Produkte
-
Kompresori më i mirë elektrik i ajrit të kondicionuar NF për automjete elektrike ose hibride
Kompresori elektrik i ajrit të kondicionuar është komponenti kryesor i fuqisë së sistemit të ftohjes/ngrohjes së pompës së nxehtësisë së ajrit të kondicionuar për automjetet elektrike dhe automjetet hibride. Është gjithashtu një produkt ekskluziv për automjetet me energji të re për të zëvendësuar kompresorët tradicionalë të motorit të karburantit të automjeteve, të njohur zakonisht si kompresorë elektrikë (të njohur edhe si E-Compressors në industri). Ai vihet në punë nga energjia elektrike me tension të lartë/të ulët në të gjithë automjetin për të përfunduar kompresimin dhe qarkullimin e ftohësit, duke siguruar energji ftohjeje dhe ngrohjeje të pompës së nxehtësisë për automjetin. Në të njëjtën kohë, ai mund të bashkëpunojë me sistemin e menaxhimit termik të baterisë së energjisë për të ndihmuar në kontrollin e temperaturës. Është një nga komponentët kryesorë të menaxhimit termik të automjeteve me energji të re.
-
Kompresor i Kondicionerit Elektrik NF për Automjetin EV të BTMS
Kompresori elektrik i ajrit të kondicionuar - Përparësitë
1. Nuk ka nevojë të vihet në lëvizje nga motori, mund të ftohet normalisht kur automjeti është i palëvizshëm ose në punë boshe.
2. Kursim energjie dhe efikasitet, me efikasitet më të lartë se kompresorët tradicionalë.
3. Shpejtësi e ndryshueshme, duke siguruar ftohje më të saktë dhe më të qetë.
4. Madhësi kompakte dhe peshë e lehtë, duke lejuar instalim fleksibël.
5. I projektuar posaçërisht për automjetet me energji të re, nuk konsumon karburant dhe as nuk lëshon gazra shkarkimi. -
Kompresor ajri i kondicionuar për autobus elektrik
Kompresori elektrik i ajrit të kondicionuar për automjete komerciale është "zemra e ftohjes" e sistemit të ajrit të kondicionuar për kamionë dhe autobusë elektrikë. Bërthama e tij duhet të vihet në lëvizje në mënyrë të pavarur nga motori dhe të sigurojë fuqi të vazhdueshme dhe të qëndrueshme të kompresimit të ftohësit në sistemin e ajrit të kondicionuar përmes kontrollit të motorit dhe konvertimit të frekuencës. Është i pajtueshëm me arkitekturën e automjeteve komerciale me energji të re, duke balancuar efikasitetin e ftohjes, kursimin e energjisë dhe besueshmërinë. Ai gjithashtu mund të bashkëpunojë me menaxhimin termik të baterisë dhe është komponenti kryesor i sistemeve të ajrit të kondicionuar të automjeteve komerciale.
-
Valvul Elektronike NF 4-kahëshe e personalizueshme për Sistemin e Ftohjes së Baterisë së EV-së (BTMS)
Në BTMS, ai kontrollon me saktësi drejtimin e rrjedhjes dhe shkallën e rrjedhjes së ftohësit, duke ndihmuar në ruajtjen e temperaturës optimale të funksionimit të baterive, duke siguruar performancë të qëndrueshme të baterisë dhe duke zgjatur jetëgjatësinë e shërbimit. Përveç kësaj, është i pajtueshëm me konfigurime të ndryshme BTMS, duke mbështetur si sistemet e ftohjes me lëng, ashtu edhe sistemet e menaxhimit termik, dhe mund të përshtatet me mjedise të ashpra pune, siç janë temperatura e lartë, temperatura e ulët dhe dridhjet e larta, duke ofruar mbështetje të besueshme kontrolli për funksionimin e sigurt të automjeteve elektrike.
-
Valvul Elektronike NF 4-Kalëshe për Valvul Kontrolli të Rrjedhjes me Precizion të Lartë për Automjete EV BTMS
Valvula Elektronike 4-Kryesore NF është një komponent kryesor i kontrollit të lëngjeve i projektuar posaçërisht për automjetet elektrike (EV) dhe sistemet e menaxhimit termik të baterive (BTMS). Përparësitë e saj kryesore përfshijnë ndërrimin preciz me shumë lakime, rikuperimin efikas të nxehtësisë së mbeturinave, konsumin e ulët të energjisë dhe integrimin e lartë. Është çelësi për arritjen e kontrollit të temperaturës me cikël të plotë dhe kursimin e energjisë në menaxhimin termik të EV.
-
Valvula Elektrike Ftohëse 3-Kontrolluese për Automjetin me Energji të Re BTMS
Kontrolloni rrugët e qarkullimit të ftohësit të komponentëve të tillë si motori, bateria dhe motori në temperatura të ndryshme për të siguruar menaxhim efikas termik.
-
Valvula e Kontrollit të Ftohësit të Automjetit Elektrik
Valvulat elektronike të ujit përdorin një motor DC dhe kuti ingranazhesh për të kontrolluar rrotullimin e valvulës, duke arritur funksione të kthimit mbrapsht ose të rregullimit të rrjedhës.
Pozicioni i valvulës kontrollohet nga motori DC, kutia e shpejtësisë dhe sensori i pozicionit. Sensori i pozicionit jep një tension përkatës bazuar në këndin e valvulës.
-
Valë elektronike me tre drejtime për BTMS
Valvulat elektronike të ujit përdorin një motor DC dhe kuti ingranazhesh për të kontrolluar rrotullimin e valvulës, duke arritur funksione të kthimit mbrapsht ose të rregullimit të rrjedhës.
Pozicioni i valvulës kontrollohet nga motori DC, kutia e shpejtësisë dhe sensori i pozicionit. Sensori i pozicionit jep një tension përkatës bazuar në këndin e valvulës.
