përballen me mot ekstrem të ftohtë, teknologjia e shkrirjes është bërë kritike për sigurinë dhe autonominë. Ekzistojnë tre zgjidhje kryesore: elektrike...Lexo më shumë -
EPS kundrejt EHPS: Kuptimi i dy teknologjive kryesore të drejtimit me servo elektrike
Në automjetet moderne, sistemet e drejtimit me servo elektrike kanë zëvendësuar kryesisht asistencën tradicionale hidraulike. Ekzistojnë dy zgjidhje të shquara: EPS (Sistemi i Drejtimit me Servo Elektrike) dhe EHPS (Sistemi i Drejtimit me Servo Elektrike-Hidraulik). Ndërsa të dyja asistohen elektrikisht, ato ndryshojnë në thelb...Lexo më shumë -
Analiza e Zinxhirit Industrial, Statusi Aktual i Zhvillimit, Peizazhi Konkurrues dhe Perspektivat e Ardhshme të Industrisë së Sistemit të Menaxhimit Termik të Baterive të Energjisë në Kinë
1. Sistemet e Menaxhimit Termik të Baterisë së Energjisë Bateria e energjisë shërben si burim energjie për automjetet elektrike. Gjatë proceseve të karikimit dhe shkarkimit, vetë bateria gjeneron një sasi të caktuar nxehtësie, duke çuar në një rritje të temperaturës. Temperaturat e larta,...Lexo më shumë -
Teknologjia e Kompresorit të Ajrit pa Vaj
Kompresorë pa vaj me teknologji të përparuar Për shumë aplikime, pastërtia e ajrit është parësore; në këto fusha, edhe gjurma më e vogël e pikave të vajit mund të çojë në ndotje të produktit...Lexo më shumë -
Kompresorë elektrikë të ajrit të kondicionuar: bërthama e menaxhimit termik të automjeteve me energji të re
Me zhvillimin e shpejtë të industrisë së automjeteve me energji të re, kompresorët elektrikë të ajrit të kondicionuar kanë evoluar nga një komponent i vetëm i kontrollit të temperaturës së kabinës në njësinë kryesore të fuqisë së sistemit të menaxhimit termik të automjetit dhe përdoren gjerësisht në skenarë të tillë si...Lexo më shumë -
Menaxhimi termik i baterisë BTMS siguron autonomi dhe siguri për kamionin elektrik.
Kjo njësi përdor një teknologji inteligjente të integruar të ftohjes/ngrohjes me lëng. Nëpërmjet kontrollit bashkëpunues të sensorëve me precizion të lartë dhe BMS, ajo mund të ruajë me saktësi dhe qëndrueshmëri temperaturën e paketës së baterisë brenda diapazonit optimal të punës prej 15-40℃, duke adresuar në mënyrë efektive problemet e industrisë...Lexo më shumë
-
Telefon
-
Email
-
Whatsapp
-
Krye
